TL-tråden !

[Corbalin]

inga knallar vad jag har märkt hittills!
men ok, tack för dom orden! kanske kan sluta oroa mig nu då!

 

[PutteLiten]

Vad har TLR för serviceintervall.
Och vad kostar de olika servicearna??


Om allt går som det ska så övertar jag vårdnaden om en babe.
(DVS, jag blir nöjd med vad jag ser och säljaren - som alla vet vem det är - oxå blir nöjd så blir det affär. )


PS. någon som vill köpa en trimmad Bulle?? DS.

 

[Macke]

Det finns en del tjat om det tidigare i den här tråden... Bara att söka igenom...

Har för mig att det är 600, 1200, 1800, 2400, osv...

 

[PutteLiten]

Det finns en del tjat om det tidigare i den här tråden... Bara att söka igenom...

Har för mig att det är 600, 1200, 1800, 2400, osv...

Skulle inte förvåna mig, men 29 sidor med segalinanAllan... nej tack.

Tackar för info. Jag antar att jag får leta lite efter priserna... (De lär ju var aungefärliga i vilket fall som, för jag kommer gå till Johan i Påarp. Bättre och billigare än det mesta )

 

[303]

Ahh.. de där kåporna känner man igen Passformen var inte helt 100% men det gick att få till...

 

[303]

Jo man får justera lite. men är nöjd.En fråga,hur monterade du dina"Dzus" D-ringar. Hela fästet bakom kåpan(så bara popnitarna syntes eller på framsidan så fästet syntes) Hoppas du förstår vad jag menar

Fästet sätter du på insidan av den inre kåpan, underkåpan alltså, så att popnitarna är utåt. Om du även fick med nylonbrickor så har du isåfall dessa mellan kåporna..

Vet inte hur långt du kommit men kan tipsa om att tejpa upp kåporna på hojen och märka ut alla hål och fästpunkter. Och somsagt, gör det innan du lackerar om

 

[Macke]

Provar med en bild jag tog

Mumma, kosta sig mycket?
Vart köpte du?

 

[303]

Jag har en rulle silvertejp,funkar till allt Tack för tippsen,jag förstod nästan det men var inte säker.Synd att du ska sälja din hoj,för den är läcker. Har du något tipps om små lysen som man sätter i kåpan direkt istället för orginallyktan ?

Ett tips är att skaffa ett fairingstay som sitter i fronten (där orginallyset sitter). Dessa håller upp kraschkåporna ordentligt till skillnad från orginal fairingstay som är ett skämt. Tror du kan få problem annars, fast det kanske du redan tänkt på. Länk till fairingstay:
http://www.hardracing.com/GP Tech/Fairingstay.htm

Vad gäller lysen så har jag små projektorlysen fram på min. Jag köpte en aluminiumplåt på Clas Ohlson som jag sågade till som en halvmåne (följde konturen i toppkåpan fram). Denna popnitade jag fast inne i nosen på toppkåpan och sedan satte jag lamporna i den. Länk till lampor:
http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=459&iItemId=18214

 

[Pappsen]

Jippii

Pappsen gjorde sin första wheelie av klass. Fann ut att om jag sätter mig mer upprätt och tröckte ned framgaffeln och kanske satte mig lite extra hårt samtidigt som jag gav gas... Upp, riktigt buslätt, farligt lätt faktiskt men med lite bakbroms så fan ficka jag växlat och en riktig wheelie blev född fast jag höll på at skita på mig..´Fick ont i handlederna efter alla misslyckanden men när man fick det till så gick det bra. Ned slaget var inga bekymmer iaf.

I morse på väg till jobb tvekade jag lite och framgången uteblev. Men nu jävlar skall jag tröcka te rekordeligt. Skulle behöva nån som kan slanga bra här i oslo, anyone anyone??

 

[J-Bone]

Re: Jippii

Pappsen gjorde sin första wheelie av klass. Fann ut att om jag sätter mig mer upprätt och tröckte ned framgaffeln och kanske satte mig lite extra hårt samtidigt som jag gav gas... Upp, riktigt buslätt, farligt lätt faktiskt men med lite bakbroms så fan ficka jag växlat och en riktig wheelie blev född fast jag höll på at skita på mig..´Fick ont i handlederna efter alla misslyckanden men när man fick det till så gick det bra. Ned slaget var inga bekymmer iaf.

I morse på väg till jobb tvekade jag lite och framgången uteblev. Men nu jävlar skall jag tröcka te rekordeligt. Skulle behöva nån som kan slanga bra här i oslo, anyone anyone??

Jag kan inte wheela, jag fegar ur varje gång framhjulet lyfter (fullt pådrag på 1an och 2an) och lutar mig framåt eller slår av... kommer nog aldrig göra en riktig wheelie, hehe.... du får väl visa mig hur man gör när du har lärt dig.

 

[jimler]

Tja!

