Triumph Thruxton, bra eller anus?

[Maru]

Eller kanske predator pipes...som de har i den länken jag la upp.

Här är en länk där ni kan läsa mer och HÖRA mer...

http://www.pure-triumph.com/products/552

 

[NeonPlasma]

Det verkar vara obegränsade möjligheter vad det gäller ombyggnation och personifiering, bara fantasin som sätter stopp. Det gillar jag. Sen att den är rätt vacker från start gör ju inte ont heller ?

Skojja inte. Kolla in den här.

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/January/january-14-20/jan1608triumphthruxtongallery/?R=EPI-98087

Här listan på modds han gjort.

I'm using 19/41 sprockets with my Bob Fanham tuned 904 motor. With the extra power and torque its perfect for me.

Here's the full spec

Mechanical Modifications: (All engine work completed by Bob Farnham Tuning).

1. Engine capacity has been raised from 865cc to 904cc:
2. Wiseco forged pistons and cast iron liners.
3. Keihin FCR 39mm flat-slide race carburettors with open velocity stacks, controlled by a quick action throttle. (Carburettors supplied by BR Special Tuning)
4. Billet alloy intake manifolds (supplied British Customs)
5. Cylinder head gas flowed, ported and skimmed (10.8 to 1).
6. Fly wheel lightened 440g.
7. Heavy duty clutch springs.
8. Predator stainless steel race exhausts. (supplied British Customs)
9. Pretech 6-pot billet alloy race caliper (front).
10. Brembo radial master cylinder (front brake).
11. EBC Prolite fully floating front disc (road).
12. EBC HH Sintered Pads (Road)
13. Norman Hyde fork brace.
14. Norman Hyde steering damper.
15. Ikon adjustable rear suspension units.
16. Drive sprockets changed from 18/43 to 19/41.
17. Titanium nuts and bolts for engine casings, discs, sprocket, caliper’s etc.
18. Avon Azaro tyres: 110x80x18 front, 140x80x17 rear road tyres.
19. Second set of Thruxton rims shod with Avon 110x80x18 AM22 front & AM 23 140x80x17 rear race tyres.
20. EBC Prolite fully floating front disc (Track Spec).
21. Bendix MRR Race Pads (Track Spec)

Cosmetic Modifications:

22. Handmade ‘Slippery Sam’ polished aluminium fuel tank. (Supplied by Baker Tanks)
23. Alloy Monza fuel cap.
24. Handmade aluminium side number boards.
25. Homemade aluminium fly screen.
26. Rear mudguard shortened and reshaped.
27. Homemade aluminium rear light and number plate mounting.
28. Rizoma billet alloy front brake master cylinder.
29. Bonneville T100 black & grey speedometer and tachometer.
30. Drilled and polished gear lever and rear brake lever.
31. Homemade aluminium chain guard at front sprocket.
32. Single seat unit modified to fit with the fuel tank (Triumph accessory).
33. Billet aluminium indicator lights.
34. Billet aluminium LED rear light.
35. Billet aluminium bar end mirrors.
36. Circa 1959 cherished number plate.

Performance History (rear wheel figures, rolling road tested at Bob Farnham):

54.0bhp stock motor.
60.1bhp stock motor with Triumph Off Road Silencers.
65.1bhp with K&N's, no airbox, Predator exhausts and rejet.
70.2bhp with head skimmed, gas flowed and ported.
74.5bhp with FCR 39mm flatslides, K&N pods and 140 main jets.
77.4bhp with FCR 39mm flatslides, open velocity stacks and 145 main jets.
84.5bhp with 904 Wiseco kit, open velocity stacks and 150 main jets.

 

[Xmax]

Thruxton

är vad jag tycker om hojen.

Jag har kört min hoj både på längre touring och på snabba eftermiddagsturer. Är supernöjd! Är man ute efter en praktisk all around hoj så är den inte det bästa valet kanske, men gillar man retrolooken och att köra hoj, så är den underbar.

Nackdelar... allt beror ju på hur man tycker men jag tycker att nån liter bensin till i tanken inte hade skadat, hojen har lite kort aktionsradie... men å andra sidan soppan är dyr så det känns billigt när man tankar

Vibration vid ca 80km/h i styret har jag också på min hoj, framför allt vid motorbroms, men jag har snart slitit ner framdäcket så jag hoppas på att det däcksbytet (blir garanterat en annan modell på däck!) löser problemet.

annars har jag bara positiva saker att säga om hojen! Underbar!

 

[EQ]

Triumph Thruxton supercool retro hoj!

 

[kaZmur]

Men Ducatis retromodeller är ju rejält mycket snyggare

 

[A D A M]

0% anus.