TRX-tråden

[Wellcraft]

Ja det har du ju rätt i, vi satsar på en silvertejpsrulle istället!

Ang sadel så hade jag en zx9:a tidigare, den hade betydligt mjukare sadel och vibrerade mindre så den gick att köra i stort sett hela dan utan att bli sliten... fördel med TRX:en är ju att flickvännen vägrar åka med så man för ha den för sig själv.

Äsch, it's all in Your mind... Vi ska ju ha kul, inte utse Sveriges snabbaste TRX förare. Kör efter mig så är nog risken minimal att det kommer att gå för fort
En rulle silvertejp och ett multi-tool som back-up så är det lugnt...

Har f.ö. diskuterat dyna tidigare, jag har en tunnare dyna än original, och sitter utan större besvär även på långa sträckor (men röven gör sig alltid påmind oavsett hoj tycker jag). Kan kanske t.o.m. vara så att den hårdare sadeln är bättre för långfärd? Har inte testat origialsadeln ännu, får göra ett experiment bara vädret blir lite bättre...

 

[HansJ]

Kanske ute o cyklar helt här, men du har väl YZF750-svingen på din?
Den har väl inte samma stötdämpare som TRXen ?
Har en artikel liggandes (digitalt) från PB, där de slaktar en 750 och slänger på alla godbitarna på en TRX. PM om ni vill ha den..

Såhär gör vi HansJ: Du köper den bakdämparen, och när den inte passar byter vi sving och bakhjul du och jag. På så sätt kan du använda din nya fina dämpare !!
Och nej, du behöver inte betala mig något för den goda idén.

//Peter

Jovisst är det YZF sving, men jag hade för mig att det är TRXdämparen fortfarande? Den ser exakt likadan ut, men det är ju möjligt att de såg likadan ut och att måtten är annorlunda och at jag har en YZF dämpare. Sen kan man ju tänka sig att den som satte på YZF svingen på min kanske moddade nåt för att just kunna utnyttja original dämpare. Får kika lite innan jag slår till...

@Froven: skicka gärna artikeln, vet att den finns ute på nätet nånstans, men mkt bättre att ha den på egna burken!

Funderade mest på det här med att originaldämparen skulle vara kittad med Öhlinsprylar, låter ju bra, men dels svårt att kontrollera, och dels kan det ju vara så att de satt in nån Öhlinspackbox eller liknande obetydelsefullt. Har nån hört om att man modifierar originaldämpare på det sättet? Fjäder vet jag att man kan byta, och det ska visst finnas GoldValve även för fjäderbenet...

Bra idé med svingen, fler bra idéer? :

Men iofs, om nån skulle vara intresserad av dämparen och den inte skulle passa, så...

 

[Anehall]

Så här blev det

Bilder på hur det blev med guldfärgade skivor samt nylackade fälgar:

 

[Ben Pool]

Snyggt jobbat

 

[HansJ]

Blingbling...

Närå, skitsnyggt , fast en sak slår mig, kedjevax på min grå fälg lär synas lite mindre...

Kollade f.ö. Gelleråsen igår, men de har inga lediga dagar kvar för året. Jocke kan kanske kolla A-torp, annars får det väl bli någon offentlig bankörningsdag i stället.

 

[Anehall]

Blingbling...

Närå, skitsnyggt , fast en sak slår mig, kedjevax på min grå fälg lär synas lite mindre...

Kollade f.ö. Gelleråsen igår, men de har inga lediga dagar kvar för året. Jocke kan kanske kolla A-torp, annars får det väl bli någon offentlig bankörningsdag i stället.

Det blir skitigt med vita fälgar... men d e snygt

Jag kör nog hellst på offentlig bandag. Känns rätt tryggt med närvarande ambulans. Tycker det är värt de xtra slantarna.
Priset på A-torp lär landa på 1000/dag. Info om 2-3/7 kommer på tisdag.
Om vi bestämmer oss för a-torp, så kan jag kolla boende.
Har ni inte allför höga krav, bor ni gratis hos mig (2'a får nog in 8-10 pers).
Annars finns det Isabergs stugby ca 20 km iväg eller hotell inne i "stan"

 

[HansJ]

Det blir skitigt med vita fälgar... men d e snygt

Jag kör nog hellst på offentlig bandag. Känns rätt tryggt med närvarande ambulans. Tycker det är värt de xtra slantarna.
Priset på A-torp lär landa på 1000/dag. Info om 2-3/7 kommer på tisdag.
Om vi bestämmer oss för a-torp, så kan jag kolla boende.
Har ni inte allför höga krav, bor ni gratis hos mig (2'a får nog in 8-10 pers).
Annars finns det Isabergs stugby ca 20 km iväg eller hotell inne i "stan"

Jodå, blev skitsnyggt!

