Trottelnålen!!!

[Lang™]

Helt rätt... Stora brickan skall vara över...

Så nu borde bilden vara rätt...


Sen är det ju så att det är trottlen (den svarta) som styr luften och nålen bränslet... Så dom ska röra sej båda två.. Helst samtidigt
Det kommer styra upp sej när du släpper ner hela paketet i resten av förgasaren.


Sök på förgasare på nätet så hittar du nog en del du kan läsa.. Alla funkar nästan på samma sätt...

 

[Ryden]

nu har jag fått ihop trotteln men fortfarande problem! furfan ska jag kunna skruva i den igen! jag har tagit bort överkåpan och sidokåpan (höger) men omöjligt att jag får in mina stora händer där någonstans! jag har ju kört den med bensin (dock tagit bort alla slangar, bränslefilter och tank nu) så jag vet ju inte var det finns bensin i motorn =/ som ni kanske kan förstå har jag aldrig haft moppe och inte meckat mycket als =P och så håller jag på i min etta på 26m^2 också.

 

[Neutral]

Eftersom nålen kan vicka litegrann så kan det vara så att den missar munstycket den ska in i. Du får titta in i förgasaren från baksidan (av med luftfiltret) och prova flera gånger, lyft och droppa tills nålen faller i.

 

[Ryden]

Eftersom nålen kan vicka litegrann så kan det vara så att den missar munstycket den ska in i. Du får titta in i förgasaren från baksidan (av med luftfiltret) och prova flera gånger, lyft och droppa tills nålen faller i.

argh! får inte bort den fjärde skruven på bakre stänkskärmen!

 

[Neutral]

argh! får inte bort den fjärde skruven på bakre stänkskärmen!

Akta så du inte drar sönder den, kineserna hade dragit sönder skallen på en skruv till min framskärm. Tyvärr blir det inte mycket lättare att komma åt luftfilter/förgasare även utan bakskärmen då däcket är för nära. Dumt av dem att välja philipsskruvar till förgasaren, hade det varit insex som mycket annat på hojen hade det ju varit lättare.

Jag lyfte ut motorn. Tog 10 minuter.

 

[Ryden]

Akta så du inte drar sönder den, kineserna hade dragit sönder skallen på en skruv till min framskärm. Tyvärr blir det inte mycket lättare att komma åt luftfilter/förgasare även utan bakskärmen då däcket är för nära. Dumt av dem att välja philipsskruvar till förgasaren, hade det varit insex som mycket annat på hojen hade det ju varit lättare.

Jag lyfte ut motorn. Tog 10 minuter.

somsagt jag är i min 26m*² stora lägenhet =P

 

[Neutral]

somsagt jag är i min 26m*² stora lägenhet =P

Har du sett mina bilder? Jag mekar på en arbetsbänk som inte ens är 2 kvm. Du har gott om plats.

 

[Ryden]

jag får ju fan bryt snart! nåstan fått fast den () den har kommit i rätt och klarat typ första gängan) ja men nu sitter den ju där! går ju inte rubba den! någon som kan rekomendera verktyg? =P

edit: måste man hålla fullgas när man skrivar dit den eller går dt bra utan?

 

[Neutral]

Pratar du om trottellocket nu eller? Du måste få i nålen i munstycket först innan du kan tänka på att skruva på locket. Nålen sitter säkert på sniskan.

 

[Demp@]

man blir ju nästan mörkrädd
..no offense

 

[Kostet78]

jag får ju fan bryt snart! nåstan fått fast den () den har kommit i rätt och klarat typ första gängan) ja men nu sitter den ju där! går ju inte rubba den! någon som kan rekomendera verktyg? =P

edit: måste man hålla fullgas när man skrivar dit den eller går dt bra utan?

Hehe.... jag tror du driver med oss?!?!?

 

[Ryden]

Hehe.... jag tror du driver med oss?!?!?

nej det gör jag inte, lyckades skruva åt nästan nu! men vet ni vad! jag pajjade trottellocket!
gör om superninjas bild lite för att illustrera..

suck vad gör jag nu då ? =/

 

[Bart]

nej det gör jag inte, lyckades skruva åt nästan nu! men vet ni vad! jag pajjade trottellocket!
gör om superninjas bild lite för att illustrera..

suck vad gör jag nu då ? =/

Du borde lämmna över det till nån som kan, eller nån som kan visa dig live..

 

[Neutral]

Du borde lämmna över det till nån som kan, eller nån som kan visa dig live..

Håller med men det var coolt att han kallade mig för Superninja, det är bättre än mitt riktiga nick.

