Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
GixxerMike skrev:En fråga vad står gjutnr på vipporna för har en del vippor med samma nr typ 11,13,13,20,33,33 osv.
fazerfun skrev:...men är det någon som kan svara på om det är samma framgaffel på första årsmodellen gsxr 750 (85) och 1100 (86)?
gixxer_1255 skrev:Det är inte samma, 750 har 750mm långa gaffelben och 1100 770mm. Sedan har 1100 antidive. Men i övrigt så är dom ganska lika.
fazerfun skrev:Ok tack för infon. Men visst har 750an också antidive (PDF)? Skillnaden är väl bara att det är ett elektromagnetisk system på 1100an (tror det hette NEAS eller nåt...)
fazerfun skrev:Ok tack för infon. Men visst har 750an också antidive (PDF)? Skillnaden är väl bara att det är ett elektromagnetisk system på 1100an (tror det hette NEAS eller nåt...)
gixxer_1255 skrev:Jag blev tvungen att kolla i 85án broschyr. F.. n ni har rätt dom kallar det för antidive.


masracer1100 skrev:E ny på sidan.
Har en gsxr 1100 89 som jag vill ha mer pulver i .Ha monterat ett v&h annars orginal.
vad ska jag göra fö att få runt 170 hk på hjulet.el vad e rimligt.![]()
masracer1100 skrev:E ny på sidan.
Har en gsxr 1100 89 som jag vill ha mer pulver i .Ha monterat ett v&h annars orginal.
vad ska jag göra fö att få runt 170 hk på hjulet.el vad e rimligt.![]()
RPM lover skrev:Om du läste tråden från början så ser du vad trådskaparen gjort med sina motorer till ex.
Nu är ni 3 från Borlänge som skall trimma sina GSX-R från 89-90 till i år![]()
Roos J.J skrev:Minst 1277 cc och 30/26 super-portad topp, trimkammar och RS40 eller Keihin 41r plus allt smått och gott runtikring. (Räkna med 20-30 tusen.)
Billigare ?
Borra till 1216 och porta toppen och byt förgasare= ca. 140 hk. på hjulet. 10-20 tusen och helt ok. kul gatmotor och lite stripkörning.
Välkommen!!masracer1100 skrev:E ny på sidan.
Har en gsxr 1100 89 som jag vill ha mer pulver i .Ha monterat ett v&h annars orginal.
vad ska jag göra fö att få runt 170 hk på hjulet.el vad e rimligt.![]()
Har ett V&H Supersport men annars en helt orginal 89a..masracer1100 skrev:tackar![]()
wannagofast skrev:Har ett V&H Supersport men annars en helt orginal 89a..
Vilken bild?masracer1100 skrev:Som jag då.. Fast på bilden ha jag org system.
men inte nu.
masracer1100 skrev:Som jag då.. Fast på bilden ha jag org system.
men inte nu.
Bilden va fö stor. hmm va gö man då.
![]()

GixxerMike skrev:Vilken bild?
Förminska i typ photoshop.
masracer1100 skrev:Ja jag har läst vad Roos gjort med sina motorer.
Roos
Men det e ändå en del jag vill ha svar på.
Det finns mycke kunskap här så om gsxr.
Å jag vet bara lite gran.
Så varfö uppfina hjulet 2gg.
JAg söker tips o bra grejor till min zuka.![]()
Såtill er alla
Tack fö ditt tips.
Ha du fler.![]()
|
Boxer, V3, V4, VR5 och 6-cyl
Teknik – nya mc-motor... |
|
|
|
Enfield presenterar sin stora twin
Efter spionbilder, hintar o... |
|
|
Gotland Ring Bike Week 2026
Packa hojen, damma av hjälm... |
|
|
Motorsportsalongen i Örebro!
Jag tog en snabb avstickare... |
|
|
Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort
Det är ingen lätt uppgift H... |
|
|
KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”
Rajiv Bajaj, 58, VD för den... |
|
|
Framtidens hjälmar är här!
Bland finesserna finns ljus... |
|
Öhlins, som under många år ... |
|
|
|
Bridgestone lanserar nytt sportdäck
Bridgestone har presenterat... |
|
|
Ny Suzuki-importör
Suzuki SV-7 GX var en av Su... |