Tjära på kåporna.

[Solid snake]

vanlig avfettning är SKIT, använd bensin det går bort på några sekunder, bara att tvätta och vaxa sen. bräkleen är oxå bra

Bräleen är inte det typ till bromsar eller?

Det står mellan 95 oktanig soppa o avfettning nu, vilket ska man ta, hmmm.

 

[hållundan]

Det står mellan 95 oktanig soppa o avfettning nu, vilket ska man ta, hmmm.

98.

 

[Solid snake]

98.

95, tvåtakt du vet, gammal sådan.

 

[majtii]

Spola (länge) med varmtvatten, gärna högtryck, så du får bort det värsta lagret.
Sonax flytande hårdvax fixar resten.

 

[Solid snake]

Spola (länge) med varmtvatten, gärna högtryck, så du får bort det värsta lagret.
Sonax flytande hårdvax fixar resten.

Det låter skonsamt, kör på det sen!

 

[MT]

Bräleen är inte det typ till bromsar eller?

Det står mellan 95 oktanig soppa o avfettning nu, vilket ska man ta, hmmm.

Bräkleen är bromsrengörning och ett himmla drag i det.
Kan funka med men är nog inte att rekomendera för det är inte så snällt imot plast.

Om det sitter skit i tjäran så skall du ju definitivt inte försöka att ta bort det med rubbing eller nått annat polermedel för då lär du garanterat repa lacken.

Lös upp det med vanlig bensin och sedan kör med lite vax efteråt så är det som nytt!

Edit:
Är det självlackade kåpor förresten?

 

[Nicke]

Jag tog bort tjärfläckar på min gula TT600 (Triumph) med T-röd. Gick bra men jag fick lite gult på trasan... då gnuggade jag hårt som fan för att få bort det sista.

T-röd använder jag på bilen och har inte haft några problem, den är klarlackad om det är någon skilnad mot icke klarlackad vet jag inte.

 

[enhjuling]

Lacknafta !

 

[gamle svarten]

var på semester på Kreta för ngra år sen,fick tjockolja på fötterna när ja gick på stranden, grekerna kom med tipset: OLIVOLJA! funkade jäkligt bra!

annars om inte det funkar: kör med avfettning,spraya på skiten,ta svamp med hett vatten och "badda" bort tjäran ,lacken kommer inte att ta ska da av det, och som en sann hojjligist så vaxar du självklart efteråt

 

[piece]

Det finns bara ett riktigt effektivt sätt, Diesel
Tro mig, på preiärturen med min R1 jag köpte ny så körde jag igenom ett
vägbygge :kocko Sedan sanerades moppen med Diesel & med ett riktigt bra resultat dessutom

 

[Långa farbron]

Lacknafta !

Japp ,ofarligt för lack med.


Sen om du skall ta bort tjära med avfettning så funkar inte miljövarianterna dvs microavfettningar(inte firman) ta kallavfettning.

Hur vet du skillnaden sa du ?

Lätt kolla på baksidan finns det varningstext med flammor(inte tjejer) på så är det kallavfettning.

Både lacknafta(den låg aromatiska) och kallavfettningar är baserade på N-parrafin eller lampolja om du vill det,men med olika tillsatser och styrkor.

 

[jookan]

Lacknafta !

mmm precis håller med du har väll hojen klarlackad då är det ju ingen fara för lacken vaxa på ordentligt sen efter bara för ytan kommer bli sträv och konstig..
Använder lacknafta på bilen men vaxar efter med så den håller sig fin..

Lycka till

 

[tobbeviking]

Lacknafta !

Gör nu som vi säger, köp en liter lacknafta eller om du inte tror oss köper du naftabaserad avfettning som funkar men sämre än ren lacknafta.
Efter lacknaftabehandlingen så avfettar du, tvättar, polerar och sist vaxar.
Lacknaftan gör inte ett skit med din lack om du inte fulmålat hojen hemma med sprayburk eller servalack.
//Tobbe

 

[Solid snake]

Gör nu som vi säger, köp en liter lacknafta eller om du inte tror oss köper du naftabaserad avfettning som funkar men sämre än ren lacknafta.
Efter lacknaftabehandlingen så avfettar du, tvättar, polerar och sist vaxar.
Lacknaftan gör inte ett skit med din lack om du inte fulmålat hojen hemma med sprayburk eller servalack.
//Tobbe

Okej, lacknafta har jag i mängder här hemma, så det blir lacknafta som ni säger, tackar för alla svaren!

