Topplockspackning läcker, GSX 750

inzuma

Ny medlem
Gick med
29 Oct 2016
Ort
Ekerö
Hoj
suzuki gsx 750 inzuma 1999, yamaha wr400f 1999
Halloj!
Nu är hojjen framplockad!:D Det är en gsx 750 inazuma 99(samma motor som oljekylda gixxers). Innan jag ställde in den så hade jag i lite olja i varje cylinder för att motverka rost. Nu efter första åket så såg jag att det rann lite sotig olja från topplockspackningen, under vänstra grenröret. Där går väll ingen olja genom cylindern? Så antar att det kommer från förbränningsrummet. Märker ingen skillnad på effekt så är det lugnt för motorn att köra med en liten läcka? Eller kan det vara så att packningen nu expanderar när det blir varmare ute och håller tätt? kanske önsketänkande...
 
Det är en oljekyld motor så det går definitivt olja i kanaler genom cylindern. Inte alls osannolikt att det är ett litet läckage.
 
Om du plockade stiften för att få in olja i cylindrarna har du slaskat och slaskoljan finner sin väg ned i tändstiftsbrunnens dräningen i underkant av avgasanslutningen.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top