TisdagsTur™ 29 Juli

Ja, najs runda som vanligt utan några större KATTastrofer...

Trevligt att se dig på din TLR Patrik. :tummenupp Vågar du skruva på kåporna? :tungan

Lite bilder blev det som vanligt. Blir kankse den stora kameran nästa gång så kan det bli lite bättre actionbilder. Den lille är inte riktigt samma sak att panorera med.

Weloz vill som vanligt vara med på bild hela tiden... :)
 

Bifogat

  • resize of IMG_3467.JPG
    resize of IMG_3467.JPG
    78.4 KB · Visningar: 51
  • resize of IMG_3468.JPG
    resize of IMG_3468.JPG
    166.5 KB · Visningar: 92
  • resize of IMG_3469.JPG
    resize of IMG_3469.JPG
    188.7 KB · Visningar: 85
  • resize of IMG_3470.JPG
    resize of IMG_3470.JPG
    165.5 KB · Visningar: 67
  • resize of IMG_3471.JPG
    resize of IMG_3471.JPG
    110.2 KB · Visningar: 91
Några bilder till...
 

Bifogat

  • resize of IMG_3473.JPG
    resize of IMG_3473.JPG
    178 KB · Visningar: 61
  • resize of IMG_3477.JPG
    resize of IMG_3477.JPG
    137.5 KB · Visningar: 72
  • resize of IMG_3478.JPG
    resize of IMG_3478.JPG
    173.9 KB · Visningar: 70
  • resize of IMG_3479.JPG
    resize of IMG_3479.JPG
    181.7 KB · Visningar: 98
Tack för en trevlig runda som vanligt!

Ett tips om ni skall lägga en sladd från kutsen och frammåt till en kamera tex, lägg den inte över väldigt varma delar eftersom den blir väldigt varm och smälter:D

Blev inte mer än ca 10 min filmande innan det smälte:mad: :mad: :mad: iofs 3 timmar svart bild med ljud om nån vill höra:tungan

Håller på att lägga upp det som blev på UT bara för att kolla om ni tycker kvaliten håller? PMa så kommer länken även om UT totalt dödar kvaliten:rolleyes: . Kan få ut fragment från övrig körning så det kommer senare.

Edit: Plump komentar.
 
Last edited:
Trevlig runda igår förutom när den stackars katten fick sluta sitt liv :angel

Jag visste inte vad folket vinkade för när vi kom ut ur samhället. Jag som var först i långsamma gruppen stannade, och resten av oss också, för att inte spä på folks uppfattning om att sporthojsåkare inte bryr sig. Då pekade de på katten intill vägkanten och sa att hon hade fyra ungar som hon diade. Jag har själv haft en katt i familjen och vet hur fäst man kan bli vid ett djur. Vad kunde vi mer göra än att beklaga?

De känner till detta forum och vet om att det körs en runda på tisdagar och att vi passerar där runt 1830 tiden. Å deras vägnar ber jag er att ta det lugnt inne i samhällen och speciellt vid Stenestad för de är riktigt trötta på oss. Vad som händer utanför samhället lägger de sig inte i.

Läser ni som ägde katten detta beklagar jag ännu en gång det som hänt.
 
Proffs-bilder som alltid Per!!! :tummenupp

Tycker de blir bättre och bättre... eller det är jag som blir snyggare och snyggare???:D
 
Tror du börjar se sämre ;P
 
Man börjar undra om man alltid äter eller dricker! för jag kommer bara med på bilderna där man stoppar något i huvudet:confused:
 
Ja, najs runda som vanligt utan några större KATTastrofer...

Trevligt att se dig på din TLR Patrik. :tummenupp Vågar du skruva på kåporna? :tungan

Lite bilder blev det som vanligt. Blir kankse den stora kameran nästa gång så kan det bli lite bättre actionbilder. Den lille är inte riktigt samma sak att panorera med.

