Trycksatt luftburk vakuumgasare.

[Matterunken]

Hej.
Köpte just en Bimota yb9 sr -96 (T-cat motor) som jag håller på att bygga om till fighter.
Den främre delen av luftburken saknades dock, så jag tilverkade en egen filter hållare. Nu kommer den riktiga frågan, har mixtrat med rör som styr in luft mot filtret... måste det kanske vara tätt från rören samt runt filtret för att det ska bli rätt tryck/flöde?
Har problem med mellan/lågfart när jag kommer över 100kmh.(inga problem under)
Vore supertacksam för några kloka svar om det här så att jag kan få ut Bimotan på vägarna snart.

 

[Boris JR]

En mer utförlig beskrivning av dina problem vore bra...

Går det fett eller har du problem med att varvet åker jojo trots samma gasöppning

Det vanligaste problemet med CV förgasare är att luften pulsar för mycket och därmed rör sig trottlarna en del trots att de inte skall det. Mycket vanligt i kombination med att luftburken ersätts av lösa KN filter.

 

[Mats757]

Trycksatta luftburkar är ett svårt kapitel.

Mitt tips är att ta bort allt vad Bimotas luftburkar är och sätt dit, "vanliga" öppna ex KN filter och bestycka den efter en orginal T cat skulle ha.

Allt 2 försök nogrant kopiera Bimotas insug, volym, diametrar på rör och längd på rör. Kan se riktigt förskräkligt ut om du ska åka utan kåpor.

 

[Matterunken]

En mer utförlig beskrivning av dina problem vore bra...

Går det fett eller har du problem med att varvet åker jojo trots samma gasöppning

Det vanligaste problemet med CV förgasare är att luften pulsar för mycket och därmed rör sig trottlarna en del trots att de inte skall det. Mycket vanligt i kombination med att luftburken ersätts av lösa KN filter.

Hojen drar inget om jag inte håller full gas.... den sackar alltså på halv gas.
Kör jag tex 70 kmh finns inte det problemet.
Luftburken över gasarna/trattarna är intakt (orginal) det är bara den främre luftburken med slangarna från front kåpan som saknades.
Men jag vände filtret utåt från den bakre luftburken istället för inåt som den förra ägaren hade ginglat dit den (så dåligt att den lossnat och låg lös inne i burken) Den förra ägaren har dessutom tyvär gått bort så jag kan inte fråga honom heller.
Han körde ioförsig oxo med kåporna där och utan slangar till luftburken.
Finns det ingenstans som man kan se hur det är gjort på en tundercat?

 

[Edika]

Du har inte mixtrat med några rör/slangar till flottörhusen? De måste nämligen ha samma tryck som luften i insuget. En förgasare funkar ju genam att det bildas ett undertryck i venturin, om man istället trycksätter förgasaren kommer soppan inte komma fram då luften pressar på.

 

[Matterunken]

Du har inte mixtrat med några rör/slangar till flottörhusen? De måste nämligen ha samma tryck som luften i insuget. En förgasare funkar ju genam att det bildas ett undertryck i venturin, om man istället trycksätter förgasaren kommer soppan inte komma fram då luften pressar på.

Nej det verkar inte ha suttit standard. för att dom slangarna borde väl sitt från den bakre trycksatta luftburken i så fall och den är original.