TL-tråden !

[PutteLiten]

Haha! Kan tänka mig att det blir fin rövmassage med 1 mm skumgummi och en vibrerande twin under.

Hehe, jag får träningsvärk i benen av att stå/sitta som en jokey hela tiden...

Går inte att sitta på den på samam sätt som man sitter på en "normal" hoj. Jag mer eller mindre står på pinnarna när det går undan. På vanliga vägar. På bana är det helt ok med tejpbiten. Men VV vägar är ju litta sämre underhållna... Kör man långsamt kan man sitta normalt oxå...

Inget fel med massage dock...

 

[PutteLiten]

När jag först såg det gillade jag det skarpt och tänkte köpa ett set att ha som krashkåpor, dels för eventuella bankörningar och dels för att kunna halvförsäkra.

Men nu tycker jag att det är alldeles för likt en Gixxer, en TLR ska se ut som en TLR tycker jag (en del av charmen med hojen) så blir det krashisar så blir det originallooken på dem.

Håller med. En TLR ska se ut som en TLR.
Men jag gillar "Gixxer" framkåporna!

Men bak ska det se ut som en TLR.

Hammerit verkar dock ha bra priser på sina kåpset. Finns det någon svensk importör?? Eller måste man beställa från Sydafrika??

 

[V-Twinner]

men va fan måste man bygga tillbaka nu eller ?
äh tur att smaken är som baken delad jag gillar iallafall gixxer baken

 

[J-Bone]

Håller med. En TLR ska se ut som en TLR.
Men jag gillar "Gixxer" framkåporna!

Men bak ska det se ut som en TLR.

Hammerit verkar dock ha bra priser på sina kåpset. Finns det någon svensk importör?? Eller måste man beställa från Sydafrika??

HammerIT! är ett litet företag som drivs av en kille i sydafrika som heter Pierre. Han är medlem på tlplanet med sin übergrymma TLS.
Hans nick där är HammerIT! (såklart). Kontakta honom där, om han ser att du är medlem kanske du kan få lite rabatt. Det finns garanterat ingen svensk återförsäljare.

Här är Pierre´s TLS:

 

[J-Bone]

men va fan måste man bygga tillbaka nu eller ?
äh tur att smaken är som baken delad jag gillar iallafall gixxer baken

Både fronten med "GP-intagen" och baken med "humpen" är så karaktäristiska för TLR´en så min ödmjuka åsikt är att man tar bort en del av hojens utstrålning med andra kåpor på den. Men jag har sett bilder på din hoj och även sett den live (på lite avstånd) och du har verkligen byggt snyggt även om jag personligen inte tycker att gixxerbaken passar med övriga linjer.

 

[Vee-twn]

Jag har funderingar på att beställa en kåpa till min S från HammerIT så om det är flera som ska beställa så kan vi kanske spara in lite på frakten?

Jag har fått ett pris på en kåpa med orginal look för $240 usd fraktat och klart så det är inte såå farligt tycker jag!! Man kanske ska ha ett nytt kåpglas med?

 

[J-Bone]

Attention: Det har dykt upp en ny bild på Crevier´s Superbike från -98

 

[DaGaz]

PAIR-Ventil & Avgas knallar

Kära forum!

Efter att tröttnat på avgasknallar på min kära TL1000R som blivit så påtalgliga att nu hela kvarteret investerat i peltor hörselskydd
bestämde jag mig för att ta tag i problemet.



Passade på att investera i ett par Micron pipor innan mappning (trodde i min enfald att mappning skulle hjälpa) pratade sedan runt med ett flertal MC firmor bla Beviks här i Linköping. Efter att insett att de knappt visste hur yosh-boxen fungerade gjorde att att jag till slut drog till Vetlanda där jag köpt piporna. Där sa man att man testat massa olika inställningar men L:+5 M:+5 H:0 fungerade bäst till slip-on - det var ingen ide att prova något annat. Sagt å gjort mappningen gick på 2 minuter.



Men efter en provsväng insåg jag snart att det inte blivit ett dyft bättre. MC-verkstaden sa; "-det går inte få det bättre"

Men efter lite letande på nätet så insåg jag att PAIR-Ventilen var en trolig källa till det onda. Satte dit täckande hårda packningar mellan rörflensen från PAIR-Ventilen och cyllarna idag. Blev helt klart bättre men jag är inte riktigt nöjd. Den skjuter fortfarande på varje växel när man jobbar sig ner vid avsläpp.

Glad amatör som man är; har det någon betydelse om ventilen sitter kvar med vacumslangen och anslutningen till luftburken etc? Fick för mig att det räckte att se till att det var tätt ute vid cylinderarna. Så jag beslöt mig för att låta hela härligheten sitta kvar för att den skall se mer orginal ut.

