TRX-tråden

Gå till senaste
HansJ skrev:
2359068
Tillverkade också en ersättning till Yamahas specialinstrument för att hålla fast dämpkolven när man ska lossa insexbulten som sitter under gaffelbenen. Bifogar en bild på den, består av en stång med en 27 mms mutter i ena ändan. För att lossa insexbulten behöver man en 8 mm insex, den som fanns i min hylsnyckelsats var för kort, men det finns längre insexhylsor att köpa, bl.a. på Mekonomen. (Inte deras standard hylsor, den måste vara ett par cm lång i alla fall.)
Klicka för att visa mer...

Muttermaskin funkar perfa annars....:)

//P
 
Froven skrev:
2360326 Muttermaskin funkar perfa annars....:)

//P
Klicka för att visa mer...
Nope, inhandlade en elektrisk på Clasisjön för en femhundring, enbart för det syftet. Visst slog den loss det hela, men det kärvade fortfarande så att hela paketet snurrade . Sen ska man ju dra åt med rätt moment också, visste inte om mutterknackaren skulle ta i för mycket? Det testade jag inte eftersom jag redan hade specialverktyget.

F.ö., ett "hemligt" tips, Mantorp den 18:e augusti, kolla i Banåkning för allmänheten, två grupper under 5 timmar, blir mycket åka för pengarna trots den korta dagen, eftersom det är så få grupper! Och kom inte med "måste jobba", tänk oktober, 8 plus och kuling, då kan man jobba!
 
HansJ skrev:
2360410 Nope, inhandlade en elektrisk på Clasisjön för en femhundring, enbart för det syftet. Visst slog den loss det hela, men det kärvade fortfarande så att hela paketet snurrade . Sen ska man ju dra åt med rätt moment också, visste inte om mutterknackaren skulle ta i för mycket? Det testade jag inte eftersom jag redan hade specialverktyget.

F.ö., ett "hemligt" tips, Mantorp den 18:e augusti, kolla i Banåkning för allmänheten, två grupper under 5 timmar, blir mycket åka för pengarna trots den korta dagen, eftersom det är så få grupper! Och kom inte med "måste jobba", tänk oktober, 8 plus och kuling, då kan man jobba!
Klicka för att visa mer...

Muttermaskin funkade perfekt för mig när jag hade isär gaffeln för ett par år sedan.

Ang Mantorp......:va fan jag vill men jag vet inte hur ekonomin ser ut och min arbetsgivare vill att jag skall vara i Belgien nästa vecka och dit vill jag inte alls. Fanfanfanfanfanfanfanfanfan..................

//P
 
HansJ skrev:
2359068
Kul, banintresset har tänts på allvar verkar det som!

Är det en viss R1:a som uppträtt i TRX kamoflage som du kört ifrån nu?
Klicka för att visa mer...
Jodå, såpass att det nu finns en TRX till salu i Borlänge.... men det kan hon berätta om själv.

Nä, det var ju vanliga TRX -05:or, så dem var det ingen fara med. :rolleyes:

Kul att du är nöjd med gaffeln, synd bara att alla dämpjusteringar hamnar innne i gaffeln. Blir tvungen att ge mig på min i vinter på något sätt då dämpningen läcker olja rejält nu efter två dar på Gelleråsen. Mest bara en fjäder där fram med olja som dämpar rörelsen lite :crash

Sen verkar det bli tvunget med en motorrenovering/trimning i vinter då det försvinner oroväckande mycket olja. Eller beror förbrukningen på att jag hittade mer effekt uppe vid 9000 rpm i tisdags? :yoparty
 
Last edited:
Froven skrev:
2371620 Din visdom har givit effekt. Plats är bokad o ledighet fixad.

//P
Klicka för att visa mer...
:tummenupp Senaste kollen av väderspåmännens utsago ger vid handen att det blir sol!

t-rex skrev:
2372035 Woho!


Har du pratat med han den där gule?
Klicka för att visa mer...
Är de gula lika snabba som de blå? Kul, då är vi 4 stycken då!

Jåke skrev:
2364585 Jodå, såpass att det nu finns en TRX till salu i Borlänge.... men det kan hon berätta om själv.

