TRX-tråden

[Björn F]

Tack för det.
Ska kolla närmare sen. Saknar senaste flash playern.

 

[jpe70]

Inte det syggaste men (IXIL verkar ha 2-1 osså)

http://predatormotorsport.co.uk/TDM900-YAMAHA-ALL-MODELS-PREDATOR-EXHAUST-DOWNPIPES/

Det var som fan!

 

[Björn F]

Nu har jag surfat runt. Det var endast 2-2 i olika varianter. Kompletta system, rör för att kunna byta ljuddämpare till valfritt 50,8 mm och avgasrören som passar till originalljuddämpare.

YAMAHA TDM900 ALL MODELS
PREDATOR 2-2 RRB EXHAUST SYSTEM COMPLETE Road Legal
YAMAHA TDM900 ALL MODELS
PREDATOR 2-2 RRB EXHAUST SYSTEM COMPLETE (RRB Road Legal Removable Baffles)
YAMAHA TDM900 2002-on SILENCER LINK PIPES 50.8mm (2") O/D (PAIR)
PREDATOR EXHAUST DOWNPIPES TO FIT ONTO ORIGINAL SILENCERS

Ixil såg jag ju på blocket för något år sedan. Mailade lite frågor till firman men fick inget svar. Jag har för mig att det var väldigt stor skillnad i längd på rören före kollektorn.

Vad har du för avgassystem på din TRX Killerwhale?

 

[Killerwhale]

Akra med 60mm slutdiameter, lite speziale då det brukar vara 52mm tror jag.
Jåke hade om jag kommer ihåg korrekt ett ompulat tdm akra på sin gröna faran, men det kommer han berätta alldeles strax....

EDIT: Kan ju nämna att min motor är tdm/trx hybrid vilket gör att jag kör med trx oljetråg. Detta är lägre än TDM900 vilket hade gjort att mitt akra hade varit obrukbart....Med lägre menar jag så klart att det inte går lika långt ner mot marken....

 

[VS]

Jag har inte hittat någon som säljer 2-1 till tdm900 med det finns till 850. Någon som vet varför det är så?
Är det insprutningen på 900 som ställer till det på något sätt?
På tuben finns det massor av klipp på 2-2 slipons.

Jag monterade bort för ett tag sen ett Micron helsystem 2-1 från en TDM900

 

[moddlaren]

Haloj.

Jag funderar stark på en TDM 900 då jag har bekymmer med ryggen o inte kan sitta ihopkrupen på en hoj typ sportigare sak.

TDM900 verkar ju ha rätt bra fart i sig dom verkar ju hänga på både 600/750 sporthojar upp i rätt höga farter.

Bromsar från R1 borde ju bromsa rätt bra med ABS dessutom är ju vikten lägre än ex xt660 o detta borde ju göra gott på småvägar.

Är det något speciellt man skall tänka på förutom alla moddar som bör göras på dessa insprutade 900??

Ös på är ni snälla.
Mvh

 

[jpe70]

Haloj.

Jag funderar stark på en TDM 900 då jag har bekymmer med ryggen o inte kan sitta ihopkrupen på en hoj typ sportigare sak.

TDM900 verkar ju ha rätt bra fart i sig dom verkar ju hänga på både 600/750 sporthojar upp i rätt höga farter.

Bromsar från R1 borde ju bromsa rätt bra med ABS dessutom är ju vikten lägre än ex xt660 o detta borde ju göra gott på småvägar.

Är det något speciellt man skall tänka på förutom alla moddar som bör göras på dessa insprutade 900??

Ös på är ni snälla.
Mvh

TDM eller om du vill ha modernare med mer effekt, Caponord 1200. Inga speciella konstigheter, är ju egentligen 3e generationen TDM så Yamaha har fått bort de flesta egenheter. Fjädringen kanske upplevs mjuk, ljuddämparna är dyra i original.

Skickat från min Pipo P4 via Tapatalk

 

[jpe70]

Akra med 60mm slutdiameter, lite speziale då det brukar vara 52mm tror jag.
Jåke hade om jag kommer ihåg korrekt ett ompulat tdm akra på sin gröna faran, men det kommer han berätta alldeles strax....

EDIT: Kan ju nämna att min motor är tdm/trx hybrid vilket gör att jag kör med trx oljetråg. Detta är lägre än TDM900 vilket hade gjort att mitt akra hade varit obrukbart....Med lägre menar jag så klart att det inte går lika långt ner mot marken....