-----------

Är det någon som vet hur mycket effekt man tappar på växel 1-5 pga effektbegränsningen Suzuki gjort? Och gäller detta för TLR ozzå? Tänkte hänga dit motståndet (TRE modden) men var osäker på hur mycket skillnad det skulle göra och om det påverkar motorgången annat sätt då ECU'n blir lurad.

Tack på förhand!!

Mvh
/Daniel Nilsson

 

[DaGaz]

Supertack!

Den skjuter faktiskt mer ur höger pipa än vänster. Skulle inte förvåna mig om den efter PAIR modden skjuter endast ur höger. Har dock inte okulär besiktat på favvorakan i mörkret ännu

Mm, höger - innebär alltså till främre cyllen? Packning mellan slip-on och röret är OK - den är kollad. Finns det fler skarvar? Eller är det endast flänsen framme vid cyllen som är kvar att kontrollera?

Mvh
/Daniel

 

[Triboman]

Han menade nog bakre pipan! Sitter en övergång ett par dm från bakre cylindern som ibland kan läka. Är den tät och att du tagit bort effekten av "pair-valven" så skall den inte behöva smälla mer. Avgaserna kommer att gå precis samma väg oavsett vad du gjort med pair-valven...
BTW, TRE-modden gjorde varken till eller ifrån på min hoj. Den gick lika bra före som efter...
/John

 

[DaGaz]

Fint, tack grabbar!

Sticker till USA inatt.. kommer hem den 22'e då försöker jag få det så tätt det går. Är det bästa att byta packningar etc med en gång eller lönar det sig att dra åt.

Efter PAIR modden inser jag att bakre rökkröken inte sitter på det mekvänligaste stället . Spenderade en timme på att få dit muttrarna till röret igen . Fick ta bort dämparen för att få dit det igen.

Några tips på vägen från er som gjort det innan?



Mvh
/Daniel

 

[J-Bone]

Angående TRE så köpte jag en som är "switchable" dvs den har en brytare så man kan koppla bort den när man vill, exempelvis vid kallstarter.

Det finns även ATRE som inte påverkar neutralen och där du kan ställa in varje växel individuellt.

 

[V-Twinner]

J-Bone vi borde ut o gasa nån gång du bor väll söder om Tokholm. kanske lura med nå fler TL:are

 

[J-Bone]

J-Bone vi borde ut o gasa nån gång du bor väll söder om Tokholm. kanske lura med nå fler TL:are

Absolut! Jag bor iofs norr om Tokstan men det finns ju några av oss TL-are runtikring här så vi får väl åka ut och brumma och representera lite.
Kanske en minivariant av mullerträffen?

 

[V-Twinner]

precis vad jag tänkte när, var ?

 

[PutteLiten]

J-Bone vi borde ut o gasa nån gång du bor väll söder om Tokholm. kanske lura med nå fler TL:are

Ta en svängom Helsingborg när ni ändå är ute och svänger lite.
Jag bjuder på fika, kaffe och kakor/bullar och whisky om så önskas oxå...
Bira till dem som kommer sist för det är bra lite wirre kvar efter senaste festen...

 

[Mavve]

Ta en svängom Helsingborg när ni ändå är ute och svänger lite.
Jag bjuder på fika, kaffe och kakor/bullar och whisky om så önskas oxå...
Bira till dem som kommer sist för det är bra lite wirre kvar efter senaste festen...

Om jag kommer NU: lördag 12/7 22:35..... får jag allt det då? Jag e hungrig.

750RR

 

[PutteLiten]

Om jag kommer NU: lördag 12/7 22:35..... får jag allt det då? Jag e hungrig.

750RR

Om du kommer på en TLR så visst.

(dock så har jag inga kakor...)

 

[Stålis]

Angående TRE så köpte jag en som är "switchable" dvs den har en brytare så man kan koppla bort den när man vill, exempelvis vid kallstarter.

Det finns även ATRE som inte påverkar neutralen och där du kan ställa in varje växel individuellt.

Var finns Tre detaljerna att köpa och vad kostar de?

SSkulle va kul med någon TLR körning har min hoj klar 19-20 Juli.

Säljer ett par spretans Micron carbon burkar och vill ha typ 6 500:-
om någon är intresserad ligger på säljes

 

[PutteLiten]

HammerIT

Har någon provat HammerIT produkter??

J-Bone. Du håller ju till på TLplanet.
Vilket intryck får du av dem?

Priset verkar ju otroligt lågt. $250 för hela framkåpsettet!!! (Dyrare om man köper dem löst, del för del)
Det är ju rena reapriset. Dvs om alt ingår (pluss frakta antar jag).
För det är väll USA dollar? Eller?

Vilket material använder han??

Han svarar inte på PMen jag skickat så jag frågar lite försynt här...

Nu har jag fått en strålande idé hur jag kan bygga om TLRen så som jag vill ha den. Det är inte orginal...
Nu ska det bara till lite dollares så att jag kan förverkliga det...