TDR125 Drev 17Kuggar???

Rstu

ej Medlem
Gick med
29 Oct 2004
Ort
Falun
Hoj
bmw f650 gs -04
Hej Hej!

Nu är de så att jag skulle vilja ha tag i ett 17kuggars drev som passar på en Yamaha Tdr125 -98

Jag har letat lite överallt och kan inte ens hitta Piratdrev på 17.. det finns bara på 16.. men eftersom TDR har i princip lika motor som tsr å dtr så kanske det finns något 17 drev till nån av dom som skulle passa.

Jag skickar me en bild på drevet i sig också.

dscn1387b.jpg


Tack på förhand // Martin
 
Jag vet inte vart du kan få tag på drev, men kedjan ser ut att behöva smörjas upp rejält ev bytas :gnissla

Edit : Gäller drevet också
 
den står sådär just nu ska byta drev å kedja så^^ men vill ju ha 17drev. blir galen på för högt vavtal.. kör på 6ans växel får 40km/h till 140
 
Rstu skrev:
den står sådär just nu ska byta drev å kedja så^^ men vill ju ha 17drev. blir galen på för högt vavtal.. kör på 6ans växel får 40km/h till 140
kan du inte byta bakdrevet då? om du inte hittar ett framdrev :)
 
orginal fram är 16.. jo jag ska fråga nästa gång jag pratar me dom ifall dom kan hitta på något bakdrev istället.
kan ej se hur stort det är nu är i plugget.

Tack Tack //Martin
 
bra att du lyfte denna tråd :hihi

ja eller så frågar du om YZ 80cc det är samma drev...
 
jag hittade ett drev i någon tidning men de va så länge sen nu så jag minns inte =P men det finns vet jag nu. och nöjd med bytet är jag.. 18mil istället för 14 per tank =)
 
Vilken perfekt timing! :tummenupp Jag har precis inskaffat en DT 125 R från 2001. Och tycker att varvtalet ligger lite högt när man åker i ca 100km/h. + att virationerna är ganska obekväma.

Så jag funderade på att dreva upp den fram. Och så poff gräver någon upp denna tråd. Så nu ska jag dreva upp den till 17 kuggar fram. Och jag hoppas att det hjälper för att ligga i ca 8k varv i 100km/h är inte skönt på en DT.

Är jag ensam om att göra det? Och är jag ensam om de rätt så obekväma vibrationerna?
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top