Triumph Daytona 675-tråden!

[J3lv4n]

Nu är suget alldeles för stort efter en ordentlig hoj. Tänkte kolla lite med er om någon har tröttnat på sin 675 och vill byta mot en er-6n + pengar?
Dra gärna ett PM isånnafall

 

[ben0]

Något ledsamt att se, men samtidigt intressant att se i hur många delar en hoj kan gå sönder. [YOUTUBE-ID]LoeLoUh5KtA[/YOUTUBE-ID]

 

[hank]

Något ledsamt att se, men samtidigt intressant att se i hur många delar en hoj kan gå sönder.

Holy crap! Det räcker inte med en rulle silvertejp för att repa den där!

 

[@nderz]

Något ledsamt att se, men samtidigt intressant att se i hur många delar en hoj kan gå sönder. [YOUTUBE-ID]LoeLoUh5KtA[/YOUTUBE-ID]

Oj, kan inte finnas mycket som är helt där

 

[Riddick]

Något ledsamt att se, men samtidigt intressant att se i hur många delar en hoj kan gå sönder. [YOUTUBE-ID]LoeLoUh5KtA[/YOUTUBE-ID]

Och jag som tänkte investera i kraschpuckar... tror jag skiter i det

 

[Fisken]

På torsdag får jag tjejen
Med lite tur hinner jag ett par körningen innan hösten är fullkomligt över oss här i skåne.
Är det något ni vill råda nu när man kör in henne?

Visst e hon vacker

Och så vill jag passa på att nämna Roger på TC Karlstad +1 gilla.

 

[Lotek]

På torsdag får jag tjejen
Med lite tur hinner jag ett par körningen innan hösten är fullkomligt över oss här i skåne.
Är det något ni vill råda nu när man kör in henne?

Visst e hon vacker

Och så vill jag passa på att nämna Roger på TC Karlstad +1 gilla.

Först: Grattis..
Sedan: Kör snyggt..
Därefter: Det finns ingen som kan tala om det för dig..finns lika många åsikter som piloter därute. Jag gjorde i princip som det står på tanken, kanske aningens högre varv emellanåt, men efter första servicen gick jag ut på bana och körde som hon skall köras och har fortsatt med det. Gjort samma lika på två st nu och ingen av dem har druckit en droppe olja. Det funkade för mig iaf

Slutligen: Hon är gjord för att komma till sin rätt på bana, ta henne dit hon hör hemma så fort du kan till våren. Som part i målet säger jag SMC-kurs, men iaf bana. Du kan ju inte ha så långt till Knutstorp.

Lycka till

 

[0ddish]

tycker att man hoj har börjat ticka från motorn, vet inte om jag inbillar mig eller inte. Tycker inte att det låter hela tiden, Men det verkar komma på motorbroms på 1an. Vad kan detta vara och hur får jag bort det?

 

[roffe_s]

Rasslar det, säg mellan 4k - 7k? Från höger sida av motorn? I så fall kan det vara kamkedjesträckaren som fallerar och inte sträcker kamkedjan som den ska. Det är ett välkänt fenomen på generation 06-08 och fixas fenom att Du kollar funktionen på Din befintliga sträckare eller monterar en manuell sträckare (finns på ebay för några hundralappar). Hur Du tar loss och byter hittar Du på gör-det-själv-trådar på triumph675.net - kom ihåg att hålla kamkedjan sträckt innan Du tar bort sträckaren, annars kan den kugga om.

 

[0ddish]

Nae tycker mera det tickar på låga varv.. :-/

 

[StephanD]

Låter som det är insprutningen du hör, båda D675orna jag haft hade väldigt höga insprutningsljud.
Är tickandet stegrande med varvtalet?

Nae tycker mera det tickar på låga varv.. :-/

 

[Fisken]

Då kom hon idag
5 mil avklarade

 

[0ddish]

Låter som det är insprutningen du hör, båda D675orna jag haft hade väldigt höga insprutningsljud.
Är tickandet stegrande med varvtalet?

känns som tickandet kommer strax efter tomgång sen så låter ju motorn så pass mycket så då hör man inget eller så slutar det. några ideer nån?

 

[d96angl]

Då kom hon idag
5 mil avklarade

Gissar att du njöt varje minut...

 

[guldrevolt]

Nu börjar löven falla och jag börjar fundera på att ställa in hojen för vintern, sjukt tråkigt men iaf. Några tankar som slagit mig är: 1) surt att betala massa pengar i försäkring (IF) när jag inte kör med den. 2) hur gör ni med försäkringar under denna tid? Finns det någon garageförsäkring man kan täckna istället under dessa tråkiga månader?

Vill gärna höra era tankar och erfarenheter på området.

 

[Proximus]

Nu börjar löven falla och jag börjar fundera på att ställa in hojen för vintern, sjukt tråkigt men iaf. Några tankar som slagit mig är: 1) surt att betala massa pengar i försäkring (IF) när jag inte kör med den. 2) hur gör ni med försäkringar under denna tid? Finns det någon garageförsäkring man kan täckna istället under dessa tråkiga månader?

Vill gärna höra era tankar och erfarenheter på området.

När jag blev av med kortet i somras gorde ag ett ägarbyte till farsan för att bryta försäkringen. Lite småfult kanske, men onödigt att betala hel/hel när man bara nyttjat 2 månader...

Betalar en symbolisk summa för garageförsäkring på LF.

 

[cleaner]

Nu börjar löven falla och jag börjar fundera på att ställa in hojen för vintern, sjukt tråkigt men iaf. Några tankar som slagit mig är: 1) surt att betala massa pengar i försäkring (IF) när jag inte kör med den. 2) hur gör ni med försäkringar under denna tid? Finns det någon garageförsäkring man kan täckna istället under dessa tråkiga månader?

Vill gärna höra era tankar och erfarenheter på området.

Har du årsförsäkringen är det bara om hojen byter ägare som den upphör, har du den av/på-ställningsbara är det ju bara ställa av den så blir den automatiskt "garage"försäkrad.

Not sent from an iProduct...

 

[Fisken]

Vad använder ni för i fyllnad på orginal kåporna när ni tar bort backspeglarna? Så kallade "mirror hole caps".
Jag vet att rizoma gör några,. ni som har dom är ni nöjda?

fisken

 

[guldrevolt]

Har du årsförsäkringen är det bara om hojen byter ägare som den upphör, har du den av/på-ställningsbara är det ju bara ställa av den så blir den automatiskt "garage"försäkrad.

Not sent from an iProduct...

jag har årsförsäkring via if, så det får väl bli att sätta den på pappa 68 år

 

[XR750]

Funderar på att införskaffa mig en räser. Har tre dumma frågor.
Hur står hojen jämfört med japanarna i superstock? får man köra 675R med öhlinare fram i SST men ej enkel 675? Samt passar 09- kåporna på 06-08 utan större modifiering?