UppkÖrnings Tabbar???

Under övningen innan uppköningen hade börjat brände jag allt. Låste bakhjulet vid bromsning varje gång och även garagevändningen gick knackigt. Den andra killen från skolán körde klanderfritt.

När det så var dags var jag mycket fokuserad på att inte låsa bakhjulet, det var det enda jag tänkte. Gör ett bronmstest i 50 sa han - jag körde serpentinen och gjorde bromstest - utan att låsa bak! Jag fick göra om det i alla fall. Gick sådär på övriga bromstest. Fick göra om både 50, 60 och 90 under eviga rättelser om att jag låg för nära tanken eller det inte såg bra ut etcetera. Däremot låste jag inte bakhjulet alls. När jag bromsat första 90 sa han
- Det börjar bli många omtag nu! Se till att göra det här rätt.
Så då gjorde jag det! Trodde knappt det var sant när han sa att jag kunde åka och sätta mig. Var tvunge att fråga om det var godkänt. Efter det var nervositeten som bortblåst.

På trafiken hade han inget att anmärka men det kunde han naturligtvis inte nöja sig med. Tyckte därför att jag hade växelfoten konstigt och att jag skulle ändra det. Det var dock inte trafikfarligt så han godkände mig. Tack för det!
 
Nyheter
Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Back
Top