Gelleråsen nämnde just det med ambulans, om man var fler än 10 åkare hade de som krav att man skulle ha ambulans, hur 17 fixar man det? Tanken var att om det fanns möjlighet att hyra in ambulans (hur nu det går till) och någon ledig dag, så kanske man ändå skulle kolla vad banhyra + ambulanshyra gick på? Jag menar, twins only är ju rätt kul, och det blir mer åka om man är färre

Annars låter väl inte 2-3/7 omöjligt, men måste kolla lite med regeringen först. 8-10 i en 2:a, med skinnställ och hjälmar etc... Låter mysigt! Fast campa/stugby är kanske ett bättre alternativ, då är vi alla (hur många vi nu blir) samlade på ett och samma ställe.

Atorp körningen, är det med instruktörer och välordnat, eller är det mer "allmänhetens åkning"?
/Hasse

 

[Anehall]

Jodå, blev skitsnyggt!

Gelleråsen nämnde just det med ambulans, om man var fler än 10 åkare hade de som krav att man skulle ha ambulans, hur 17 fixar man det? Tanken var att om det fanns möjlighet att hyra in ambulans (hur nu det går till) och någon ledig dag, så kanske man ändå skulle kolla vad banhyra + ambulanshyra gick på? Jag menar, twins only är ju rätt kul, och det blir mer åka om man är färre

Annars låter väl inte 2-3/7 omöjligt, men måste kolla lite med regeringen först. 8-10 i en 2:a, med skinnställ och hjälmar etc... Låter mysigt! Fast campa/stugby är kanske ett bättre alternativ, då är vi alla (hur många vi nu blir) samlade på ett och samma ställe.

Atorp körningen, är det med instruktörer och välordnat, eller är det mer "allmänhetens åkning"?
/Hasse

Där finns instruktörer och ambulans. Käk i kaféterian och ganska välordnat.
Dock är det bullerkrav (begränsning )
Finns det ngn bana förutom gotlandring som inte har db-gräns? Hade ju varit kuligare att åka som hojjen står och inte tvingas pula dit 20-kilospiporna...

 

[one4fun]

Äh, du ska ändå lacka om så det gör väl inget om du lägger den liiiite

På tal om det, min blev påbackad i söndagskväll
Stod parkerad utanför Hauffes och avnjöt en milkshake i sommarvärmen, när en tjej backade på hojen

Ursäkta, blev lite OT där

Edit: Var inte snabb nog, skulle hamnat direkt under Pers inlägg

ja se brudar.... , efter att ha sett sveriges värsta bilförare så vad ska man säga... :kocko

Några skador på hojen??

Min mobil har kukat ur och ditt nummer är borta kan du messa mig så jag kan lägga in på nytt??

 

[HansJ]

Där finns instruktörer och ambulans. Käk i kaféterian och ganska välordnat.
Dock är det bullerkrav (begränsning )
Finns det ngn bana förutom gotlandring som inte har db-gräns? Hade ju varit kuligare att åka som hojjen står och inte tvingas pula dit 20-kilospiporna...

Just det, GotlandsRing kan kanske vara ett alternativ? I och med att det går färja från både Oskarshamn och Nynäshamn kanske det skulle vara OK, möjligtvis att Västkustarna får lite långt? Jag har dragit ett mail till dem, får vi se vad som gäller, kostar ju inte att fråga.
/Hasse

 

[HansJ]

Äntligen torkade det upp, och man kunde ut och köra en tur. Har bytt bromsbelägg, och nu lyfter rumpan så fint så... Kör numer med sintrade Brembo och de verkar bita mycket bättre!

Passade på att mäta lite på hundben och annat, Frovens kommentar om original dämpare/YZF dämpare gjorde mig lite konfunderad. Om nån har tid och ork att mäta upp lite, så vore jag tacksam. Hundbenen var ca 184 mm CC, bakre hålet till det mittersta på länkaget var ca 72 mm CC, och mittersta till främre var ca 98 mm CC. (Mätt med linjal i skymning...).
/Hasse

 

[Ben Pool]

Några skador på hojen??

Det var inte så farligt, som tur är så lutar hojen rätt så mycket på stödet så hon lyckades inte välta den.
Kåpan fick en spricka och kopplingshandtaget blev lite skrapat, men inte värre än hennes volvo.......Jag hade tur

Fast ett tips är att nästa gång du ska bjuda din bättre hälft på glass på Hauffes så parkera inte på gatan utanför, precis runt hörnet........det ÄR trångt för dom som ska backa ut från parkeringsplatserna

 

[one4fun]

Det var inte så farligt, som tur är så lutar hojen rätt så mycket på stödet så hon lyckades inte välta den.
Kåpan fick en spricka och kopplingshandtaget blev lite skrapat, men inte värre än hennes volvo.......Jag hade tur

Fast ett tips är att nästa gång du ska bjuda din bättre hälft på glass på Hauffes så parkera inte på gatan utanför, precis runt hörnet........det ÄR trångt för dom som ska backa ut från parkeringsplatserna

Jag hör dig....Då får du nya kåpor på försäkringen nu då . Sist jag var där pakera jag uppe bland borden....kändes tryggast så..

