Tzr!... sommar tripp.. :p

nicke skrev:
de e lungt..
vadå? varför inte motorväg?

njae asså d e ju roligare å köra på mindre å kurvigare väägar.... men iofs kanske de e hett å köra skiiitamånga hojjar på samma gång på motorvääg!
 
AddE <TM> skrev:
njae asså d e ju roligare å köra på mindre å kurvigare väägar.... men iofs kanske de e hett å köra skiiitamånga hojjar på samma gång på motorvääg!

Sliter ju LITE mer att köra på motorväg med våra symaskiner oxå...
 
Last edited:
cRoC skrev:
Jag ligger i 8000 varv i motorvägsfart..Aj
Och hur kul är det att köra motorvägar?

Håller med :P
Min största fasa är fan att skitet ska skära nånstans 40 mil hemmifrån på en jävla motorväg :P
 
RED_LiME skrev:
Håller med :P
Min största fasa är fan att skitet ska skära nånstans 40 mil hemmifrån på en jävla motorväg :P



Precis...Därför försöker man att hålla sig undan från motorvägar.
 
jag e på.. om jag har fått kortet då.. lätt att man ska ha med sig en iaf extra kolv och gott om deg om skiter skär... metanke på att min rd tar 1l milen så måste jag nofg sno farsans bensin kort med=) bor utanför varberg västkustens pärla=)
 
SmackMan skrev:
jag e på.. om jag har fått kortet då.. lätt att man ska ha med sig en iaf extra kolv och gott om deg om skiter skär... metanke på att min rd tar 1l milen så måste jag nofg sno farsans bensin kort med=) bor utanför varberg västkustens pärla=)


Tror varenda jävel här att en tvåtakt skär efter en timmes körning?! En hoj tål bra mycket mer än ni tror!
 
Pungis skrev:
Tror varenda jävel här att en tvåtakt skär efter en timmes körning?! En hoj tål bra mycket mer än ni tror!


Det beror ju på hur man kör. :kocko

Maxar man i en timme så blir kolv och cylinder så varma att kolven expanderar av värmen och blir större.
Cylindern expanderar också och blir mindre vilket resulterar i att den antingen nyper eller att den skär. :fatta!

Inte billigt..


Men om man kör lugnt och fint så kan man ligga ute och köra en hel dag. :tummenupp
 
Solid snake skrev:
Det beror ju på hur man kör. :kocko

Maxar man i en timme så blir kolv och cylinder så varma att kolven expanderar av värmen och blir större.
Cylindern expanderar också och blir mindre vilket resulterar i att den antingen nyper eller att den skär. :fatta!

Inte billigt..


Men om man kör lugnt och fint så kan man ligga ute och köra en hel dag. :tummenupp


Hahahaa, varför tror du man har kylare?
 
Pungis skrev:
Hahahaa, varför tror du man har kylare?



Vi får se, vattnet blir ju varmt så in i helvete.

kolven och cylindern expanderar ändå.

Det är så en motor skär.

Likadant när du inte har olja.

När man maxxar för länge borde den koka.

Jag tror att när den kokat så får man byta toppackning. Om den inte skär först..
 
jag tror att min kolv inte e bytad på 2200 mil nu.. jag skanog riva isär skiten och se vad som händer... kolven logger väl där, där och där... hehe.. 1
 
Solid snake skrev:
Vi får se, vattnet blir ju varmt så in i helvete.

kolven och cylindern expanderar ändå.

Det är så en motor skär.

Likadant när du inte har olja.

När man maxxar för länge borde den koka.

Jag tror att när den kokat så får man byta toppackning. Om den inte skär först..


Om du håller 13000 varv i 50 knyck, ja. En hoj kyler bättre ju fortare du kör.
 
hmm.. gör inte för stora planer bara, för det kommer komma många käppar i hjulen.. :va

va bor merparten av dem som har tänkt sig att ta en tur???
 
Nyheter
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Back
Top