Triumph Bobber 2017

Med aphänget. I mina ögon fantastiskt framkallande av ha-begär. (Inte kattskit med det lägre styret heller.)

Skulle vara ett fint komplement till 701an i garaget.
 
En åkpolare köpte en sprillans förra våren och han är lyrisk. Han har tidigare ägt hopers UJC (universal japanse customs) i massa år. Vridet från 1200'an med 270 graders vev är snarlik min VS1400 45-gradare men jag blir frånåkt när luften börjar streta emot runt 100 - på högsta växeln för båda.
 
Hej,

Jag har inte en bobber själv, men två av mina vänner har och jag har kört dem ganska mycket. Motorn är en riktig pärla, grymt bottendrag och snabb respons. Hojen svänger otroligt mycket bättre än man kan förvänta sig från hojtypen och det går att hålla mycket högt tempo med den. Lättkörd, charmig och go att köra.

På minussidan tycker jag att frambromsen (enkelskiva) är största svagheten, men även en något stum bakstötdämpare. Kan nämnas att tanken är ganska liten också så du kommer ca 20 mil mellan tankningar. Kan även nämnas att fotpinnarna tar i ganska tidigt men med bra tryck på bakhjulet i kurvorna kommer man ändå rätt långt ner.

Sammantaget är hojen otroligt trevlig att köra, de saker som anges som minus ovan är verkligen anmärkningar i marginalen snarare än stora problem. Numera finns även Bobber Black (inte kört) som har bättre frambromsar.

My two cents.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top