Team REJ´s är hemma
- Thread starter Suzukiman
- Start date
Man vill ju ogärna hänga ut sina kolleger, men rätt svar är......
Roger.
Som sagt, en mer detaljerad rapport kommer där alla snaskiga detaljer kommer att avslöjas. För endast 19:90 kan man också få en detaljerad instruktionsbok signerad av MARX him self. Det är en bok jag varmt kan rekomendera till alla som vill undvika sandfållan.
. Allt överskott går till reparationen av hojen.
Roger.
Som sagt, en mer detaljerad rapport kommer där alla snaskiga detaljer kommer att avslöjas. För endast 19:90 kan man också få en detaljerad instruktionsbok signerad av MARX him self. Det är en bok jag varmt kan rekomendera till alla som vill undvika sandfållan.
. Allt överskott går till reparationen av hojen.
Grusbuse
11.37s 199,2 Km/h
Hoppas det inte blev för stora skador på hojjen så ni kan ut och REJ´sa snart igen.. 
När har ni nästa tävling förresten?
När har ni nästa tävling förresten?
RJ
God & glad kexchoklad!
Gjorde han som på motopark, körde i regnet utan regndäck...Suzukiman skrev:Man vill ju ogärna hänga ut sina kolleger, men rätt svar är......
Roger.
En intressant iaktagelse, krypkörning i kurvorna och hjulspinn så fort han rörde gasen, han blev väl varvad av Suzukiman med regndäck en femtioelva ggr ungefär, nåja det lät ju fränt i allafall.
Viktigast att ingen blev skadad i vurpan.
Rogers bend.
Rubriken föranleder ett förtydligande.
Som senare under veckan kommer att framgå i teamet´s race rapport har banägarna i Anderstorp beslutat att döpt en kurva efter en av våra medlemmar i teamet. Det som hände var att teamet låg på en respektabel 17 plats efter en timmas körning, när Roger beslutade att hojen skulle placeras i sandfållan..igen
. Roger klarade sig bra med ett litet kantstött ego..igen . Efter tre timmar i depån kunde teamet iaf slutföra racet, 44 team kom till start, 37 kom i mål. Ni kan gissa vilken placering vi fick .
Just nu sitter Roger i sin husvagn i Eksjö och skäms, plus att han har en hoj att repa. Så hacka inte så mycket på en man som redan ligger ner. Han kommer igen till Falkenberg, och behöver allt stöd han kan få. Teamet´s övriga medlemmar har redan sett till att han fått del av rätt mängd gliringar.
Rubriken föranleder ett förtydligande.
Som senare under veckan kommer att framgå i teamet´s race rapport har banägarna i Anderstorp beslutat att döpt en kurva efter en av våra medlemmar i teamet. Det som hände var att teamet låg på en respektabel 17 plats efter en timmas körning, när Roger beslutade att hojen skulle placeras i sandfållan..igen
. Roger klarade sig bra med ett litet kantstött ego..igen . Efter tre timmar i depån kunde teamet iaf slutföra racet, 44 team kom till start, 37 kom i mål. Ni kan gissa vilken placering vi fick . Just nu sitter Roger i sin husvagn i Eksjö och skäms, plus att han har en hoj att repa. Så hacka inte så mycket på en man som redan ligger ner. Han kommer igen till Falkenberg, och behöver allt stöd han kan få. Teamet´s övriga medlemmar har redan sett till att han fått del av rätt mängd gliringar.
Falkenberg 11/9-2004
Jaha då var denna rejshelg över!!
Och eftersom Johan befinner sig i älgskogen så kan jag lite snabbt skriva hur det gått för oss i helgen
Ingen av oss (läs leffe, Roger o Erik) hade kört på banan, under fre så hade vi fri träning i 3 tim, gick riktigt bra, men eftersom vi är 3 på en hoj så fick/hann vi bara träna 1 pass (15 min) var!!
