trafikmagasinet!

dumbo skrev:
Nissan Sunny GTI-R är väl fyrhjulsdriven?

(Jag bara antar att det var en sådan eftersom en kollega som har en sån var helt lyrisk och sade till alla på jobbet att de måste titta på trafikmagasinet.)

Hoppsan!
:p
Där fick man en snapp på näsan!

OK, isåfall tar jag tillbax allt jag sagt! Självklart är det omöjligt för V10:an att vinna då.
Dessutoim var det en taskig massa-betongplattor-landingsbana de körde på
= Dåligt fäste!

Är det inte så att Trafikmagasinet har börjat ha roligare reportage?
De har gått ifrån det tråkiga:
Läses med Ludvika dialekt
"..åsså tycker jag det är lite dåligt med färsten för babyskydd i den här vipern, dessutom är det svåårt att ta sig in i baksätet. Det blir endast 1 ratt i komfort!"
 
Men hur intressant var det???

Visst det är kul att trimma bilar och även att se folk lyckas med sina förehavande.

Men hur intressant är det att se rattlåsracing mellan två bilar som har ungefärligt samma vikt/hk, fast den ena bilen driver på alla fyra.

Top Gear är ett bra program. Men när de ska blidka de 18-åriga engelska tittarna i sina Corsor. Då kan det spåra ur ganska fett.
 
Bamse skrev:

Top Gear är ett bra program. Men när de ska blidka de 18-åriga engelska tittarna i sina Corsor. Då kan det spåra ur ganska fett.

Vilken Kanal?

Annars är ju Mera Motor på TV4+ hyffsat!
 
Blade skrev:

Top Gear gick igenom en förändring för ett bra tag sedan.
Clarksson mfl fick ändra på sig.

Vilken kanal programmet sänds på nu kan jag inte svara på. Vill minnas att det tidigare gick på ITV. Men sedan förändringarna så slutade jag följa det.
 
bara en fråga vad är det han slår på i borjan av rejset???
kan det vara nos???
 
mustic skrev:
bara en fråga vad är det han slår på i borjan av rejset???
kan det vara nos???

Om han använt gas till motorn på det underlaget tror jag han stått och spunnet fortfarande.

En gissning är väl att han både släppte/slog på någon form av elektroniskspärr så att respiratorn (läs överladdningen) fick ladda fullt eller begränsat.
 
Ninja-Mackan skrev:
Att det spinner under acceleration BEHÖVER inte alltid vara dåligt.


Det är sant, men ui det fallet var det dåligt...
Hon kände inte bilen, och körde illa, Nissanen var juh
klart grym 4wd och 400 kusar rör nog på sig ganska bra
men jag tror att om Henrik Roos hade suttit i viper så
hade han fått smaka...
 
NoicE skrev:
Det är sant, men ui det fallet var det dåligt...
Hon kände inte bilen, och körde illa, Nissanen var juh
klart grym 4wd och 400 kusar rör nog på sig ganska bra
men jag tror att om Henrik Roos hade suttit i viper så
hade han fått smaka...


en viper är ju inte så snabb gör väl strippen på 12,5sek eller nåt
krävs inte så mycket till fyrhjulsdriven bil för att klara det
en cossie med 370hk klarar det
 
johanp skrev:
precis! ALLA kallar det viper-ränder... trots att det var Shelby som började med dem(40år före dodge/chrysler gjorde det...)
GT500 är en skönhet ;)

Men Vipern är ändå min drömbil (bara måste ha en!!!)

Undrar om det hade blivigt samma resultat med Tiff bakom ratten..
 
pops skrev:
en viper är ju inte så snabb gör väl strippen på 12,5sek eller nåt
krävs inte så mycket till fyrhjulsdriven bil för att klara det
en cossie med 370hk klarar det

Jo och en Viper gts har 450 på bakhjulen...
Men hon körde knappast på 12.5 sek!
man måste slira som fan på kopplingen sa han som
jag åkte med, för att få till en bra start...
Men då håller en orginal koppling 5 starter ;)
När han körde iväg så klev han bara av kopplingen, 1 varvs hjulspinn
sen iväg, billigare med bakdäck än koppling sa han =D
ändå kostar dom 10k stycket...
 
kajlyl skrev:
GT500 är en skönhet ;)

Men Vipern är ändå min drömbil (bara måste ha en!!!)

Undrar om det hade blivigt samma resultat med Tiff bakom ratten..
tror att resultatet hade blivit detsamma även om tiff ÄR en bättre chaufför! trimmade bilar blir snabbare än vad många sportbils ägare vill tro.. visst är gt'n snygg, ränderna härstammar dock först ifrån Shelby Cobra...
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top