trim gsxr1000
- Thread starter F/F
- Start date
andersbrink
hasenfrasen
Innan du lägger pengarna på hetare hårdvara, uppgradera ditt topplock med ett bra ventiljobb, plastning och portning hos Mattias Bohlin eller någon annan som kan det här med flöde. Porta toppen ger mest hästar i relation till antalet kronor som spenderas.
sandstream
Guest
Har du någon erfarenhet av vad det skulle kunna ge i effektökning på en GSX-R750 -02 samt vad det skulle kosta?andersbrink skrev:
Någon som har en e-postadress till Mattias Bohlin?
andersbrink
hasenfrasen
Mathias (Matte) tfn: 070-7769006
Förbered dig lite innan du ringer genom att bestämma den ekonomi du har råd med. En portning kan kosta allt från 1000 till 100,000 beroende på vad du vill ha gjort och vad du ska ha motorn till.
Förbered dig lite innan du ringer genom att bestämma den ekonomi du har råd med. En portning kan kosta allt från 1000 till 100,000 beroende på vad du vill ha gjort och vad du ska ha motorn till.
andersbrink
hasenfrasen
PULVER skrev:
Porta toppen istället för att köpa nya kammar. Nya kammar köper du när du ska upp över 180 hästar på bakhjulet - samt att din motor då är preppad (dvs toppen) för det större flåset.
sandstream
Guest
Tackar!andersbrink skrev:
Hade dock varit kul att veta i förväg vad man kan förvänta sig för tex 5.000:- eller 10.000:- i effektökning...
andersbrink skrev:
har varit i kontakt med LHL-motor AB i åkersberga och hans tips var att bytta ut kammarna och dit med ett pcIII och helsystem acrapovic evo då skulle den gå bra mycket bättre och snålare enligt honom?
det är inte nå gigantiska siffror jag vill up i.
SSDD
Same Shit Diffrent Day
PULVER skrev:
Ring den här snubben... Han slog även Grottis (RIP) med häpnad och har portat det mesta.
http://www.proservice.se/
