TRX-tråden

[Froven]

Kvarstående skillnad så här långt är att hojen går lite mjukare runt 2-2500 varv. Jag vibrerar inte sönder om jag använder 3:an i 50 km/h även om man fortfarande inte ska bjuda fullt från de varven

Har du kuggat ner den än ? Skillnaden i körbarhet på låga varv i framförallt stadstrafik med 16 fram är stor.

Angående soppan så är jag totalsågad i tråden om V-power, men blir det Falkenberg på onsdag skall det jävlarimig tankas Pjåååår Shell power

//Peter

 

[jpe70]

Har du kuggat ner den än ? Skillnaden i körbarhet på låga varv i framförallt stadstrafik med 16 fram är stor.

Angående soppan så är jag totalsågad i tråden om V-power, men blir det Falkenberg på onsdag skall det jävlarimig tankas Pjåååår Shell power

//Peter

Nä, inte gjort nåra ändringar. Funderar på 41 eller 42 bak dock, dags för nytt drivpaket ändå och det skulle vara intressant att byta register lite på bana.

Tanka på bara, sen kan du knycka Kawa's ordspråk: Power to the people

Har förresten fått ihop 8 bandagar i år så nu börjar man bli lagom varm för att komma på vad man ska ändra och hur man ska göra. Synd nu då att säsongen börjar ta slut. Sista för i år blir nog en sväng på Rörken i samband med SMC's årsmöte

 

[Ben Pool]

Lutar åt att jag säljer hojen

Sitter för mycket i skallen efter marksyningen, kan inte köra, vill inte köra, vågar inte köra, tycker inte om att köra

Frågan är hur mycket jag kan få ut för den, har ju några skavanker:
Kylaren lite skadad (men inga läckage, bara skrapad och bucklig)
Buckla i tanken
Spricka i bak-kåpan (sen gammalt)

Å andra sidan följer det ju med en del grejor:
Depåstöd, fram och bak
Fatbar styre och risers
En extra styrkrona
En rasad motor (vad som är rasat vet jag inte riktigt)
Kåpa från en CRF 450
Orginalkåpa och orginalpipor
En uppsättning begagnade race sulor

Alldeles nytt 16/42 drivpaket är monterat

Så, vad tror ni man kan plocka ut??
Får jag höra några gissningar

 

[Anehall]

Lutar åt att jag säljer hojen

Sitter för mycket i skallen efter marksyningen, kan inte köra, vill inte köra, vågar inte köra, tycker inte om att köra

Frågan är hur mycket jag kan få ut för den, har ju några skavanker:
Kylaren lite skadad (men inga läckage, bara skrapad och bucklig)
Buckla i tanken
Spricka i bak-kåpan (sen gammalt)

Å andra sidan följer det ju med en del grejor:
Depåstöd, fram och bak
Fatbar styre och risers
En extra styrkrona
En rasad motor (vad som är rasat vet jag inte riktigt)
Kåpa från en CRF 450
Orginalkåpa och orginalpipor
En uppsättning begagnade race sulor

Alldeles nytt 16/42 drivpaket är monterat

Så, vad tror ni man kan plocka ut??
Får jag höra några gissningar

Trist.
Priset vet jag inte. Håller själv på att fundera ut vad jag ska sälja min för...

 

[Ben Pool]

Trist

Ja visst är det, men hjärnan är lite märklig ibland.....jag kan fan inte köra normalt. Är stel som en pinne osv.....
Får väl se om det blir ett återfall och en ny hoj nästa år

Håller själv på att fundera ut vad jag ska sälja min för...

Så du har bestämt dig för ett byte då?
Vad lutar det åt? R1?

Föresten, sover du aldrig
Du postar alltid mitt i natten, när vi andra saglat i kudden i flera timmar

 

[HansJ]

Lutar åt att jag säljer hojen

Sitter för mycket i skallen efter marksyningen, kan inte köra, vill inte köra, vågar inte köra, tycker inte om att köra

...

