Träna samma dag som bilar stinker!!

[Gixxer 1000]

Nu är jag gruvligt trött på skrotet dom släpar runt G-åsen på onsdagar (bilar)
Jag har inte kört varje träning men dom har lyckats tappa hjul 3 ggr spilla ut olja 2 ggr. Vid fem tillfällen har vi fått vänta, ibland över 1 timme (igår) och 45 min för ett tappat hjul nån vecka innan.
Det värsta är nog oljan, det går inte att köra sitt spår och det sitter i bakhuvet att det är halt så att köra för bra tider kan man ju glömma.
Jag hade lika gärna kunnat åka hem på en gång.
Nu får jag vänta 1 vecka till innan jag kan göra en ordentlig test av det jag skulle göra.
Det är många som tar ledigt, åker långt, 30 mil hade 1 norrman kört igår, satsar både tid och pengar för att sedan inte kunna köra för att folk harvar runt med skrot som läcker eller tappar hjul.
Kan man inte dela upp så att hojar kör en dag och bilar en annan???
Jag betalar gärna nån krona till bara jag får köra! träningskostanden är det lilla i sammanhanget.
Då kanske man kan köra med 3 grupper hoj istället, med indelning efter varvtider och inte som idag när A och B kör samtidigt med veteranhojar ibland.
Vad tycker ni andra?

Kari Svärd

 

[stavgren]

Mailade Tony om precis det här i våras, här är svaret jag fick:
"Vi har i år gjort en förändring, vi kommer bara ha med formelbil vid 2 tillfällen, alla andra träningar är för Standardbil och MC. Vi provade för några år sedan att dela MC och bil på udda och jämna veckor. Tyvärr fungerade det inte alls....

Vi kommer i år att köra MC i två grupper (om det behövs), vilket vi tror kommer bli bättre träning. Standardbil beräknar vi köra i en grupp. "

Varför det inte fungerade alls har jag ingen aning om.

 

[GSXR1100R]

Jag är oxo fett trött på oljespillande fyrhjulingar, drog omkull i saneringmedlet i tisdags

 

[Mr Brownstone]

Kukabilar!! De två första passen var DUKTIGT sliriga...VOVLO minsann.

 

[FL]

Ja, Ejes var riktigt spännade att åka genom i onsdags, speciellt på första passet

/Fredrik

 

[offeranod]

Ja, Ejes var riktigt spännade att åka genom i onsdags, speciellt på första passet

Men det fanns någon på banan som använde oljeresistiva däck eller nått och åkte trots halkan på 1,12 tider.

 

[oscar]

Har de (bilarna) samma krav på grejerna som vi med tex najning av oljepluggar och sånt? På en sån träning som i tisdags på Knudan, så känns det ganska lönlöst att ha kollat över sig hoj när det sen rullar förbi en skrotbil som läcker som ett såll! De skiter ju i vilket, det är väl bara fräckt när det sladdar lite...

 

[FL]

Men det fanns någon på banan som använde oljeresistiva däck eller nått och åkte trots halkan på 1,12 tider. [/QUOTE]

Joo.. det gick rätt skapligt trots halkan men olustigt var det. Väljer man att se det positivt kan man ju alltid spekulera i hur fort det gått utan olja på banan, 1.10 tider MINST
Hursomhelst håller jag med Kari att det är inte speciellt lustigt med bilarna, är det inte olja så är det grus efter dem. Har dock inga bra förslag på vad man skulle kunna göra åt det...
/Fredrik

 

[oFFkeFF]

Kan inte Tony förklara vad det är som inte funkar med att ha bilar och hojar varannan vecka? Jag hajar inte alls iaf..

 

[moto-gg]

Kan inte Tony förklara vad det är som inte funkar med att ha bilar och hojar varannan vecka? Jag hajar inte alls iaf..

Kan helt enkelt vara så att dom får in för lite pengar när bilarna kör där själva.

 

[gixxer-rules]

Kan helt enkelt vara så att dom får in för lite pengar när bilarna kör där själva.

Där slog du huvet på spiken! På falken kör vi alltid delat utom tidigt på våren å på senhösten.

När de gäller onsdagar som bilar har, så kanske om vi har en bra kväll får ihop till ett tiotal bilar.

MEN pratar vi MC så blir de nästan alltid knökfullt, i onsdags så hade vi ca 15st som stog på "vänte" lista.