Uppgradering av stötdämpare Kawasaki Z900 -17

Dubbelkolla innan du beställer fjäder. Plocka ur din befintliga och kontrollmät!

Skulle inte tro att fjädern bak är densamma men det är en gissning.

Räcker det med att byta bara fjädern i bak för att få det okej? Eller behöver man byta ut hela dämparen?
 
Räcker det med att byta bara fjädern i bak för att få det okej? Eller behöver man byta ut hela dämparen?

Fjädern är bytbar men givetvis blir det bättre om du byter hela dämparen. Men det är ju en kostnadsfråga....
 
Fick denna informationen från ett annat forum:

Here is some information I forgot to measure the first time around but thought others might find it useful.


- Spring Length: 280mm
FZ 09 is 300mm which makes sense as it has 137mm of travel compared to the Z900 at 120mm


- Total Preload Adjustment Range: 30mm
- Preload Adjustment Per 1 Turn on Adjuster: 1mm


- Total Fork Tube Showing When Fork is Fully Compressed: 18.75mm
- Total Fork Tube Showing When Fork is Fully Uncompressed: 134.75mm

This means that the fork doesn't compress the top out spring completely even with the wheel hanging in the air. Using the 18.75mm spec, you can now easily measure your static and rider sag by yourself. Simply measure the distance from the fork lug to your zip tie and then subtract 19mm along with whatever your zip tie thickness is. 35mm of rider sag is a good number to aim for for street riding.



Min fråga är då vad dem specifika måtten kan vara på fjädrarna i fram?
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top