Så, vad tror ni man kan plocka ut??
Får jag höra några gissningar

Håller med Jocke, trist. Tror du inte det skulle hjälpa att åka på någon bankörning, för att hitta tillbaka till känslan?
Tycker det går lite upp och ned själv, i söndags var jag ute på en kurvtur, men kunde inte njuta alls, allt kändes fel till att börja med. På slutet däremot, så gick både fart och humör upp.

Ang. pris, jag har svårt att ge något tips. Vet inte vad hojarna verkligen går för, det begärs ju runt 40 för bra exemplar, men om de får det vet jag inte. Det finns ju en uppsjö med billigare vettiga hojar, så köparna har ju alternativ...

Motorn kanske kunde vara intressant vid rätt pris, om jag hittar någon garderob som sambon inte besöker så ofta

/Hasse

 

[Ben Pool]

Håller med Jocke, trist. Tror du inte det skulle hjälpa att åka på någon bankörning, för att hitta tillbaka till känslan?

Jo, kanske.....men just nu känns det inte så

det begärs ju runt 40 för bra exemplar, men om de får det vet jag inte. Det finns ju en uppsjö med billigare vettiga hojar, så köparna har ju alternativ...

Har sett handlare ta upp mot 55, men det är definitivt överpris

Motorn kanske kunde vara intressant vid rätt pris, om jag hittar någon garderob som sambon inte besöker så ofta

Ge rätt bud så är den din
Lite svårt kanske eftersom jag inte är helt säker på vad det är som rasat, men det ska tydligen vara veven som lagt av.
Det var en TRX som såldes av en handlare här i stan, motorn la av så dom var tvungna att byta den och sen fick killen jag köpte min TRX av motorn av meken hos handlaren......
Men jag antar att växellåda och koppling är ok på den
(Generatorkåpan är skrapad på den)

 

[Wellcraft]

Jo, kanske.....men just nu känns det inte så

Har sett handlare ta upp mot 55, men det är definitivt överpris

Beviks tar 42900:- för min gamla som var en -97:a med 2850mil och bra skicka.

 

[t-rex]

Att byta till R1-gaffel är inte en helt värdelös modd. Jag provkörde Frövens lite ikväll på falken, och bromsningar är riktigt mycket stabilare och det finns duktigt mycket mer självförtroende i kurvorna.

Det hela börjar luta åt en ny hoj...


Edit; Falken är rätt TRX-vänlig. Rakan är inte jättelång, och får man till en bra utgång så kan man bromsa sig förbi en hel del folk, till och med i snabba gruppen.

 

[Froven]

Har själv funderat på om det var välinvesterade 5kkr i en blingblinggaffel.

Efter en kortare diskussion om hur många fingra som krävdes för att bromsa i slutet på rakan beslöt vi oss unisont för ett litet byte.
Jag tycker min bromsar "otillräckligt" så jag använder 4 fingrar på handtaget, och "tar i" (egentligen är det nog skräckkramp) så mkt jag vågar.
På Trexs hoj vart jag övertygad om att jag skulle behöva pröjsa hans självrisk ett antal ggr då den inte bromsade bättre än min...

Efter 2 varv hade jag varit beredd att slänga upp 5kkr till för att slippa det gungandet som "den blåa faran" visade upp, speciellt i de sista 2 kurvorna.

Gjorde ett nytt försök att highsida, i utgången på nya chikanen. Med herrens försyn gick det vägen även denna gång, även om hjälm o kåpglas hade en intim stund igen...

Banan var riktigt kul rankar den 2a efter Atorp. G-åsen var ok, Kinnekulle borde upplåtas enbart åt rallycross eller dylikt.

//Peter

 

[HansJ]

Har själv funderat på om det var välinvesterade 5kkr i en blingblinggaffel.

Efter en kortare diskussion om hur många fingra som krävdes för att bromsa i slutet på rakan beslöt vi oss unisont för ett litet byte.
Jag tycker min bromsar "otillräckligt" så jag använder 4 fingrar på handtaget, och "tar i" (egentligen är det nog skräckkramp) så mkt jag vågar.
På Trexs hoj vart jag övertygad om att jag skulle behöva pröjsa hans självrisk ett antal ggr då den inte bromsade bättre än min...

