ako
Ny medlem
- Gick med
- 20 May 2004
- Ort
- Örebro
- Hoj
- Aprilia RSV250, Honda CR500, Gasgas EC300 och EC500, Suzuki GSXR1000
oFFkeFF skrev:Man rullar inte på golvet av garv när räkningen för att laga det kommer.. 2xCylindrar, 2xToppar, 2xKolvar, 1xVev, plus diverse tätningar osv..
I den vurpan som var riktigt brutal, gick ju ako's bakfälg åt helskotta om jag inte minns fel, plus calle t's framfälg och massa annat i kraschdelsväg.
Efter min vurpa på falken kom definitivt dödmansgrepp på tapeten, gruset är inte snällt mot motorn..
Den kraschen var mycket omfattande materialmässigt både för torsell och mig. Ingen av oss slog sig nåt som tur var. Min motor stannade enbart pga. att den skar på båda cylindrarna med fullt gashäng...
Alla kolfiberkåperna totalmos, bakramen av lite överallt, båda piporna helkass, bakhjulet gick faktiskt o rikta. Hade torsells kåpglas igenom min kylare...
styren o fotpinnar av...
Har för mig att hans koppling tokpajade mot kurbsen då med
Ett dömansgrepp då skulle ha hjälpt lite ivart fall
Det enda positiva var att man blev omnämd i IB som helgens mest spektakulära krasch