Nä, det var ju vanliga TRX -05:or, så dem var det ingen fara med. :rolleyes:

Kul att du är nöjd med gaffeln, synd bara att alla dämpjusteringar hamnar innne i gaffeln. Blir tvungen att ge mig på min i vinter på något sätt då dämpningen läcker olja rejält nu efter två dar på Gelleråsen. Mest bara en fjäder där fram med olja som dämpar rörelsen lite :crash

Sen verkar det bli tvunget med en motorrenovering/trimning i vinter då det försvinner oroväckande mycket olja. Eller beror förbrukningen på att jag hittade mer effekt uppe vid 9000 rpm i tisdags? :yoparty
Klicka för att visa mer...
Men vad nu, en IL4 :va Trodde att du bevisat att det inte är nödvändigt?

Oroar mig inte så för gaffeljusteringarna, det är inte så mycket jobb. Nu räcker det med att plocka ur fjädern och fiska upp emulatorn, skruva på den, i med allt igen, och likadant på nästa ben. Det svåra blir att få tid att testa. Fördelen är att man har mycket större möjligheter att justera. (Om nu det är någon fördel, man kan ju göra rätt mycket mer fel också...)
 
Last edited:
Jag har mailat dom ett otal ggr utan svar....börjar misstänka att dom inte gjort om sidan på länge och deras over grejjer inte längre säljs.
....fast iofs så borde dom ju iaf svara på tilltal tycker man!!

Hojta om du får kontakt...du kanske har mer tur! :tummenupp

....och dom har ju fortfarande over´s CDI i prislistan och den VET vi ju inte görs längre.....!

Jåke skrev:
2376371 Surfade runt lite letandes efter förknasare på Google. Hittade en sida med mycket godis istället. Nu blir det till att slå sönder spargrisen :smasha

Särskilt tyckte jag om "Racing Komplettmotor 870cm³". Priset tyckte jag nog inte lika mycket om, undrar om man kan ta den på firman... :gnissla

http://www.klaus-goerz.de/unterseiten/preise/trx850_spec_over.htm
Klicka för att visa mer...
 
Killerwhale skrev:
2376567....börjar misstänka att dom inte gjort om sidan på länge och deras over grejjer inte längre säljs.
Klicka för att visa mer...
Det är nog alldeles sant, sidan är inte uppdaterad på några år. Det var ändå en rolig lista...
 
Killerwhale skrev:
2376567 Jag har mailat dom ett otal ggr utan svar....börjar misstänka att dom inte gjort om sidan på länge och deras over grejjer inte längre säljs.
....fast iofs så borde dom ju iaf svara på tilltal tycker man!!

Hojta om du får kontakt...du kanske har mer tur! :tummenupp

....och dom har ju fortfarande over´s CDI i prislistan och den VET vi ju inte görs längre.....!
Klicka för att visa mer...
Tyskar och mail... Faxa, det funkar däremot helt säkert! Jag köpte 520 drevsatsen därifrån, och har iofs för mig att jag mailade,
 
Hittade lite godis på en norsk sida.

KOMPT FRONT TIL R1
kompt front med styr-krone,hjul og brems.har også bak-hjul kompt med brems.alt selges for kr 5000 Kontakt: mor-foe@online.no Ring:5000.- <14.08.2006>

//Peter
 
Kent cams

Fick detta svar av kentcams nyligen:

"The YAM9 spec is on the website and it is a enduro spec which is the is the maximum we have for this engine.
It will give an improvement in the mid to top power."

Vad tror ni om detta?? ...endurospec?? :confused:
 
Killerwhale skrev:
2378712 Fick detta svar av kentcams nyligen:

"The YAM9 spec is on the website and it is a enduro spec which is the is the maximum we have for this engine.
It will give an improvement in the mid to top power."

Vad tror ni om detta?? ...endurospec?? :confused:
Klicka för att visa mer...
Det är Jåkes hoj de snackar om, han kör ju sånt med TRX:en :hihi

Låter lite mysko, endurance hade låtit bättre. Kan det vara så att det är kammar från SuperTeneré tiden från början? Fast mid to top är väl rätt svar...
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...
Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...
Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...
MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...
MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen

Bike var på plats på Richa ...
Back
Top