Torparn@Sviestad!

[Maxout]

2334857 Aha då kan man bromsa/växla färdigt nästan upprätt, det får vi testa

men grejjen är ju den att det blir för mkt knick när du ska ut å tappar all hastighet!

tror jag

 

[GSXR1100R]

2334963 Men jag sa ju det till dig redan på banan i tisdags. Hur vore det om farbror spolade öronen med revaxör?

Vem är du, är du den däringa gamla gubben med nytt skinnställ som fick soppatorsk i bergskurvan, isf tänker jag inte lyssna på tips från dig.

 

[GSXR1100R]

2334965 men grejjen är ju den att det blir för mkt knick när du ska ut å tappar all hastighet!

tror jag

Ja det är sant men man slipper iaf panikångesten när bakhjulet börjar hoppa.

 

[frollo]

Så länge man bara dammar ner någon annans visir så har man nog valt ett bra spår i gruset. Eller iallafall mindre dåligt...

2334557 Provade bara grusspåret en gång i tisdags, det dammade iaf ner valmers visir.

 

[Medin]

2334965 men grejjen är ju den att det blir för mkt knick när du ska ut å tappar all hastighet!

tror jag

Nej! Du skall ju inte bromsa så du stannar Jag får panikångest och hjärtat i hallsgropen varje gång!

 

[Maxout]

2335742 Nej! Du skall ju inte bromsa så du stannar Jag får panikångest och hjärtat i hallsgropen varje gång!

Kom ut å visa!

 

[Medin]

2335979 Kom ut å visa!

Kommer på tisdag, tror jag

 

[Maxout]

2336136 Kommer på tisdag, tror jag

http://www.sporthoj.com/forum/garage.php?do=getimage&id=560

det här är väll ingen 04a? ser ut som modellen innan!! iaf hur är det att köra 1000en nu då?

 

[björn.e]

2334857 Aha då kan man bromsa/växla färdigt nästan upprätt, det får vi testa

Djäfflla feg spår

björn

 

[Medin]

2336141 http://www.sporthoj.com/forum/garage.php?do=getimage&id=560

det här är väll ingen 04a? ser ut som modellen innan!! iaf hur är det att köra 1000en nu då?

Hmm, om du läser texten så står det att det är gammel hojen, dvs hojar jag haft förut!

 

[Maxout]

2337880 Hmm, om du läser texten så står det att det är gammel hojen, dvs hojar jag haft förut!

blablabla

hur går 04an gämtemot 03an tycker du?

 

[Medin]

2339565 blablabla

hur går 04an gämtemot 03an tycker du?

Helt annan hoj, grymt mycke bättre klös i motorn i 04:an. Chassit har jag lite svårt att uttala mig om efter som jag bara körde 02:an på bana en gång. Men jag antar att chassit på 04:an är bättre Köp en 04:a

 

[christer]

2336136 Kommer på tisdag, tror jag

Kul att du är på G igen Medin
Har du med dej nya hojen på tisdag????

 

[Rotorp]

Man kan konstatera att det är en sjukt svår böj iaf.
Skulle kanske ha såsom i bowling där det finns en massa pilar o streck på banan som man kunde följa.
Det verkar finnas lika många varianter och spårval som det finns förare.
Skulle vara kul att rita upp torparn på en grafik där alla kunde rita in sitt spårval och se hur folk väljer. Är det någon som kan sånt?

 

[björn.e]

2678933 Man kan konstatera att det är en sjukt svår böj iaf.
Skulle kanske ha såsom i bowling där det finns en massa pilar o streck på banan som man kunde följa.
Det verkar finnas lika många varianter och spårval som det finns förare.
Skulle vara kul att rita upp torparn på en grafik där alla kunde rita in sitt spårval och se hur folk väljer. Är det någon som kan sånt?

Glömm det jag har nog åkt igenom den 4000 ggr och bara hållt samma spår 10 och det var med bil Men man kan generelt säga så här: Gatåkare lär vi hålla innerspår pga att dom inte bör/kan bromsa med nerlägg. RR-tokar lär man hålla så mycket höj man vågar och dom lär sig bromsa med nerlägg. Sen till det fina att ju fortare man kör ju mindre behöver man bromsa tänk på det

björn

 

[nazurro]

2678933Skulle vara kul att rita upp torparn på en grafik där alla kunde rita in sitt spårval och se hur folk väljer. Är det någon som kan sånt?