Har väl säkert stått tidigare i tråden men 29 sidor orkar jag inte läsa
Skulle gärna vilja veta lite mera om tl1000s och tl1000r, är personligen väldigt sugen på en av dessa

Så vad ska jag se upp med och vad är rimligt pris??
Allt är av intresse vill veta allt Hur är körställningen, vrid allt allt allt mums säger jag bara
/Jimler

 

[V-Twinner]

re

TL1000R: körställningen e helt ok kan bli lite jobbig i statskörning.
somliga tl:ar tickar i motorn men det e inge o bry sig om, det e inte ventilerna det är nåt som kallas scissor-gears orkar inte förklara allt om det.TL:r en finns det inga uppenbara problem med egentligen (barnsjukdommar etc.) kolla det vanliga lager mm.

TL1000S: här ska man se upp lite på första modellerna kolla så att alla garanti åtgärder är gjorda,

priser är alltid svårt TL-R från 60 000 och uppåt beroende årsmodell TL-S har inte jag så bra koll på priserna skulle gissa från 45-50 000 och uppåt beroende årsmodell.

åker själv TL1000R 99:a med div mods. den går som en dröm.
Enormt vrid o bra topp för att vara en tvinn.
Så det e bara o handla nu Jimler

 

[J-Bone]

Re: Tja!

Har väl säkert stått tidigare i tråden men 29 sidor orkar jag inte läsa
Skulle gärna vilja veta lite mera om tl1000s och tl1000r, är personligen väldigt sugen på en av dessa

Så vad ska jag se upp med och vad är rimligt pris??
Allt är av intresse vill veta allt Hur är körställningen, vrid allt allt allt mums säger jag bara
/Jimler

Tips 1: Här är en nystartad tråd på samma ämne -
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?s=&threadid=11166&highlight=k%F6pr%E5d

Tips 2: Orka dig igenom alla 29 sidor..

Tips 3: www.tlplanet.com

Tips 4: Köp!

 

[303]

Hejdå TL1000R, vi har haft många roliga år tillsammans men nu är det dags att gå vidare. Kanske är det en SV650 som står på tur? Hmm.. vi får väl se

 

[J-Bone]

Hejdå TL1000R, vi har haft många roliga år tillsammans men nu är det dags att gå vidare. Kanske är det en SV650 som står på tur? Hmm.. vi får väl se

Hon hamnar i ett kärleksfullt hem verkar det som så du kan nog känna dig lugn.
Du stannar väl i traktorträsket Martin?

 

[PutteLiten]

Hejdå TL1000R, vi har haft många roliga år tillsammans men nu är det dags att gå vidare. Kanske är det en SV650 som står på tur? Hmm.. vi får väl se

Hej och Välkommen TL1000R.
Hoppas vi kan ha lika kul som du hade med din förra pojkvän.


Martin - Hojen och jag kom välbehållna till Hbg, några timmar försenade pga av bilolycka i stockholm (suck, bilkö i över en timme.... ).

Mitt vardagsrum ser nu ut ungefär som ditt...

Jävlar med delar. Tror dock vi glömde ett. kolfiber luftintaget(borde var högersida)? Eller ligger det kanske i röran?? Tog en timme(!) att plocka ut allting, sprang som en jojo i trappen - väckte minst en granne, för det började lysa i fönstet... (opps, sorry!).

Däck verkar fixa sig oxå, försäkringen är tecknad. Nu ska jag bara köpa en burk körskicklighet på ICA Maxi.



Lycka till med att hitta ny pingla.

 

[PutteLiten]

Putte Liten: Välkommen till klubben för de hårda grabbarna.

Är det någon som har koll på vilka färgkoder det är på en BLÅ/VIT TLR ? BEHÖVER DOM

TLRR:
Tackar.




Har kollat på det här med blinkers där bak.

Hur sätter man dem så att avgasblåsen inte tar i, smälter dem?? Samtidigt ska det vara snyggt och helt synas bak.

Funderade även på att sätta blinkers i "gluggarna" där bak, såg att några av er tittat på det. Fick ni till det?? och var det värt besväret??

 

[V-Twinner]

Har kollat på det här med blinkers där bak.

provade med det innan jag byggde om bakdelen funkade inge bra tyckte jag, dom syndes inte. Testa att sätt dom intill nummerskylten minimi måttet är 180mm mellan dom och dom ska synas på 5 meters håll.

 

[PutteLiten]

Nu vill jag att ni ska titta här: Länk

Tipsa alla ni känner om detta är ni bussiga...

Jag ska tipsa polaren.

Först ska han provköra Black Beauty, sedan ringer han nog dig
Hehe, skämt åsido. Han ska provköra min hoj i veckan, och blir han inte sugen på en Twin då så är han obotligt fast i tråk4 träsket.

 

[Vee-twn]

Jag vill absolut inte sälja egentligen för jag är helnöjd med hojen, men jag verkar vara inne i en neråt gående spiral... Tog slut med tjejen, för en månad sedan och nu har jag inget jobb längre och pengarna verkar inte räcka till riktigt...
Men solen skiner och jag ska ut och åka en sväng sedan så helt nattsvart är det inte!!!