Thunder skrev:
2044040 Jag är fortfarande imponerad, antar att du har tillgång till en massa roliga maskiner somm ingen dödlig har. Kan inte varit enklast att göra kröken till systemet, eller?
Men hur förändras köregenskaperna av att man höjer bakdelen?
Nja. Inget köksmeck, men väl garagemeck.
-Köpte 4mm furuplywood där jag gjorde kopior av de olika rörkrökar (2") som gick att köpa på en lite vanlig reservdelsbutik för bil.
-Sen så plockade jag bort ljuddämparen och började måtta in krökarna tillsammans med 50mm VP-rör. Fick på det viset fram hur jag skulle kapa delarna för att inte behöva göra om för många gånger. (behövdes bara ett försök
). Jag punktade ihop röret själv och sen fick en kompis TIG'a ihop det.
-Köpte en begagnad innerskärm som jag kapade så jag hade kvar batterihållaren och relä-platserna.
-Solo-seaten köpte jag på dåvarande KK-racing. Sågade ett snitt i cuts'en och vek upp den c:a 2cm. Sen så plastade jag bara dit den och spacklade den så den blev som ny.
-För att den skulle passa så kapade jag bort bagage-krokarna och slipade ner bakre-nedre-yttre-hörnen på bakramen. Rostskyddade dem lite också.
-Ställde Solo-seatens bakspets i en burk med gips och gjöt av den. Sågade ut en fin rundning i spetsen. Ställde tillbaka den i formen och hällde epoxy innefrån och så hade jag bkljusglaset klart. Köpte kretskortsmaterial på Clas Ohlson och dioder och motstånd på ELFA. Sen så hade jag baklyse/bromsljus.
-Tog ett stålrör och lade gummiduk runt den innan jag gjör kolfiberrören runt.
-Svarvade ändpipor och motsvarande på andra sidan.
-Rullade aluminium-hålplåt runt ett rör och punktade ihop. Så hade jag innerröret.
-Packade med sedvanligt dämparull, så var piporna klara.
-Ritade på CAD'en fina ovaler som jag skrev ut på etikettpapper och klistrade på undersidan CUTS'en och tog sticksågen. Så hade jag fina hål för piporna.
-Sen så blev det ett fäste som jag skruvade i befintliga gängor i ramen för upphängningen av piporna.
-Svåraste momentet var nog all innmåttning. Tålamod behövdes.
Sen så var kröken som går in mellan sving och ram lite knepig att tänka ut. Där använde jag en 90*-krök 2,5" som skulle plattas till samtidigt som den skulle skruvas och behålla samma area som ett 2"rör.
Det blev att tillverka en tvådelad mall i plywood igen men nu i 18mm plywood. Fyllde kröken med sand och pluggade ändarns lite lätt. Sanden måste kunna komma ur. För volymen i röret minskar ju nar röret plattas till.
Men jag fick allt rätt i första försöket
Tror det var allt.
Jag höjde bakdelen med 5mm i länkaget tror jag och det jag märkte var väl bara att den blev lite kvickare in i kurvorna. Men inget som störde något. Jag tog vanligt plattjärn och borrade hål i. Funkar utmärkt.
Kommer inte ihåg dimensionerna på plattjärnen. Kanske 4-5mm x30mm?
Dal-Mausen
r (läs: glada amatörer på R1
. Grymt 