Den e "redigt" lackad som vi säger här nere, alltså inte sprayburk.

 

[tobbeviking]

Okej, lacknafta har jag i mängder här hemma, så det blir lacknafta som ni säger, tackar för alla svaren!

Den e "redigt" lackad som vi säger här nere, alltså inte sprayburk.

Se bara till att använda ganska rikligt med lacknafta i början och ta det stilla så slipper du slipa lacken med gruset i tjäran.
Lycka tää
//Tobbe

 

[Solid snake]

Se bara till att använda ganska rikligt med lacknafta i början och ta det stilla så slipper du slipa lacken med gruset i tjäran.
Lycka tää
//Tobbe

Jao, tänkte ta det lugnt i början så jag får bort grusen.

Tackar än en gång för alla svaren!

 

[Långa farbron]

Gör nu som vi säger, köp en liter lacknafta eller om du inte tror oss köper du naftabaserad avfettning som funkar men sämre än ren lacknafta.
Efter lacknaftabehandlingen så avfettar du, tvättar, polerar och sist vaxar.
Lacknaftan gör inte ett skit med din lack om du inte fulmålat hojen hemma med sprayburk eller servalack.
//Tobbe

Som messcherschit så måste jag påpeka att lacknafta inte löser varesig TORKAD och GENOMHÄRDAD servalack eller sprayfärg.

Även om tex servalacken är baserad på just lacknafta.

Varför säger ni nu...är han dum i hela huvudet den där Farbron ????

Jo ser ni ,lacknafta är bara ett lösningsmedel som gör att färgen håller sig flytande(rinnande) innan den torkar ,dvs lösningmedlet(lacknaftan) dunstar ut.
Hemligheten i egenskaper som vidhäftning,slitstyrka och livslängd ligger i bindemedlet.

När sedan färgen väl har torkat och härdat så krävs det något som löser upp bindemedlet i färgen,tex Thinner.

Sen är få(läs inga) sprayfärger baserade på lacknafta pga att det ger förhållandevis långa torktider.

 

[Solid snake]

Som messcherschit så måste jag påpeka att lacknafta inte löser varesig TORKAD och GENOMHÄRDAD servalack eller sprayfärg.

Även om tex servalacken är baserad på just lacknafta.

Varför säger ni nu...är han dum i hela huvudet den där Farbron ????

Jo ser ni ,lacknafta är bara ett lösningsmedel som gör att färgen håller sig flytande(rinnande) innan den torkar ,dvs lösningmedlet(lacknaftan) dunstar ut.
Hemligheten i egenskaper som vidhäftning,slitstyrka och livslängd ligger i bindemedlet.

När sedan färgen väl har torkat och härdat så krävs det något som löser upp bindemedlet i färgen,tex Thinner.

Sen är få(läs inga) sprayfärger baserade på lacknafta pga att det ger förhållandevis långa torktider.

Så du säger med andra ord att min stelnade ( ) tjära inte går bort med lacknafta?

Då blire bensin! Det löser fan allt (nästan iaf)

 

[Långa farbron]

Så du säger med andra ord att min stelnade ( ) tjära inte går bort med lacknafta?

Då blire bensin! Det löser fan allt (nästan iaf)

Är den det minsta mjuk så är det inga problem,prova med naglen.

Sen är det ju så att tjära är ingen färg,dvs inget specefikt bindemedel utan mer bara segt.

 

[unknownuser]

Seriöst eller?

Ska det vara smält eller?
Vet inte vad jag ska tro nu längre, hmm.

Blir nog en tripp till micro om inte smörsaken funkar.

Edit: smör funkade inte, blir micro då.

Om inte nån annan kommer på nåt annat bra sätt utan att skada lacken.

Såhär är det:

Tjärans molekylära uppbyggnad är den samma som olja. Eftersom den är helt symmetrisk så är den inte polär. Sen finns det en regel som säger "lika löser lika". Me det menas att polärt löser polärt, och icke polärt löser icke polärt. Därför kan det vara värt att testa med margarin, smör, sololja... you name it. Testa dig fram med olika fetter och se vad du får för resultat... skulle faktiskt kunna fungera!

EDIT: Ajdå, råkade missa att du redan provat smör. Men iaf, prova olika fetter och liknande. Det kan iaf lösa det till viss del och göra det mer lättbehandlat med andra medel.