Jupp, stämmer men det var till 850-motorn och har dessutom gått ur produktion vad jag kan hitta. Är det samma delning/anslutningar på 900an? Akra 2-1 helsystem till TDM som med lite kapning/vinkeländring på slutröret passade på TRX. 52 mm anslutning.

Skickat från min Pipo P4 via Tapatalk

 

[Killerwhale]

Man kan ju tro att Kayla på Projection comp. med lätthet skulle kunna få till ett helrör till 900:an....eller så byter man bara tråget dårå...Går väl oftast att nå på TRX forumet också...http://www.trx850.com/phpBB_forum/index.php

http://www.projection-components.co.uk/trx850-2-1-large-bore-stainless-steel-race-system-168-p.asp

 

[jpe70]

TRX850-forat är ju jäkligt hemligt, är det helt dött numera? Försökte få kontakt med nån men ingen respons. Om det är insomnat är det ju synd att det inte går att komma åt informationen åtminstone, som arkiv.

 

[Killerwhale]

Inte som förr kanske men UK & AUS folket postar på...
Var precis in och kollade lite nya posts som kommit in under dagen..säker på att du var på samma som min länk?

 

[jpe70]

Inte som förr kanske men UK & AUS folket postar på...
Var precis in och kollade lite nya posts som kommit in under dagen..säker på att du var på samma som min länk?

http://www.trx850.com/phpBB_forum/index.php

Jag kommer inte ens in för min användare är inaktiv och ingen admin verkar vilja aktivera mig. Inte för att det är hela världen, men nu när jag för en gångs skull letade lite info...

 

[Killerwhale]

http://www.trx850.com/phpBB_forum/index.php

Jag kommer inte ens in för min användare är inaktiv och ingen admin verkar vilja aktivera mig. Inte för att det är hela världen, men nu när jag för en gångs skull letade lite info...

Har bett moderatorn "mincehead" aktivera dig igen....får se om det går

edit: Lånat Hasses konto?

 

[jpe70]

Har bett moderatorn "mincehead" aktivera dig igen....får se om det går

edit: Lånat Hasses konto?

Nää då

Skickat från min SM-A310F via Tapatalk

 

[Killerwhale]

Nää då

Skickat från min SM-A310F via Tapatalk

Kom på efter en stund att han hette HansJ där inne, den som loggade på endast Hans

 

[jpe70]

Kom på efter en stund att han hette HansJ där inne, den som loggade på endast Hans

Verkar ha funkat iaf. Tack för hjälpen!

Skickat från min Pipo P4 via Tapatalk

 

[Killerwhale]

Intressekoll:
Funderar på att antingen sälja, men mer troligt sälja i delar. Allt måste då så klart vara "bokat"...

Bolt on R1 framgaffel med matris cartridge, framhjul med adaptrar för användning av standard hastigetsmätare. Framhjul med waveskivor, finns både bluespots och goldspots. Finns även adaptrar för att köra med 320mm skivor.

Delbara clipons med ISR broms + ISR koppling

Ombyggd 900 motor med TRX delar, raceportad topp, wiseco högkompkolvar, Keihin 41r, tornado kammar 100hk på slangen. Bör köpas med yzf svingen och modifierade drev.

Öhlins bakstöt, Toby styrdämpare.

5,5" bakfälg såklart, modifierad bakbroms så R1 ok används.

Programmerbar TCI med quickshifter installerad.

Akrapovic 2-1 med MTC tri oval dämpare.

Nya metzeler spotrec M7 rr puckar.

Duc 916 roumpa. Kålfiber framskärm + hugger.

Bara kopierat en post från 2015 för att se om det finns någon intressent.

 

[Gnutten]

Inga priser på delar alt hela?

Skickat från min F5321 via Tapatalk

 

[jpe70]

Fan, jag har ju bara inte råd...

Byta mot 1:a årsmodell TDM?

 

[Killerwhale]

Inga priser på delar alt hela?

Skickat från min F5321 via Tapatalk

Ja iom den sett asfalt under 10 ggr sedan jag lade ut intressekoll senast så är jag inte lika motiverad att få betalt för allt man spenderat genom åren.
Man kan väl få köra hem den för 45 tänker jag, 850 motorn finns inte kvar. Men en jeffla massa delar såsom kolvar topp svänghjul. Original TRX bakdel. Om man vill kan man få med R1 2008 kåpor med dubbla projektorer för att "piffa" till ytterligare....glömmer säkert en del!