turboladda den "gamla" zx9r 94-97

guruville

Döende.............som alla andra
Gick med
1 Jan 2005
Ort
Varberg
Hoj
R1-00, cb500-72 café, rm 250-02, cb 500-73, ,rm465-81,Honda xr500 -84 enduro,Honda XR500-84 Gatreg, Monkybike -10 184cc mc reg, honda xl600r 1983gatreg
Har letat runt efter ngn som har överladdat den gamla modellen av zx9r.
Har tyvärr endast hittat den nyare modellen.
Är det ngn som känner till ngn som har överladdat den gamla modellen?
Dom har ju problem med toppackningarna utan turbo har jag märkt :rolleyes:
Hur lika är motorerna mellan gamla och nya?
Marklund harväl tjockare toppackningar till nyare modellen?
Annars får man väl skära en ny packning.Rostfritt eller koppar? Vilket matrial bör man satsa på?
Tänkte samla på mig lite info och tips innan jag hoppar in i projektet i vinter.
 
Spelar ingen större roll vad det är för hoj, alla turbokonverteringar går till på samma sätt så sök på forumet.

använd 2mm cylinderfotspackning i aluminium ring marklund han har mycket mer grejer än han har på hemsidan annars så åker du till första bästa laser/vattenskärare med en orginal cylinderfotspackning och säger att du vill ha en likadan i 2mm alu, kostar runt en 500hundring :tummenupp
 
Tackar! Låter bra! Undviker nog marklund går direkt till firman med vattenskärningen istället= Billigast!
 
guruville skrev:
Tackar! Låter bra! Undviker nog marklund går direkt till firman med vattenskärningen istället= Billigast!

Undvika Marklund? Han är billigast i Sverige på många saker. Kolla t.ex. vad olika firmor i Sverige tar för en ny Malpassi sopparegulator. I vissa fall tar Marklund bara hälften mot vad andra Svenska firmor gör.
 
Nja... jag menar väl inte på ett negativt sätt menar väl att jag ska försöka göra så mycket som möjligt själv.
Inget ont om marklund tvärtemot men han förknippar man med mc- turboladdning. Det är väl enda firman i sverige med den inriktningen eller.
Blir jag tvungen att köpa delar så kommer jag att handla där det är billigast.självklart ska man gynna dom som håller låga priser :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top