turbo.

Dvs en GT1752S ? Den maxar ut vid ca 240-250 hästar. Klart lämplig för en i övrigt otrimmad gixxer-motor som budget-turbo.
 
Oh ska Ni inte använda den så sälj den till mig! :) Älle om någon annan kanske har en GT17 som e "rätt vänd m in/ut hålen uppåt" & ej läcker olja & e schysst? PM:a! NU!
 
Eastman skrev:
2357993"rätt vänd m in/ut hålen uppåt"
Hur menar du nu?
Det går att släppa på en/några skruvar och vrida turbin-/kompressorhuset i förhållande till lagerdelen om det skulle behövas. (Om det var så du menade.)
 
Bearing skrev:
2358028Det går att släppa på en/några skruvar och vrida turbin-/kompressorhuset i förhållande till lagerdelen om det skulle behövas. (Om det var så du menade.)

Det behövs inte mer försiktighet än så alltså? ...min snurra trycker ut olja på kompressor sidan :näsblod ..märkte efter dagens test repor(så så jävlar vad d går dock!:tuttar ) E väl lika dyrt o finna en bättre beg än o renovera sin...sän ha man ju ett prydligt bokstöd t de e dags fö framtida projekt :D
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top