Här är en bild som jag har lagt ner många timmar på. Lägg därtill att jag är grymt erfaren roadracingåkare med ca 5 st 15 min pass i rockärmen varav 100% av dessa pass har lagts på Sviesta. Så jag vet vad jag snackar om! Numrering hänvisar till bilden:

1) Det intressanta här är att du inte kör fortare genom crossböjen än att du hamnar i mitten av banan när du kommer ut, för att få en vettig höjd inför torparn

2) Skär kurvan så mycket du kan för att få en så rak linje som möjligt

3) Sväng in sent och med en liten kurvradie för att komma på gas tidigt och få en bra utgång - viktigt i torparn

Thats it

 

[björn.e]

2680404 Här är en bild som jag har lagt ner många timmar på. Lägg därtill att jag är grymt erfaren roadracingåkare med ca 5 st 15 min pass i rockärmen varav 100% av dessa pass har lagts på Sviesta. Så jag vet vad jag snackar om! Numrering hänvisar till bilden:

1) Det intressanta här är att du inte kör fortare genom crossböjen än att du hamnar i mitten av banan när du kommer ut, för att få en vettig höjd inför torparn

2) Skär kurvan så mycket du kan för att få en så rak linje som möjligt

3) Sväng in sent och med en liten kurvradie för att komma på gas tidigt och få en bra utgång - viktigt i torparn

Thats it

Sorry gubben men kan inte låta bli (detta är fortfarnade mitt spår) du gör fel och det kommer bli svårt med det spåret att åka fort.

1: Håll stumt i crossböjen ja det är inte kul men viktigt. Tryck hojen åt vänster så mycket du orkar.

2: Nej nej nej nej Du ska ligga ungefär där din pil har den bakre kanten (du hamnar där pga farten i crossböjen).

Sen vill ja ha en 2:5 och då man bromsar och petar ner första växeln, detta ställe är lite upp till var och en men du bör behärska att bromsa sent (köra om någon på yttern) och broms lite tidigare (bra och jämn fart). Du ligger nu så nära kanten du vågar (vänster) ca 1meter kanske

2:7 Bästa och härligaste grejen med kurvan. Full broms nerlägg och peta i tvåan.

3: Stax innan "3" ger du gas och skär vid 3 och försök få blicken på flaggposten. Inann du nu vet ordet av är du ute. Tänk på att det är lätt att få hjulsäpp ur torparn så stumt slår du när...ä fan kan inte berätta allt

Jsåååte ni gatnissar gör inte så här med era gammla Battlax super duper jag köpte dom av någon gammal RR-rävs däck

björn

edit: kolla Christer från SM dvd:n hojen lutar fint hela tiden, sen gör den bara en "knick" sen är han ute

 

[ozto]

2680672 Sorry gubben men kan inte låta bli (detta är fortfarnade mitt spår) du gör fel och det kommer bli svårt med det spåret att åka fort.

ap ap ap björn! fram med paint och rita så vi förstår!

Jag har nog passerat den kurvan 1000grr i år utan att minnas hur den ser ut eller hur jag har åkt!

 

[Strandelin]

2680820 ap ap ap björn! fram med paint och rita så vi förstår!

Jag har nog passerat den kurvan 1000grr i år utan att minnas hur den ser ut eller hur jag har åkt!

Det björne beskriver är den ena av två "rätta" spårval genom Torpan, förenklar man det björne skriver så är det ett 125racer-inspirerat spår som är runt och fint med hög kurvhastighet. Så om du tänker att det blir en ganska rund sväng i torpan blir det kanske lättare att förstå även utan bild?

Det andra "rätta" spårvalet är Superbikespåret, rakt in i Torpan, bromsa som en galning utan speciellt mycket nedlägg, baxa runt hojjen och sen full gas ut.

Vilket av de "rätta" spåren som är rätt? Inte en aning...

Jo just det ja, det fins såklart oändligt många varianter/kombinationer av de två spåren ovan

 

[ozto]

2680840
Jo just det ja, det fins såklart oändligt många varianter/kombinationer av de två spåren ovan

ja visst är det så... Men jag skulle gärna vilja se björns paintfärdigheter!