Jag e ledig ons-fre, förhoppningsvis kan de bli lite bakhjulsåka då om bara vädret kunde bestäma sig lite....

 

[Ben Pool]

Jag e ledig ons-fre, förhoppningsvis kan de bli lite bakhjulsåka då om bara vädret kunde bestäma sig lite....

Hmm, jag sticker till den kungliga huvudstaden om ett par timmar. Ska jobba där ett par dagar
Men vi kan ju hålla tummarna för fint väder på fredag och kanske en kvällstur

Och vädret verkar ha bestämt sig..............för en alldeles normal svensk sommar med massor av regn

 

[Froven]

Passade på att mäta lite på hundben och annat, Frovens kommentar om original dämpare/YZF dämpare gjorde mig lite konfunderad. Om nån har tid och ork att mäta upp lite, så vore jag tacksam. Hundbenen var ca 184 mm CC, bakre hålet till det mittersta på länkaget var ca 72 mm CC, och mittersta till främre var ca 98 mm CC. (Mätt med linjal i skymning...).
/Hasse

Mätte på min nu.
Dogbonen är ca 174mm CC (min bakända är höjd, så det inte orginallängden).
Bakre hålet (hmmm) till mittenhålet ~77mm CC och mitten till främre ~98mm CC.

//Peter

 

[HansJ]

Mätte på min nu.
Dogbonen är ca 174mm CC (min bakända är höjd, så det inte orginallängden).
Bakre hålet (hmmm) till mittenhålet ~77mm CC och mitten till främre ~98mm CC.

//Peter

Tackar!!!
Var ner en sväng och mätte igen, och fick det till lite längre än första mätningen, men osäkerheten är stor. Bakre till mitten alltså, om jag försöker mäta parallellt, så får jag det till ca 75 mm, men det är svårt att få det riktigt exakt eftersom de sitter på olika djup. Pratade med TobbeP idag, och han är rätt säker på att det är original dämparen, jag är böjd att hålla med. Efter att ha skärskådat artikeln så verkar det som om det bara är hundbenen som ev. är annorlunda. Fick tipset av Tobbe att lämna in originaldämparen, och få den servad/uppiffad, och det lär jag göra eftersom det blir billigare än att köpa beggad/ny. I vilket fall som helst, tack Tobbe och Froven för hjälpen!

Banåka, jag har fått lsvar från Gotland ring. Hyra hela banan blir rätt dyrt, men de har något som kallas TrackDay som kan vara intressant för oss. Vi får inte banan helt för oss själva, men detaljerna är inte helt klara. Återkommer igen när jag fått mer klarhet. Annars verkar A-torp 2-3/7 vara ett bra alternativ också, eller vad säger ni?
/Hasse

 

[Froven]

Tackar!!!
Pratade med TobbeP idag, och han är rätt säker på att det är original dämparen, jag är böjd att hålla med. Efter att ha skärskådat artikeln så verkar det som om det bara är hundbenen som ev. är annorlunda. Fick tipset av Tobbe att lämna in originaldämparen, och få den servad/uppiffad, och det lär jag göra eftersom det blir billigare än att köpa beggad/ny. I vilket fall som helst, tack Tobbe och Froven för hjälpen!
/Hasse

Så lite så. Ville bara försöka hjälpa dig att inte köpa på dig en dämpare du kanske inte har användning för. Förhoppningsvis har jag fel...

Angående renovering av orginaldämparen, vart lämnas den in och vad kostar det ?

//Peter

 

[Wellcraft]

Gotland är kanske inte så tokigt allt, smidigt med färjan från nynäs 2 timmar... Visby dessutom jäkligt kul att kan dock vara lite svårt med boendet om man inte vill bo i tält dvs.

Tackar!!!

Banåka, jag har fått lsvar från Gotland ring. Hyra hela banan blir rätt dyrt, men de har något som kallas TrackDay som kan vara intressant för oss. Vi får inte banan helt för oss själva, men detaljerna är inte helt klara. Återkommer igen när jag fått mer klarhet. Annars verkar A-torp 2-3/7 vara ett bra alternativ också, eller vad säger ni?
/Hasse

 

[t-rex]

Jag röstar Anderstorp 2-3. Bra, bred bana. Lätt att svänga...

 

[HansJ]

Atorp är nog inte så dumt, jag är nog på, men som jämförelse, här är Gotland Rings priser:
Trackday 1090:-/pers om man är fler än 10
Tillkommer färja, om jag läst och fattat rätt ca 900-1100 tor.
Fördelar: ingen bullerbregränsing, ny bana som verkar vara kul, hyfsat nära förutom för TRX Western Chapter
Finns bl.a. en Trackday söndag den 26/6

Midlanda verkar otroligt billigt i jämförelse med banorna som ligger mer inom räckhåll, antagligen pga avståndet...

Jocce, några nyheter om 2-3:e?

/Hasse