Technique Ring Rörken

[Galne Dansken]

jag har nu set alla videos osv att jag kör helt olika alla andra.
Kolla mina ingångar i kurvorna så ser du.
Jag har inte det minsta antydan til knäskrap i ingången
Fundera på den du......sen får jag svårt att hänga på
Eller har jag helt fel ?????

G´dagens i Tierp...
de ju de ja säger - du kör mera rakt - du kör endast ½ så långt som jag gör.. Tyckar det ser utt som du svängar med kort radie - i alla fall i forhållende te ja!
Jag ka int få min runt så mä så kort radie** som du, om jag ska ha lite fart..
Därför kör du int like mycket på kanten som jag tyckar att jag gör..

Du går in i bojen lite från kanten* och kommer ut lite borta från kanten*..
jag går in i bojen på kanten och kommer utt på kanten..

Du Öhh - jag gör en tråd och fixar lite bilder - TrolLis spår är Rött..
Bilder från slutet på RRR (Ring Rörken Rakan) - kolla hela kurven på BMW på: GD K-Skraps Skole!

/Mvh GD
*: Middle of the Road
**: Min hjulbas är längst
Öhh, jag läggar lie en bild mä man ka rita på av RR

 

[Penguin]

Jag har också noterat att Trollis har lite egna spår gentemot de flesta andra. Så som jag upplever det beror det på att Trollis bromsar mycket hårdare och senare längre in i kurvorna. Det skulle inte förvåna mig om han mitt i kurvan har lite lägre hastighet än dig Jesper, och på så vis får en snävare kurvradie.

Dessutom har han ju lite markfrigång på TL:en också vilket inte du har speciellt mycket av på bumsen.

 

[TomK]

Det är motard-spår helt enkelt... Jag håller förvånansvärt lika spårval när jag kör motard (utan sladd) och det är ju också en maskin med nästan obegränsad markfrigång