Tillägnas valmers.

min polare har en probe, nydligen importerad från tyskland, går riktigt bra faktiskt, han ska nog sälja den. 17000kr som den står nu, då är den inte inreggad i sverige än.
 
Det finns två generationer Probe - före o efter 93

Min (efter 93) har en Ford 24ventilare på 2.5 liter. De gamla hade något turbosmäck som krånglar friskt.

Tyskbyggd bil.

Ventilras i en sexa som är rödmarkerad en bit över 7 tusen är inte konstigt. (men de gamla turbosnurrorna är nog mer delaktiga i den statistiken)

Det liknar ingen annan Ford jag har kört. Inte samma kartongbygge som familjebilarna, en inredning som är RIKTIGT bra, ett kul chassie, motorsång som i en jämförelse får Audis maskiner att låta som elvispar och en motor som får BMW's sexor att framstå som feminina.

Och ungarna på Agneteberg älskade den.....

Edit/Dessutom är plastdottern löjligt förtjust i den och får nog plats i baksätet tills hon blir tolv iaf....är elva nu..... Men barnvagn behövs faktiskt inte.

Edit2/komplettering
 
Last edited:
Har gått och sneglat lite skeptiskt på en probe som står här på parkeringen.
Motvilligt har jag förstått att jag tycker den är cool, förmodligen kommer den ingå i poteniella objekt när min rishög ska bytas.
Har sådan ångest, hur ska jag kunna byta min volvo 244GLT-84 med förarsäte utan stoppning och muskelservo?!
Kommer jag överleva saknaden av traktorkänslan? :hihi
Är det ngt speciellt att se upp med på proben? Förutom att det är en ford dårå :banana

Grattis till en cool bil :tummenupp
//Tobbe
 
Det är talande att Andreas Andersson i AIK körde en Probe för några år sedan. Fotbollsspelarbil är vad du har köpt Chrille. Grattis!
 
Goodstuff skrev:
Det är talande att Andreas Andersson i AIK körde en Probe för några år sedan. Fotbollsspelarbil är vad du har köpt Chrille. Grattis!

Fortsätter du o sjaffsa så smällere DIRECKT!:kulspruta

Sån e jag :)
 
valmers skrev:
Med en manlig innebandypage.

Att nämna "manlig" och "innebandy" i samma mening torde vara ett brott mot naturlagarna på en nivå som innebär att vi borde vara nöjda att samhället som vi känner det inte har upphört att existera.
 
Chrille skrev:
Det är väl tennisspelare som är ute och slåss väl??

Herr Ford Probe ägare Andersson gav en lavett till en kändisreporter här om sistens. Innebandyfrisyrsutrustadhuliganfotbollsspelarbil är vad du köpt!
 
Chrille skrev:
Det finns två generationer Probe - före o efter 93

Min (efter 93) har en Ford 24ventilare på 2.5 liter. De gamla hade något turbosmäck som krånglar friskt.

Tyskbyggd bil.

Ventilras i en sexa som är rödmarkerad en bit över 7 tusen är inte konstigt. (men de gamla turbosnurrorna är nog mer delaktiga i den statistiken)

Det liknar ingen annan Ford jag har kört. Inte samma kartongbygge som familjebilarna, en inredning som är RIKTIGT bra, ett kul chassie, motorsång som i en jämförelse får Audis maskiner att låta som elvispar och en motor som får BMW's sexor att framstå som feminina.

Samma motor som i Mondeo V6! Jäkligt pigg sak på 170 hk som det inte varit speciellt mycket problem med. De som haft det har varit SAAB Turbo/BMW 525/Volvo 850 GLT som blivit omkörda av en Forrd (gärna en kombi) på motorvägen. Hade en Mondeo V6 som tjänstebil ett tag och den var jäkligt rolig att köra :)
 
Ska du sätta eld-flames på den? Fåården alltså?
Kanske en raggarballe med svängdörr innan du går och virrar bort dig i skogen? FAAAN.

/A
 
Tofast4Hjo skrev:
Hur mycket fick du ge?, antal hästar?.
Frågan borde vara: "Hur mycket fick du för att ta emot den?, Hur många frånvarande shettlandsponnies?" :)
Allvarligt talat, ford ger jag inte mycket för, europamodellerna eller nutida amerikamodeller.
 
Vi avvaktar första haverirapporten.
"Det är en jävligt bra bil, men tyvärr är kamaxlarna slut (med blårök och knack som följd), pop-up-ljusen funkar inte, ABS-bromsarnas elektronik strular och växellådan har rasat. Normal service alltså, den som säger att Ford är skit vet inte mycket."
 
Tofast4Hjo skrev:
Hur mycket fick du ge?, antal hästar?.

Billigt ,men då ska det till en hel del kärlek innan den är med i matchen. Färdig börden ha kostat ca 40.

På beg.marknaden ligger de flesta efter -93 mellan 45 och 60 beroende på årsmodell, utrustning och skick. Tyskland kan vara en guldgruva för den som orkar....

170 hk med stora motorn, ca 115 med den lilla...
 
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top