Turboladda FZR 1000???

Vegas

Racing, plåster för själen...
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Falun
Hoj
BMW S1000XR -18 + Sv 650 (R) K2 + SV 650 K3 + Gixxer dragbike K2 + Gixxer 1000 K1 + Gixxer 1000 K3 + Honda CB125T
jag har hört att man ska byta vevaxeln när man petar dit en turbo på en Fzr..
är det någon som vet hur det ligger till med det??
jag har org vev & laddar ca 64 hk gas nu & det funkar fint, har hört att veven gå av om man laddar < 0,6 bar.. :va
är det någon som har tips/kunskap???

brinken, har du byggt turbo på en fzr någon gång????
 
Vegas skrev:
jag har hört att man ska byta vevaxeln när man petar dit en turbo på en Fzr..
är det någon som vet hur det ligger till med det??
jag har org vev & laddar ca 64 hk gas nu & det funkar fint, har hört att veven gå av om man laddar < 0,6 bar.. :va
är det någon som har tips/kunskap???

brinken, har du byggt turbo på en fzr någon gång????



EEEE vad :va :va låter som ett sånt där rykte man skrämmer barnen med

som kaiser såse ungefär


Nädå veven klarar sig utmärkt kopplingskorgen därimot ger upp direkt

Tändningen är väldigt olämplig för turbo annars går den fint

jag bänkade 320hk ur min gammla harris som mest
 
andersson turbo skrev:
EEEE vad :va :va låter som ett sånt där rykte man skrämmer barnen med

som kaiser såse ungefär


Nädå veven klarar sig utmärkt kopplingskorgen därimot ger upp direkt

Tändningen är väldigt olämplig för turbo annars går den fint

jag bänkade 320hk ur min gammla harris som mest

kopplingskorgen har jag förstärkt, den klara inte dom ca 230hk som finns.
jag har lagt ett "band" runt toppen av korgen, det funkar än så länge...
hur byggde du om din koppling???
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top