Toppfart Mille

Den går som den ska.

Förutsatt att den varvar ur på 6an redan original så spelar det ju inen roll för toppfarten hur mycke effektprylar du sätter dit om du inte ändrar utväxlingen också.

Millen har inte så mycke glädjemätare som många japanska hojar.

=)
 
haroxå tyckt att det verkat konstigt[när polarns R2 mäter 299 å millen bara 250+QUOTE=J-Bone]Den går som den ska.

Förutsatt att den varvar ur på 6an redan original så spelar det ju inen roll för toppfarten hur mycke effektprylar du sätter dit om du inte ändrar utväxlingen också.

Millen har inte så mycke glädjemätare som många japanska hojar.

=)[/QUOTE]
 
Lite jämförelser:

Mille :261Km/h
Zx9 :280Km/h
Gsx1000r:270Km/h

Och då låg vi i samma fart..Zx9an acc lika bra som millen + har samma top hastighet. Ivarjefall när jag och en kompis jämförde.


Japan hojarna = glädjemätare
 
Millen har ju en magnetisk pulsgivare vid bakhjulet som ger en mycket exakt hastighetangivelse. Iprincip bara däckets diameter som ger fel visning vartefter det slits.
Om du kan få din Mille att varva ur på 6´an med orginaldrevning är det bara att gratulera.....varvar den ut på 6án så går det i närmare 310Km/h = DET GÅR INTE. De flesta drevar ned Millen med en tand mindre fram, vissa går även upp i bakddrev. Vet några som åker med 16/43 drevning...verkar på nått sätt ge väldigt lätt framhjul. :D
Kan tillägga att om drevningen inte påverkar hastighetsmätaren ...alltså inte ger nån felvisning.
 
Triggerhappy skrev:
Millen har ju en magnetisk pulsgivare vid bakhjulet som ger en mycket exakt hastighetangivelse. Iprincip bara däckets diameter som ger fel visning vartefter det slits.
Om du kan få din Mille att varva ur på 6´an med orginaldrevning är det bara att gratulera.....varvar den ut på 6án så går det i närmare 310Km/h = DET GÅR INTE. De flesta drevar ned Millen med en tand mindre fram, vissa går även upp i bakddrev. Vet några som åker med 16/43 drevning...verkar på nått sätt ge väldigt lätt framhjul. :D
Kan tillägga att om drevningen inte påverkar hastighetsmätaren ...alltså inte ger nån felvisning.

Okej, vad når man för varv på 6an helt original då? Om den ska göra 310 vid varvstoppet men går ca 260 max så måste det ju va mycke kvar... varför en så skum utväxling?
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top