BlöjRäsern
Gränsfall
Hojen det gäller är en zx7r-98. Det jag efterlyser är några fiffiga knep när man ska ta loss svingen (och fjädringen) för att kolla lagringarna och fetta in på nytt (2400mila service).
1.Behöver man de specialverktyg som Kawa rekommenderar (har verkstadsmanual) eller kan man fixa det på vanligt bonnmekarvis?
2.Finns det något enkelt vis att kontrollera och återmontera lagren, det finns väl både rull-och kullager där?
3.MoS2fett är rekommenderat, var fyller man det och kan man montera in en fettnippel någonstans så att man kan fylla på med jämna mellanrum och därigenom hålla rent/fuktfritt?
4. Bör man byta tätningarna även om de inte är märkbart dåliga?
/Blöjot
1.Behöver man de specialverktyg som Kawa rekommenderar (har verkstadsmanual) eller kan man fixa det på vanligt bonnmekarvis?
2.Finns det något enkelt vis att kontrollera och återmontera lagren, det finns väl både rull-och kullager där?
3.MoS2fett är rekommenderat, var fyller man det och kan man montera in en fettnippel någonstans så att man kan fylla på med jämna mellanrum och därigenom hålla rent/fuktfritt?
4. Bör man byta tätningarna även om de inte är märkbart dåliga?
/Blöjot
