UppkÖrnings Tabbar???

Under övningen innan uppköningen hade börjat brände jag allt. Låste bakhjulet vid bromsning varje gång och även garagevändningen gick knackigt. Den andra killen från skolán körde klanderfritt.

När det så var dags var jag mycket fokuserad på att inte låsa bakhjulet, det var det enda jag tänkte. Gör ett bronmstest i 50 sa han - jag körde serpentinen och gjorde bromstest - utan att låsa bak! Jag fick göra om det i alla fall. Gick sådär på övriga bromstest. Fick göra om både 50, 60 och 90 under eviga rättelser om att jag låg för nära tanken eller det inte såg bra ut etcetera. Däremot låste jag inte bakhjulet alls. När jag bromsat första 90 sa han
- Det börjar bli många omtag nu! Se till att göra det här rätt.
Så då gjorde jag det! Trodde knappt det var sant när han sa att jag kunde åka och sätta mig. Var tvunge att fråga om det var godkänt. Efter det var nervositeten som bortblåst.

På trafiken hade han inget att anmärka men det kunde han naturligtvis inte nöja sig med. Tyckte därför att jag hade växelfoten konstigt och att jag skulle ändra det. Det var dock inte trafikfarligt så han godkände mig. Tack för det!
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top