Nåja, under lörd så kvalade vi in på en 17 el om det var 19:e plats (av 29). Fick vi vara nöjda med efter den lilla tid vi hade o köra in oss på banan och hojen (läs leffe).
Vi kom överens att jag skulle starta racet, hojen var tankad, däckvärmarna på, och vi var redo!!! trodde vi....
13:25, 5 min innan race och vi skulle ut på banan, startade vi hojen o Roger upptäcker då att det rinner bensin någonstans under tanken och ner i kåpans uppsammlingskärl
Lossa tank och det som behövdes för att se vart det läckte. Nu hade starten gått o vi stod fortf i depån!!!!!
Visade sig vara en o-ring till spridare 2 som var dålig, som tur var så hade teamet bredvid oss också en Gixxer och vi fick (låna
) en o-ring av dom, lossa och sätta dit skiten igen, klockan visade nu 13:55 så vi kom ut 25 min efter alla andra team.
resten av racet funkade allt som det skulle, vi fick en bästa varvtid på 0:47:33 och slutade på en god 23 plats, så några placeringar tog vi in. Rent teoretiskt skulle vi ha kunnat sluta på en 12-15 plats om det inte strulat.... Mr Peter Linden's team körde för övrigt på tider runt 0:44:00, så en bit har vi kvar innan dom tiderna...
Summa sumarum: Jäkligt roligt med en bra arrangör, Falkenbergs motorklubb och trevligt folk!!
Så alla ni som touringåker på gata: fortsätt med det!!!!
MEN SE TILL ATT FÅ MERA TID PÅ BANORNA!!
För mig blir det nog att försöka hitta en färdigkittad racehoj så man får börja köra på allvar nästa år!!!!!! Kanske blir man Suzuki el Honda nörd då
Någon som vill köpa en R1:a..........
/Leffe
Jaha då var denna rejshelg över!!
Och eftersom Johan befinner sig i älgskogen så kan jag lite snabbt skriva hur det gått för oss i helgen
Ingen av oss (läs leffe, Roger o Erik) hade kört på banan, under fre så hade vi fri träning i 3 tim, gick riktigt bra, men eftersom vi är 3 på en hoj så fick/hann vi bara träna 1 pass (15 min) var!!
Nåja, under lörd så kvalade vi in på en 17 el om det var 19:e plats (av 29). Fick vi vara nöjda med efter den lilla tid vi hade o köra in oss på banan och hojen (läs leffe).
Vi kom överens att jag skulle starta racet, hojen var tankad, däckvärmarna på, och vi var redo!!! trodde vi....
13:25, 5 min innan race och vi skulle ut på banan, startade vi hojen o Roger upptäcker då att det rinner bensin någonstans under tanken och ner i kåpans uppsammlingskärl
Lossa tank och det som behövdes för att se vart det läckte. Nu hade starten gått o vi stod fortf i depån!!!!!Visade sig vara en o-ring till spridare 2 som var dålig, som tur var så hade teamet bredvid oss också en Gixxer och vi fick (låna
) en o-ring av dom, lossa och sätta dit skiten igen, klockan visade nu 13:55 så vi kom ut 25 min efter alla andra team.resten av racet funkade allt som det skulle, vi fick en bästa varvtid på 0:47:33
och slutade på en god 23 plats, så några placeringar tog vi in. Rent teoretiskt skulle vi ha kunnat sluta på en 12-15 plats om det inte strulat.... Mr Peter Linden's team körde för övrigt på tider runt 0:44:00, så en bit har vi kvar innan dom tiderna...Summa sumarum: Jäkligt roligt med en bra arrangör, Falkenbergs motorklubb och trevligt folk!!
Så alla ni som touringåker på gata: fortsätt med det!!!!
MEN SE TILL ATT FÅ MERA TID PÅ BANORNA!!
För mig blir det nog att försöka hitta en färdigkittad racehoj så man får börja köra på allvar nästa år!!!!!! Kanske blir man Suzuki el Honda nörd då
Någon som vill köpa en R1:a..........
/Leffe
Last edited:
Nyheter
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |