TRE mod (Timing, Retarder, Eliminator) eller nåt...

Dr.EVIL

Ny medlem
Gick med
2 Aug 2004
Ort
Någonstans
Hoj
Brum...
Nån som har gjort en egen TRE mod till sin tiller lr gixxer?
Denna sida "http://home.iprimus.com.au/stevebm/ssatret.html" beskriver hur man gör, MEN finns det några hakar med det hela???

Vad står förkortningarna (ECU, TPS) för
 
Last edited:
på TL:arna har många gjort det... Samma tillverkare iaf. Sök i TL-tråden :tummenupp

PS: har inte själv testat, men har inte hört något negativt iaf

PS2: fast det är förstås konstigt att suzuki sätter in funktionen (att ändra insprutningen) om den inte gör något bra! :Va
 
Dr.EVIL skrev:
Nån som har gjort en egen TRE mod till sin tiller lr gixxer?
Denna sida "http://home.iprimus.com.au/stevebm/ssatret.html" beskriver hur man gör, MEN finns det några hakar med det hela???

Vad står förkortningarna (ECU, TPS) för

ECU är styrdatorn, själva "boxen", TPS brukar kallas spjällägesgivare eller trottelsensor (Throttle Position Sensor)
 
torparn skrev:
ECU är styrdatorn, själva "boxen", TPS brukar kallas spjällägesgivare eller trottelsensor (Throttle Position Sensor)

Vissa som har gjort modden skriver att man kan behöva kolla "TPS setting" efter att ha fixat dit modden... Vete f*n vad man ska göra då?
 
Dr.EVIL skrev:
Vissa som har gjort modden skriver att man kan behöva kolla "TPS setting" efter att ha fixat dit modden... Vete f*n vad man ska göra då?

Bara snack skulle jag säga. Behövs det en TPS justering efter du satt dit TRE modden så behövdes den även innan du satte dit TRE modden.

Bygg en själv eller köpt färdig för 300kr.
www.bikersneed.se

Fanns en TRE till Suzuki till salu i TL-tråden såg jag.
 
Gör de verkligen någon skillnad med Tre Mod?
Vissa säger ju att de inte gör de. Va ska man tro. :confused:
 
TRE'n eliminerar den form av tändnings-retardation som finns på alla sport-suzuki med insprutning (GSXR, TL ... ).

En TRE lurar ECU´n att tro att du har 5:an eller 6:an i, beroende på vilket motstånd som du använder.

Tändningen är retarderad (strypt) på växlarna 1-4 (och lite på 5:an). Det är alltså progressivt, ju lägre växel desto högre grad av retardation. Endast 6:an är helt fri från detta.

Så nog borde det bli en skillnad, men om det blir bättre är ju en annan fråga!?
 
WestW skrev:
Bara snack skulle jag säga. Behövs det en TPS justering efter du satt dit TRE modden så behövdes den även innan du satte dit TRE modden.

Bygg en själv eller köpt färdig för 300kr.
www.bikersneed.se

Fanns en TRE till Suzuki till salu i TL-tråden såg jag.

Bra sida. 1st beställd :D
 
Jag gjorde min själv. Kostar inte många kronor att göra.
Från början tyckte jag inte att det gjorde nån skillnad, men när man har lärt sig sin egen hoj ordentligt så känner man skillnaden.
Klart värt dom 15kr det gick på :tungan
 
*/ ?>
Nyheter
MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Back
Top