Efter 2 varv hade jag varit beredd att slänga upp 5kkr till för att slippa det gungandet som "den blåa faran" visade upp, speciellt i de sista 2 kurvorna.

Gjorde ett nytt försök att highsida, i utgången på nya chikanen. Med herrens försyn gick det vägen även denna gång, även om hjälm o kåpglas hade en intim stund igen...

Banan var riktigt kul rankar den 2a efter Atorp. G-åsen var ok, Kinnekulle borde upplåtas enbart åt rallycross eller dylikt.

//Peter

Så då måste jag börja leta gaffel då... Suck, jag som redan beställt mer godis och planerat annat

Tror inte jag använder mer än 2 fingrar (allt är ett töcken när man närmar sig slutet av rakorna , livet passerar i revy osv), men lyckas ibland få lätt låsning på framhjulet vid högfartsbromsningar. T-rex har väl inte annan bromspump? Vad kör ni med för belägg?

Själv tycker jag Gelleråsen är bäst so far, kanske för att det inte är så mycket högfartsböjar. A-torps fördel är väl bredden på banan, men man märker effektunderläget lite väl mycket där (och sen har jag fortfarande inte fått upp farten i snabba kurvor...)
/Hasse

 

[Ben Pool]

så kan du inte göra Jåke.........
hade jag fått mail om att det fanns nya meddelande i TRX tråden, så när jag glad i hågen sätter mig för att läsa så ahr du raderat dom

Patetiskt liv jag lever då

 

[jpe70]

så kan du inte göra Jåke.........
hade jag fått mail om att det fanns nya meddelande i TRX tråden, så när jag glad i hågen sätter mig för att läsa så ahr du raderat dom

Patetiskt liv jag lever då

Sorry. Tänkte till lite å tyckte inte de hade riktigt i tråden att göra. Handlade mest om provkörning av hojar och en förmiddag på Rörken

(Bilden länkad från Östra Aros)

 

[HansJ]

Sorry. Tänkte till lite å tyckte inte de hade riktigt i tråden att göra. Handlade mest om provkörning av hojar och en förmiddag på Rörken
...
[/url])

Hyfsat ren undertill Lite kurvigt på Rörken, eller hur...

 

[jpe70]

..Lite kurvigt på Rörken, eller hur...

Skapligt...

Dock inte sådär idiotkul tyckte jag. Funkade bra som träningspass däremot och tråkigt var det ju definitivt inte

Nu när jag ser denna bilden är det ganska tydligt varför det släpper bak ibland också...

Måste säga att TRX:n gör bra ifrån sig dock. Trots dålig gaffelolja, flexande bromsslangar och ett tveksamt Diablo går den stabilt och bjuder inte på några överraskningar. Kör alltså för sakta...

 

[jpe70]

Nu har jag tröttnat på Akra-importören och säljer mina slipon trots att jag inte fått nåt rör än

@Phr33k: Fortfarande intresserad eller har du fått tag i andra, det har ju gått ett tag?

Om nån annan är intresserad är det bara att höra av sig.

 

[robban b]

trx

Tjena ni som kör trx,, tänkte fråga har ni fladder i styret..min vobblar rätt bra mellan 80 till hundra om man släpper styret lite..lite störande ,har hört att det e lite typiskt trx..har kolla balans o nytt pilotssport sitter på.

 

[Wellcraft]

Är det någon som vill ha dekalerna tillbakdelen? Har ett komplett kitt som ligger och skäpar... om någon vill ha dem för några tior så är det bara att svänga förbi på söder annars slänger jag dem...

 

[Wellcraft]

Är det någon som vill ha dekalerna till bakdelen? Har ett komplett kitt som ligger och skäpar... om någon vill ha dem för några tior så är det bara att svänga förbi på söder annars slänger jag dem...

 

[Ben Pool]

Nomore TRX.............

Skrev precis kvitto på hojen som nu alltså är såld

Kille som körde härifrån med henne hade ett leende från ena örat till det andra

Får väl se vad det blir nästa säsong, för ny hoj blir det alldeles säkert
Då kanske det ahr släppt lite i skallen plus att armen fått läka (vad det nu är som är trasigt vet jag inte, men köra hoj med den armen kan jag inte )