Weloz vill som vanligt vara med på bild hela tiden... :)


Var en trevlig runda. :)

Tackar för provturen med Lill prilian. :hoppa
Kul effektkurva på den motorn! :D


Jag håller med WW. Jag väntar nog lite med att sätta på kåporna... (fast jag har ju börjat funderat på att skära ut en batterilucka i dem.)
Jag bytte tillbaka till mitt gamla batteri, och genast blev det bättre.
Provade ladda Yasa batteriet med en annan batteriladdare, men fullladat orkade det bara precccciiis starta hojen. 1 gång.... :gnissla
Ska åka och byta det under dagen.

Nu ska jag bara lista ut vad laddningen ska ligga på TLR'n om det systemet är friskt. Nu ligger det på ca 13.5V vid tomgång.
BTW. Vad hette den där manicken du snackade om?

:hej
 
Putte...ett "vanligt" laddsystem på en bil ligger runt 14-14,4 volt för att upprätthålla en 12 volts laddning i ett batteri. Borde inte det vara samma för en hoj då?
 
Tackar för provturen med Lill prilian. :hoppa
Kul effektkurva på den motorn! :D

BTW. Vad hette den där manicken du snackade om?

Ja, som en uppochnervänd glasstrut ungefär... :tungan


Tångamperemeter. Med en sån kan du mäta hur mycket ström som flödar vid drift och hur mycket stöm generatorn ger.
Vill du inte köpa finns det säkert någon som har som du kan få låna.

http://www.kjell.com/?item=48143&path=552500000,568500000
http://www.kjell.com/?item=48140&path=552500000,568500000
 
Putte...ett "vanligt" laddsystem på en bil ligger runt 14-14,4 volt för att upprätthålla en 12 volts laddning i ett batteri. Borde inte det vara samma för en hoj då?

Mekaniskt kan man nog dra paralleller mellan bil och MC, men jag skulle passa mig noga för att göra detsamma med elektronik mellan bil och MC då det verkar vara "special special" på många MC.

Till exempel. En frisk TLR ska ladda mellan 13.5 - 15V vid 5000 rpm (jag hittade det tillslut).
Men, kruxet är att vid ett visst varvtal så kopplar systemet om så att generatorn INTE laddar batteriet överhuvudtaget...
Trist bara att serviceboken inte nämner vid vilket varval... (men över 5000 rpm kan man ju gissa... :hihi )

Så, nu måste jag i alla fall gå ner och kolla vad hojen laddar vid 5000 rpm... (troligen mindre då den dippade igår när jag varvade upp, men det var kanske bara under "upp varvning"?? :va )

:hej :)

Ja, som en uppochnervänd glasstrut ungefär... :tungan


Tångamperemeter. Med en sån kan du mäta hur mycket ström som flödar vid drift och hur mycket stöm generatorn ger.
Vill du inte köpa finns det säkert någon som har som du kan få låna.

http://www.kjell.com/?item=48143&path=552500000,568500000
http://www.kjell.com/?item=48140&path=552500000,568500000

Tackar. Får nog ta och köpa en sådan.

Verktyg och maniker kan man ju inte få för många av... :hihi
 
Last edited:
Ok, då fattar jag. Du löser det nog! De 3 v:na funkar överallt.
Vilja
Våld
Vaselin


:hihi

:hej
 
Jag tror mina grannar kommer testa 3:V varianten på mig om jag testar min motor mer i dag... :hihi

Det funkar i alla fall fint att stoppa i Biltema batteriet igen och köra på. Så jag tror nog mest på att Yasa batteriet var en DOA. Det höll ju bara i 1.5 vecka...

Om jag på något magiskt sätt får några timmar över och samtidigt får en ofantlig lust att bara dyka ner i mitt 24 gradiga garage för att meka - ja då skulle jag kunna demontera regulatorn och mäta om den är hel... :hihi
(fet chans att det händer denna veckan... :rolleyes: )

Fördelen med att äga en TL (och faktiskt ha som målsättning att köra den) är ju att man lär sig meka rätt hyfsat... :hihi
Alternativet är ju att lämna in den och äta nudlar, men jag har ju gått Högskola ett gäng år och tyckte redan då nudlar smakade skit...
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top