Turboproblem

Gick med
1 May 2003
Ort
Nyköping
Hoj
Kawasaki ZX9-R -02
Har byggt turbo på min ZX9R -02.

Efter mycket strulande har jag fått den att gå.
Fick lambdavärdet att ligga mycket bra vid ladd.

Går dock lite fett på låga varv, dock inget som jag brytt mig om ännu eftersom det går bra att växla ner ett snäpp.

Det problem som uppstått är att när jag laddar på och växlar upp ett par gånger så dör den. Blir som soppatorsk, och lambda skenar upp. Om jag då slår av helt och motorbromsar i kanske 5 sekunder så kommer den igen.

Om jag touring kör så går den som vanligt, utan problem.

Vid senaste provkörningen så gick den för fett vid ladd, 10-10,5 vid fullt ladd för att plötsligt bli soppatorsk" och lambda skenar såklart till 16-18 och uppåt...

Pumpen fungerar och bränsletrycksregulatorn är en ny progresiv Malpassi som är grundinställd på ca. 0,2 bar.

Någon som haft liknande problem?
 
Soppapump suger luft? Tankventilation? Vad för volym soppa klarar den av att föda per per minut, dvs koppla loss utgången från BTR och mät upp i kärl.
 
Jag hade såna problem när jag tillfälligt körde med original tankanslutning med bara ett hål in i tanken, tankanslutningen med tillopp och retur var trasig. Då tog det slut på soppa efter ett tags gasande.
Choken behöver också najas fast, den blåser upp och överflödar systemet. Om tändstiften släcks så går lambda upp trots att det är förmycket bränsle.
 
Tack för tipsen!
Ursäkta uppehållet... Semester och annat strul!
Funderat på om det kan bero på den tajta in/ut grejen jag ersatte kranen med???
Ska modifiera den snarast. se till och retur splittas mera..
Får se om det hjälper? :)
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top