Toppfart Yamaha Xjr

XJR_Jönsson skrev:
Det låter inte helt fel!!! Har du varit iväg med din hoj å fått den ompysslad något???

Nej, jag är originalfreak. Kommer nog inte att ändra på något. Min tidigare hoj är 25 år gammal och i original sånär som på en tidstypisk pakethållare och att handtaget för att dra upp på centralstöd ligger i garaget jämte det konstiga metallöverdraget till tändstiftet som bara orsakade fuktproblem.

Har haft XJR i ett år och har besökt två tyska träffar. Håller viss kontakt med tyskarna på deras hemsidor.

Träffen som jag åker till blir svenska midsommarhelgen. 5 mil söder om Hamburg.

http://www.xjr-stammtischnord.de/start_seite.html
http://web.telia.com/~u46113558/

Bengt
 
Xjr 1300 skrev:
Tja undra om någon har koll på vad toppfarten är på en Yamaha Xjr 1300..... :confused: Har precis köpt och har inget körkort så det är dumt att prova :yoparty :yoparty :yoparty
Det spelar ju ingen roll - förutom om du har en nacke som en noshörning!
 
lorkan skrev:
106 hk och 224kg torrt, vilken klump. Fast kanske rätt så lätt för att vara 1300 ?

106hk original alltså, vad har ni som trimmat gjort för att få ut 136 resp. 160 hästar på bakhjulet ?!

Det är en grym hoj. Bra med mos i motorn och skön och köra med. Suveränt vrid.
 
-PLM- skrev:
Det är en grym hoj. Bra med mos i motorn och skön och köra med. Suveränt vrid.

Fint ljud har den oxå med med kolfiberdämpare.
Sen om man blir hungrig när man kör kan man ju alltid stanna till och steka lite ägg och bacon på motorn, för jävlar vad den blir varm.... :)
 
Om du inte vågar/vill prova själv, eller om du är smart nog att inte prova spelar inte så stor roll. Att sätta sig som helt grön på en hoj och dra upp den över 200 är inte speciellt smart. Jag hoppas att det är mer överlevnadsinstinkt än rädsla för farbror haffa som gör att du låter bli.

En original XJR1300 gör runt 220, men spelar det egentligen nå'n roll???
Du har en snygg hoj med ett grymt vrid att köra på. Har du köpt en nakenhoj är det väl ändå inte hastighetsrekord du är ute efter?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top