Tickande ventiler efter ventiljustering

[Cozy P]

Kollade och ställde ventiler idag (första gången) på xt 600 -85. Ventilerna verkade stå i snålaste laget när jag mätte innan justering.

Ställde noggrannt efter Clymer-manual med korrekt TDC osv, 0.07-0.10 insug och 0.12-0.17 på avgas. Använde bladmått från biltema (0.10 för insug och 0.15 för avgas).

Ställde så att det var aningens motstånd när man drog bladen imellan.

Hojen går bra och har jämn tomgång efter justering, men tickar litegrann, inte så det låter illa på något vis, men man tänker på det nu.

Ska det inte höras ngt tickande alls från ventilerna?? Om det är litelite spel, vilket det ska vara när kolven är i TDC-läge, borde väl det ge lite tick, eller?!

Har kollat runt på sidan och googlat men inte hittat något svar. Någon vis som kan råda en rådvill?!?

Har sökt på SH, googlt osv. men inte hittat ngt bra och redigt svar...

 

[Mats757]

Det är bara på varannat varv du är i TDC du kan justera ventilerna. I tändläge alltså.
Är du fel så är ventilerna öppna ca 1,0mm. Justerar du då , blir det väldigt rassligt.

Man måste titta på vipporna vilket varv den öppnar ventilerna i TDC, sedan dra ett varv till

Mats

 

[Meckoholic]

skall väl ställas in på det varvet efter att insugsventilerna har rört på sig och kolven går upp i högsta läget.

 

[bensinskalle]

Ställde du på rätt TDC ( som tidigare nämnt är viktigt ) så är det lugnt. Lite tick får man när ventilerna har lite spel. Hellre lite ventiltick än inget alls, för det är bättre med för mycket spel än för lite.

Ställde ventiler många gånger på min f.d. 125:a och den tickade varje gång efteråt, trots väldigt noggranna inställningar.

 

[Cozy P]

Det är bara på varannat varv du är i TDC du kan justera ventilerna. I tändläge alltså.
Är du fel så är ventilerna öppna ca 1,0mm. Justerar du då , blir det väldigt rassligt.

Man måste titta på vipporna vilket varv den öppnar ventilerna i TDC, sedan dra ett varv till

Mats

Hmm, intressant. Låter absolut inte illa om ventilerna, tickar lite försynt och taktfast..

Fasen, tycker att det borde stå i Clymermanualen att det bara är vartannat varv man ska ställa isf..!

Hur vet man säkert när ventilerna står i tändläge?? Ska ventilerna vara stängda?