Trött på ljudet på Er-6..... och styret.....

Honungsblomman

Ny medlem
Gick med
19 Aug 2012
Ort
TÄBY
Hoj
Honda CBR 600FA
Halloj!

Tänkte höra om det är någon som har bytt dämpare till sin Er-6F och i så fall till vad
Jag tycker att den inte låter tillräckligt mulligt med originalsystemet på ...

Sen när jag ändå håller på och frågar.... är det nån som har bytt styre ? Gillar inte riktigt den upprätta körställningen ....

Kanske jag egentligen bara borde byta hoj, men jag gillar ju försäkringspremien på den här :tungan
 
Har ett finfint Leo-Vince slipon till salu som passar 06-11. Skicka PM vid intresse.:banana
 
Vilken årsmodell?

Har du originalavgassystem kan jag starkt rekommendera annat system, hojen får en helt annan upplevelse. När det gäller styre finns det ju många som byter till rakare på iaf N-modellen, men vet i tusan om det passar på samma sätt till F.
 
TRW Lucas är ett fabrikat som Boove.se är generalagent för. Många modeller att välja på! Tyvärr minns jag ej vilken modell jag köpte!
 
Tänk på att katalysatorn försvinner när du byter ljuddämpare eftersom den är inbyggd i ljuddämpar''klumpen'' som är orginal.

När det gäller styren så blir det mer komplicerat på f modellen eftersom styret inte får haka fast i kåpan.
 
Tänk på att katalysatorn försvinner när du byter ljuddämpare eftersom den är inbyggd i ljuddämpar''klumpen'' som är orginal.

När det gäller styren så blir det mer komplicerat på f modellen eftersom styret inte får haka fast i kåpan.
Billig begagnad toppkåpa sen såga ner den tills styret inte slår i är en enkel lösning
 
Hm.... det var mycket mer att tänka på än vad jag hade trott :3freak

Tack för bra svar !!!
Ska kolla in det där med styret.... fast jag vete tusan om jag vill såga i kåpan

Kanske det får bli en annan hoj helt enkelt.... har ni nåt bra tips?

Kinkmyggan vill ha ABS, framåtlutad körställning, omkring 600 cc, och billig försäkringspremie..., är jag helt naiv som tror att det finns i en och samma hoj...... :confused:
 
Vilken årsmodell?

Har du originalavgassystem kan jag starkt rekommendera annat system, hojen får en helt annan upplevelse. När det gäller styre finns det ju många som byter till rakare på iaf N-modellen, men vet i tusan om det passar på samma sätt till F.

2008 !
 
Hm.... det var mycket mer att tänka på än vad jag hade trott :3freak

Tack för bra svar !!!
Ska kolla in det där med styret.... fast jag vete tusan om jag vill såga i kåpan

Kanske det får bli en annan hoj helt enkelt.... har ni nåt bra tips?

Kinkmyggan vill ha ABS, framåtlutad körställning, omkring 600 cc, och billig försäkringspremie..., är jag helt naiv som tror att det finns i en och samma hoj...... :confused:

Provsuttit en CBR600F (2011-2013)? Lite sportigare, antagligen lite mer framåtlutat men fortfarande inte ren sportmoppe så försäkringen är helt överkomlig. (Antagligen i klass med ER6) Det är en utgången modell, så du kan få en fabriksny hoj billigt dessutom! :D Om du hittar någon alltså.
 
Kinkmyggan vill ha ABS, framåtlutad körställning, omkring 600 cc, och billig försäkringspremie..., är jag helt naiv som tror att det finns i en och samma hoj...... :confused:

VFR 800 uppfyller alla dina krav utom 600 kubik, ja den är väl i ärlighetens namn troligen lite dyrare att försäkra än din ER6 också. ABS har funnits sedan 2003 tror jag.
 
Provsuttit en CBR600F (2011-2013)? Lite sportigare, antagligen lite mer framåtlutat men fortfarande inte ren sportmoppe så försäkringen är helt överkomlig. (Antagligen i klass med ER6) Det är en utgången modell, så du kan få en fabriksny hoj billigt dessutom! :D Om du hittar någon alltså.

Tack för tipset !

Jag har varit sugen på nån CBR-variant ett bra tag.... får kolla hos handlarna :) Var inne på nya CBR650F först, men har inte kunnat provsitta nån än... och den ser ut att vara lika upprätt som Er-6:an
 
Sport Bars har fått bra utlåtanden som ett mellanting mellan original och rent sporthäng. Inget kapande i kåpan behövs.

Vet inte, men kan vara att de bara finns att beställa från USA. ER6F heter ju Ninja 650R där. På priset kommer isf moms och tull.

De hade även 5-6 slipons, men det lär väl gå att få tag på här också. Om du inte byter hoj istället förstås. :)
 
Har du kollat på Suzuki GSR600? Den har lite högre satta fotpinnar och lite mer framåtlutad sittställning än ER6an, men utan den obekväma clip-on-sittställningen. Jag tycker den är en perfekt kompromiss mellan sporthoj och touringhoj. Sitter en de-tuned GSX-R-motor i, så den rör på sig helt ok. Om än utan det där bottendraget en rad-2a har.

Billig försäkring också! Jag betalar 6000kr halv/helår, och 7800 hel/helår. 28år, körkort 1 år, Zon1 och inget garage-krav.
En ER6:a skulle kosta mig ~9-10k i halvförsäkring. Fattar inte varför alla säger att den är billig?
 
Tack för tipset !

Jag har varit sugen på nån CBR-variant ett bra tag.... får kolla hos handlarna :) Var inne på nya CBR650F först, men har inte kunnat provsitta nån än... och den ser ut att vara lika upprätt som Er-6:an

CBR650F är dessutom lägre effekt i än CBR600F, och mer touring. :3freak
 
Billig försäkring också! Jag betalar 6000kr halv/helår, och 7800 hel/helår. 28år, körkort 1 år, Zon1 och inget garage-krav.
En ER6:a skulle kosta mig ~9-10k i halvförsäkring. Fattar inte varför alla säger att den är billig?

Nu är jag lite äldre(37) och annan zon med garage men jag bettalade 2700 hel/helår för min.

Jag hade ett devil system de liknade original men lät bättre.
 
Tack för tipset !

Jag har varit sugen på nån CBR-variant ett bra tag.... får kolla hos handlarna :) Var inne på nya CBR650F först, men har inte kunnat provsitta nån än... och den ser ut att vara lika upprätt som Er-6:an
Jag har bara provsuttit CBR650F men jag tror att CBR600F är strået vassare. Det finns bra deals på blocket på nya & demo hojar.
 
Nu är jag lite äldre(37) och annan zon med garage men jag bettalade 2700 hel/helår för min.

Jag hade ett devil system de liknade original men lät bättre.

Menar du GSR:en? Woa... ja. Ibland är det inte fel att bli äldre, eller bo på en mindre ort :D
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top