Tips och trix ang. Honda cbr 600 -91

[NikkeA]

Tjo!

Är ny här på Sporthoj så det kanske finns en tråd om just detta..(vad vet jag)

Jag stuntade på moppe en del i mina yngre år. Så jag blev ruskigt sugen nu på att köpa mig en hoj o bygga om den lite.

Så jag köpte mig en helt original Honda Cbr 600 -91 som jag hade tänkt att strippa och bygga på 12a osv..

Alla svar uppskattas.
*Tips om grejer man kan köpa(göra själv?)
*Vad behöver jag som är nybörjare i första hand?

tacksam för svar.

 

[oso_08streets]

Synd att du inte fått några svar. Jag har exakt samma frågor att få besvarade men vill inte göra en ny tråd för det..

 

[Kawa_Mannen]

Det första du bör fixa är krashbur och bakbroms på styret...

Delar och inspiration kan du hämta här:
* http://sickinnovations.com/sick/
* http://www.fullthrottleinc.net/store/
* http://www.stuntlife.com/forums/2-stunt-discussion

 

[HorGubben]

Jag hade en gammal 98a som jag la massa tid och pengar på att göra i ordning. Och det var inte värt det!
Köp något med insprut och som det finns gott om stunt delar att till!
Du kommer nog att ångra pengarna och tiden du lägger ner för det kommer aldrig bli en bra stunt hoj av den.

Inget illa menat med det är den bittra sanningen

 

[Larse]

sväng förbi www.forstunt.pl där kan du hitta bur, fäste för ett ok till handbromsen och lite andra bra att ha saker till din hoj.

Ett tips är att slänga på ett stort bakdrev så får du ner farten samt att de blir lättare att köra på tomgången på slangen, samt skaffa bur eller kraschpuckar så hojen klarar sig bättre när du lä'gger omkull/tappar den eller missar bromsen. lär dig köra med fotbromsen innan du funderar på handbroms, ha kul och hetsa inte upp den på ett hjul.

Det blir lättare att köra mjukt när det går långsamt med höjd tomgång, och glöm för fan inte att modda oljepickupen/skvalpplåt eller klunka i extra olja!