Tuning av Triumph/KTM/Aprilia/Benelli/Ducati - TuneBoy

Någon som har testat denna?? Verkar ha betydligt fler funktioner än Power Commander.

http://www.tuneboy.com.au

Jag hade en till min S3 -03, och det är helt klart en prisvärd pryl, vet inte vad det kostar idag men jag gav ~2700:- ungefär.

F.ö så är den inte ens jämförbar med PCIII, med tanke på funktionerna och möjligheterna i Tuneboy + TuneEdit. Väldigt enkelt att använda på "Hobby-nivå" dvs, ladda mappar, läsa felkoder och få överblick över alla värden. Går även att hitta folk i Sverige som kan använda TuneEdit aktivt i bänk.

Finns en hel del nyttigt på http://www.t595.net
 
Jag hade en till min S3 -03, och det är helt klart en prisvärd pryl, vet inte vad det kostar idag men jag gav ~2700:- ungefär.

F.ö så är den inte ens jämförbar med PCIII, med tanke på funktionerna och möjligheterna i Tuneboy + TuneEdit. Väldigt enkelt att använda på "Hobby-nivå" dvs, ladda mappar, läsa felkoder och få överblick över alla värden. Går även att hitta folk i Sverige som kan använda TuneEdit aktivt i bänk.

Finns en hel del nyttigt på http://www.t595.net

Vet du vilka verkstäder med bänk som har erfarenhet av Tuneboy?
Har en Aprilia Futura med Sagem mc1000 sprut.
 
Det är väl inga problem med en PCIII heller?

http://www.tuneboy.com.au/Compare/Compare.html

Vet du vilka verkstäder med bänk som har erfarenhet av Tuneboy?
Har en Aprilia Futura med Sagem mc1000 sprut.

Jag har själv inte haft kontakt med någon, men jag vet att det diskuterats förut på http://www.t955i.net

F.ö så är WindDrifter en jävel på TuneEdit, och vet säkerligen vart man kan ställa den i bänk.
 
Last edited:
Jag har kontaktat alla tunare i Stockholmsområdet jag har kommit på, men ingen av dem har någon erfarenhet av TB.
Om någon vet någon så köper jag TB direkt!

På hemsidan respektive i manualen finns en bra beskrivning av hur TuneEdit emulerar en PCIII (så att Dynobänken tror att den pratar med en PCIII). Vad Du (eller tunern) behöver är en laptop med com-port samt en USB (alternativt 2 USB och en kabel USB-Com).

Du kanske ska skicka någon av firmorna (den turbo-Andersson jobbar för kanske?) Du har förtroende för en länk och kolla om inte dom är intresserade av att lära sig detta? Konfiguration av laptopen gör man isf själv innan besöket, och det borde inte ta mer än någon timme.

Hittar Du någon intresserad Trajja-ägare med TB kanske testen kan ske utan att Du köper TB? Jag hade gärna ställt upp för en test, men det är liite långt bort - till och med för Lloyden:)

PS. Åker Du Superduke så är väl inte TB helt klart för denna ännu (enligt vad jag kan se på hemsidan i a f)...

Ha de!
 
Last edited:

Du kanske ska skicka någon av firmorna (den turbo-Andersson jobbar för kanske?) Du har förtroende för en länk och kolla om inte dom är intresserade av att lära sig detta? Konfiguration av laptopen gör man isf själv innan besöket, och det borde inte ta mer än någon timme.

Hittar Du någon intresserad Trajja-ägare med TB kanske testen kan ske utan att Du köper TB? Jag hade gärna ställt upp för en test, men det är liite långt bort - till och med för Lloyden:)

PS. Åker Du Superduke så är väl inte TB helt klart för denna ännu (enligt vad jag kan se på hemsidan i a f)...

Ha de!

Jag har redan skickat TB info till Supertwin och får se vad Jörgen där säger om det.
Vem är Turbo-Andersson? Tuning proffs i närheten av Stockholm kanske? I så fall vill jag gärna skicka TB info till honom o se vad han säger.

Jo, TB är klart till SD men det är produceringen av kablar som tar lite tid. Fram till sista maj har de intro erbjudande på TB till SD.

Tack ändå för att du hade ställt upp på test om Lloyden hade pallat avståndet. :tummenupp
 
F.ö så är WindDrifter en jävel på TuneEdit, och vet säkerligen vart man kan ställa den i bänk.

njae, man har väl snappat upp ett och annat med åren...
Fast tyvärr vet jag inte om någon bänk i stockholm kan/vill köra TuneBoy,
jag köpte mig ett wbo2 kit istället så kan man "bänka" själv när man kör.
liksom.. :rolleyes:

För övrigt är det nog mera korrekt med Teufel nu för tiden..

/peppe
 
...Vem är Turbo-Andersson? Tuning proffs i närheten av Stockholm kanske? I så fall vill jag gärna skicka TB info till honom o se vad han säger...

U can´t miss him om Du kollar lite i turbotrådarna:D Jag bifogar länk till hans PM: http://www.sporthoj.com/forum/private.php?do=newpm&u=376

Andersson har enligt vad jag förstått börjat hos ngn Honda-pulare kring storstan, och jag tror dom skulle installera en bänk för en tid sedan. Andersson verkar vara en hejare på det tekniska, vilket nog kan vara en förutsättning för att mobilisera rätt sorts intresse för TB! Jag är i a f helsåld på TB, och delar Winddrifters uppfattning om att det är det mest prisvärda tillbehör man kan skaffa.

Med benägen hjälp från många på forumet har jag gått i Winddrifters fotspår och loggar själv m h a bredbandslambda (se WD:s tidigare länk)...

Vad roligt att Ni också får chansen till GB - just go for it:tummenupp

Ha de!
 
Nyheter
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Back
Top