Tzr kolvdiameter

Mr.Steen

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Sep 2004
Ort
Göteborg, Hisningen
Hoj
Gsx-r Turbo x2. Hayabusa Turbo 445hk
Vad är orginal diametern på kolven till en Tzr -91.

Sedan en annan fråga jag har:
Jag har köpt nya lammeler och kopplingsfjädrar, är det mycket jobb att byta dom sakerna, är det något man bör tänka på? Finns det vissa skruvar som ska dras med något moment osv..
Mvh///Steen
 
Steen_Tzr skrev:
Vad är orginal diametern på kolven till en Tzr -91.

Sedan en annan fråga jag har:
Jag har köpt nya lammeler och kopplingsfjädrar, är det mycket jobb att byta dom sakerna, är det något man bör tänka på? Finns det vissa skruvar som ska dras med något moment osv..
Mvh///Steen

Lameller ska inte vara några problem att byta, ta loss den sida som kopplingen sitter på.
Lossa muttern i mitten av kopplingskorgen, jag använde mutterknackare.
Plocka ut lamellerna med dom dära skivorna imellan.
Sätt i dom nya som dom gamla satt.
Dra dit muttern igen.
OBS! Det här är på ett ungefär, bytte på min gamle drac så det är nog inte riktigt samma sak :död
Byt packningen till kopplingssidan när du har loss den!
Det där med momenten har jag inte en aning om..
Samma sak med att spänna lamellerna..
 
56mm, har den skurit nån gång? Isf får du ta av och mäta innan du köper en ny kolv...
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top