Tullen beslagtagit bil

Harmon Rabb

Gudomlig sporthojare
Gick med
1 May 2004
Ort
Helsingborg
Hoj
Ducati
Läste på Svenska Dagbladets hemsida att tullen beslagtagit en Koenigsegg. Där har den stått i 8 månader än så länge i väntan på att en tvist ska lösas. Tyckte att artikeln var lite dåligt underbyggd och såg att det stod TT Malmö. Gick då in på Sydsvenskans hemsida istället. Där står lite mer.

Blir lite konfunderad över vad det är som egentligen har hänt. Känns trist för såväl ägaren av bilen som åkeriet. Är detta bevis på hur smidigt våra myndigheter arbetar? En segelbåts ägare råkade väl ut för en liknande historia när han förvarade sin båt över vintern i Norge. Minns inte om det var något fel på den eller ej.

Länken till artikeln:

http://www.sydsvenskan.se/ekonomi/article1146869/Lyxbil-kvar-hos-tullen-efter-tvist.html
 
Den lär ju inte direkt stå helt orörd i lagret, menar lär klia i fingrarna att få provsitta... Och köper jag en bil för 10 millar så inte fan vill jag att den ska vara söndersutten av tulltjänstemän.

Men hur fungerar det egentligen, bilen importeras från Norge till ett EU land, alltså måste tull och moms betalas. Dock ska ju sånt ske i mottagarlandet. Eller? Och då borde man teoretiskt lösa det genom att betala vad svenska tullen kräver, och sedan när bilen nått tyskland, lyfta bort de svenska påslagen och låta tyska momsen/tullen ta vid?! Eller har jag mixat ihop regler för import/export inom EU med utom EU?
 
Jag har ingen aning om tullreglerna vid export och import av bilar inom och utanför EU. Något misstag måste ha skett från någon av parterna. Tycker dock inte det borde föranleda en tvist på 8 månader.

Stämmer det att bilen var på väg till tillverkaren för en genomgång och sedan avsåg att transporteras till Tyskland borde det väl vara en fråga för norska och tyska myndigheter. Förstår inte riktigt var svenska tullen kommer in i bilden? Antagligen har man vid kontrollen inte haft sina papper i ordning.
 
Stämmer det att bilen var på väg till tillverkaren för en genomgång och sedan avsåg att transporteras till Tyskland borde det väl vara en fråga för norska och tyska myndigheter. Förstår inte riktigt var svenska tullen kommer in i bilden? Antagligen har man vid kontrollen inte haft sina papper i ordning.

Precis....

Där finns blanketter för detta som skall fyllas i och detta har uppenbarligen någon skitit i och då skall tull/moms betalas. Sen är han givetvis fri att få tillbaka pengarna när fordonet vidarexporteras...
 
Precis....

Där finns blanketter för detta som skall fyllas i och detta har uppenbarligen någon skitit i och då skall tull/moms betalas. Sen är han givetvis fri att få tillbaka pengarna när fordonet vidarexporteras...

Är det bara att betala in tull och moms och därefter få tillbaka den vid utförseln? Borde inte Norrmannen ha gjort det vid det här laget istället för att sitta och gnälla. Transportfirman har ju uppenbarligen inte råd att betala utan att gå i konkurs. Vems felet än må vara borde de ju försöka lösa det på ett smidigt sätt.

Tullen lär ju aldrig köpa loss bilen från Norrmannen. Bilens värde lär ju knappast öka under tiden tvisten fortgår.

Här är förresten båtägaren jag tänkte på i mitt första inlägg som också fastnat i byråkratin.

http://gd.se/nyheter/gavle/1.2012948-dromseglatsen-blir-dyr
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top