 

[Bart]

Håller med men det var coolt att han kallade mig för Superninja, det är bättre än mitt riktiga nick.

Du kanske får ta å byta upp dig då

 

[CorbenDallas]

Okej, ni mekar gurus.
Jag har precis lyckats aningen bättre än folket här, MEN. jag har problem ändå.
När jag sätter tillbaks trottel o nål o grejor i förknasaren o skruvar på locket (håller gasen fullt så håller fjädern ihop sig, väldans smidigt) så "väcklar" sig inte fjädern ut ordentligt. Dvs jag har full gas hela tiden o gasen trillar inte tillbaks till ursprungsläget. Lossar jag trottellocket (eller vad det heter) så funkar gashandtaget utmärkt. Ska nålen in i nånting därnere i svarta hålet in i förknasaren? Det känns som att fjäderns fjädringsväg är ytterst begränsad...

 

[Neutral]

Okej, ni mekar gurus.
Jag har precis lyckats aningen bättre än folket här, MEN. jag har problem ändå.
När jag sätter tillbaks trottel o nål o grejor i förknasaren o skruvar på locket (håller gasen fullt så håller fjädern ihop sig, väldans smidigt) så "väcklar" sig inte fjädern ut ordentligt. Dvs jag har full gas hela tiden o gasen trillar inte tillbaks till ursprungsläget. Lossar jag trottellocket (eller vad det heter) så funkar gashandtaget utmärkt. Ska nålen in i nånting därnere i svarta hålet in i förknasaren? Det känns som att fjäderns fjädringsväg är ytterst begränsad...

Det är nästan omöjligt att få nålen att gå ner i munstycket utan att titta från sidan. Av med luftfiltret har jag skrivit tidigare. Se min bild på en annan förgasare, nålen måste ner i munstycket, din har garanterat hamnat på sidan om och därför har du "full gas". Och försök inte tvinga på locket innan nålen har droppat ner i munstycket, då blir det som för Ryden.

EDIT: du driver med oss (mig ) va? Om du tävlar borde du väl ha skruvat lite förut. Det här är ju elementärt för alla som har haft moppe, som du fortfarande verkar ha.

 

[Coola Ola]

Okej, ni mekar gurus.
Jag har precis lyckats aningen bättre än folket här, MEN. jag har problem ändå.
När jag sätter tillbaks trottel o nål o grejor i förknasaren o skruvar på locket (håller gasen fullt så håller fjädern ihop sig, väldans smidigt) så "väcklar" sig inte fjädern ut ordentligt. Dvs jag har full gas hela tiden o gasen trillar inte tillbaks till ursprungsläget. Lossar jag trottellocket (eller vad det heter) så funkar gashandtaget utmärkt. Ska nålen in i nånting därnere i svarta hålet in i förknasaren? Det känns som att fjäderns fjädringsväg är ytterst begränsad...

Det finns ju en slits i den svarta plastgrejen som nålen sitter i som måste passa mot en liten pigg i förgasaren. Om inte kommer den fastna i nästan helt öppet läge, iaf på 14E.

 

[CorbenDallas]

Det är nästan omöjligt att få nålen att gå ner i munstycket utan att titta från sidan. Av med luftfiltret har jag skrivit tidigare. Se min bild på en annan förgasare, nålen måste ner i munstycket, din har garanterat hamnat på sidan om och därför har du "full gas". Och försök inte tvinga på locket innan nålen har droppat ner i munstycket, då blir det som för Ryden.

EDIT: du driver med oss (mig ) va? Om du tävlar borde du väl ha skruvat lite förut. Det här är ju elementärt för alla som har haft moppe, som du fortfarande verkar ha.

Nä fan, här drivs inte. Jag meckar så lite det bara går...
Okej, jag har kollat in i förgasarn bakifrån luftfiltret. fram med flickans sminkspegel o det är inga problem att få den att gå i där, det gör den nästan av sig själv. Nålen är alltså inne. MEN! Jag har stooooora problem att skruva på korken. Det är precis som att den inte går att trycka ner tillräckligt långt för att gängerna ska börja ta. Skitskumt...

och ja, jag är delägare i en moppe, men jag har aldrig skruvat med den. Det var andra som skulle göra det

 

[CorbenDallas]

Det finns ju en slits i den svarta plastgrejen som nålen sitter i som måste passa mot en liten pigg i förgasaren. Om inte kommer den fastna i nästan helt öppet läge, iaf på 14E.

TACK!!!
Den hade jag fan helt missat. Inte konstigt inte locket gick på. Nu ska det nog fan funka.
Se, smådetaljer...
Tackar för hjälpen!!!