Turbokonvertera Blackbirdmotor.

[Ludde]

Hallo.

Detta kanske är som att svära i kyrkan, men jag tar risken.
För två år sedan köpte jag en gammal bakhjulsdriven Toyota Starlet -84, som var turbokonverterad osv, men jag har aldrig fått tid att jobba tillräckligt mycket med den... =(

Men nu är det dags att bygga bilgarage hemma med lyft osv. så jag tänkte att nu jävlar ska den igång förr eller senare. Men planen är nu att skita i Starletmotorn, och istället slänga i en Blackbird motor med stressfläkt. Kan ju bli roligt...

Och jag vet att det finns några här på forumet som har turbokonv. blackbirds, så jag tänkte bara höra om ni har några tips ang. komp, laddtryck, squish och kolvar och stakar och den biten?

Tanken är att åka med Mitsu 16t turbo, Haltech E11 och kanske E85 om det skulle fungera...

Och nu vill jag inte höra något i stil med "och hur ska lådan och kopplingen klara detta?" Dom problemen tar vi sen... =)

Ha de gôtt!

 

[Jönsson1]

Ring Peter Aspenryd, han kan allt om turboblackbird.

042204909

 

[Frösö Ante]

Är inte så hemma på blackbird motrer, men en tjockare toppackning och kanske ett par smidda låkompkolvar för att få lämpligt komp. Stakarna hänger nog med ett tag. D beror på vad du siktar på för effekt?

 

[Långa farbron]

Kolla med Heliac och kamikaze kid.

 

[heliac]

Att byta bultförband till toppen är ett måste. Jag vet att en del sätter dit M12-bult men jag tycker det är fär dåligt med gods kvar för att göra det. Dessutom går vissa av hålen "in" i motorn vilket betyder att du får dela motorn för att vara säker på att alla spånor kommer väck.

ARP har M10-pinnbult och tolkantsmutter som passar dock är dom till något helt annat, PM:a mig så får du artikelnumren.

Efter att jag bytte till dessa bult så höll topplockspackningarna väsentligt längre. Men jag fräste även en klämkant på toppen för att öka trycket mot packningen ytterligare. Då höll packningen, ända tills RoLLER gjorde en flera minuter lång fullgasrepa så att kolvarna rann ut i avgassytemet, men packningen höll.

 

[maxximus]

Skall du ha den i en bil eller kitcar, då måste du konvertera till torrsumps smörjning... Kostar en del...

Har du kollat på www.rejsa.nu? Finns en del info o kunnande där, se bl.a:
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=30830&highlight=url

 

[RoLLER]

Då höll packningen, ända tills RoLLER gjorde en flera minuter lång fullgasrepa så att kolvarna rann ut i avgassytemet, men packningen höll.

Blackbird Turbo ÄR kul!

 

[Ludde]

Skall du ha den i en bil eller kitcar, då måste du konvertera till torrsumps smörjning... Kostar en del...

Har du kollat på www.rejsa.nu? Finns en del info o kunnande där, se bl.a:
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=30830&highlight=url

Hmm, varför torrsump? Har funderat och funderat, men inte kommit på nån anledning...

Edit: Om det är nån såndär moderator här, så flytta gärna tråden till Turbo-forumet... Missade det helt...

 

[ZaraxZ]

2716254

Blackbird Turbo ÄR kul!

Sett filmen... Det serut att vara jävligt kul ända tills texten "FECK!! Där small det" kom upp. Då såg det ut att vara lite motigt^^