Tre-modd...den Verkliga Sanningen!

[Boris JR]

Ja, receptet för goda affärer är att man känner igen en idiot när han kommer in genom dörren

I denna butik finns allt för den lättlurade http://kalecoauto.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=8

 

[Andersson turbo]

Jössös, inte en enda användbar produkt haha

 

[FettSnok]

Helt säker?

För mig veterligen finns där ingen utrustning för att flasha om chippet i dem då Denso inte har släppt programvaran.

Hrm.. Varken audi, volvo, saab, eller annan tillverkare har släppt programvaran till trimleverantörer (förutom de som är i direkt samverkan..) likväl har leverantören möjligheten. Sånna däringa hackers kan dom

 

[Boris JR]

Hrm.. Varken audi, volvo, saab, eller annan tillverkare har släppt programvaran till trimleverantörer (förutom de som är i direkt samverkan..) likväl har leverantören möjligheten. Sånna däringa hackers kan dom

Där är väl en viss skillnad i marknadstryck. På bilsidan finns där ju enorma mängder presumtiva köpare som gärna betalar många tusen för en mappning som inte ens är individuellt utförd. När MC åkarna gör samma sak och köper en PCIII utan att bänka blir de hånade...

 

[Andersson turbo]

Där är väl en viss skillnad i marknadstryck. På bilsidan finns där ju enorma mängder presumtiva köpare som gärna betalar många tusen för en mappning som inte ens är individuellt utförd. När MC åkarna gör samma sak och köper en PCIII utan att bänka blir de hånade...

Bilstyrsystemen är väldigt mycke mer avancerade än vad hojstyrsystemen är

Den stora skillnaden är att luftmassemätare eller mapsensor står som huvudparameter

Detta gör att systemen blir " inteligentare" än trottel/ rpm mappade system

Med trottelmappat räcker det att tps kalibreringen är off om än så lite
så blir allt helgalet , därav behovet av inividuell mappning mycket större