Tendkurva på husa

[LeZZe]

är de någon som vet va HI and Lo är, ja märker ingen skillnad

 

[Rune-Blikø]

är de någon som vet va HI and Lo är, ja märker ingen skillnad

I "HI" läget släpper inte motorn ner til tomgång(?) för efter nogra sekunder. Detta för at bakhjulet inte ska låsa i nästa sväng. Enda skillnaden jag vet

 

[Evil M]

HI läget ska ge lite mer på toppen av registret och LO mer på botten.

På min Husabergare så smäller den mer vid avslag på gasen om jag har på LO läget än HI. För övrigt har jag inte märkt någon direkt skilnad förutom att ligger jag på gämn gas och lägger i LO från HI så är det som motorn bromsas upp en aning och det känns som den går lite orent, lägger jag i HI igen så går den renare.

 

[Boost 2]

är de någon som vet va HI and Lo är, ja märker ingen skillnad

Om du kör på hi läge har du rätt tändläge= full effekt! lo = lågställd tändning kan vara bra i skogen. eller om du monterar turbo!! Benny

 

[Busaberg]

Tändkurvan skiljer från 2000-6000 varv.Toppeffekten påverkas inte.Min förra 400:a blev lite "segare" i gassvaret på Low.Bra när man är ute i ett stenigt endurospår tex.