Har funderat på varför temperaturmätaren visar fullt utslag då jag slår på tändningen men sen när motorn har startat så visar den ingenting. Ska man söka felet på själva mätaren eller är det temperaturgiavaren som kan ha fel?
Var någonstans på hojen finns givaren?
Kan det även vara nåt annat som är fel, tex dålig kontakt någonstans eller nåt.
Har haft upp själva mätaren o sett att alla kontakter är rena o sprayat dem med kontaktspray. Så har jag kollat att ledningarna där är hela o sitter fast.
Nån som har nåt bra tips? Skulle vara bra om jag fick den att fungera så man kan se om den blir varm, hur fort den blir varm, om den blir för varm osv.
Var någonstans på hojen finns givaren?
Kan det även vara nåt annat som är fel, tex dålig kontakt någonstans eller nåt.
Har haft upp själva mätaren o sett att alla kontakter är rena o sprayat dem med kontaktspray. Så har jag kollat att ledningarna där är hela o sitter fast.
Nån som har nåt bra tips? Skulle vara bra om jag fick den att fungera så man kan se om den blir varm, hur fort den blir varm, om den blir för varm osv.
Last edited:
Passa även på att kolla så att alla höljen är hela, ingen sladd har gått av och kontakterna sitter som dom ska på givarn. Ser allt det bra ut så lossa givarn, mät den kall och sen kokar du upp vatten och ser vad du får för värden lite då och då mellan +20 och +100 grader. Är det linjärt så får du kolla vad du ska ha, mätarn kan ju vara kass, tex jordfel i "instrumentpanelen", är det inte linjärt så är ju givarn skrot 
