Tar hojjen mycket skada vid crash?!

TRoos

Systemutvecklare
Gick med
11 Sep 2003
Ort
Sollentuna
Hoj
R6
Tjenare

en polare är sugen på att köpa en honda cbr 600
som dock är vurpad 1 gång på bana så den gled en bit och sedan ut på gräset. vet inte hur omfattande skadan är men det blev iaf ett 25 cm långt rivmärken på kåporna.

och frågan jag har är hur mycket skada tar motorn m.m av att mc:n går igenom detta öde :

:cool:
 
Ingen som helst skada såvida inte luftfiltret var bortplackat eller nåt sånt dumt.

Trust me on this one.....

/Grusfylld T. Vattentumme.
 
Plast e till för att gå sönder..
Syns det inget på ramen så e det ingen fara.
Prova hojen så att den inte känns "sne"

MEn jag skulle inte vara rädd för att köpa en hoj som blivit skrapad och undersökt.
 
Man bör nog vara väldigt noga att provköra och kolla spårning. Om gaffel eller ram är sned så kan det gå som för mig....hojbyte
 
Låt nu inte den mek-kunniga kompisen kolla, utan låt göra det på en hojfirma som kan mäta upp hojen
 
Gulsnabbtrajja skrev:
Ingen som helst skada såvida inte luftfiltret var bortplackat eller nåt sånt dumt.

Trust me on this one.....

/Grusfylld T. Vattentumme.


Ahh...

Därför min hoj gick sönder så mkt, jag hade ju tagit bort det
bara någon vecka innan, allt är verkligen trasigt!
 
är inte i princip alla sporthojar mer eller mindre kraschade nån gång? och hur många har kollat hojen på en hojfirma efteråt? :confused:

min cbr är inte kraschad. :p
 
anja skrev:
är inte i princip alla sporthojar mer eller mindre kraschade nån gång? och hur många har kollat hojen på en hojfirma efteråt? :confused:

min cbr är inte kraschad. :p

Min R6:a är inte kraschad. Långt ifrån alla är det.
 
din rsexa är en nolltvåa. det är bara en tidsfråga. speciellt om du säljer den för vi vet ju alla att andra är klantigare än man är själv.

jag vill också ha en rsexa.
 
Min Blade är ordentligt Craschad...

Men den går bra ändå...
Har den glidit lite på gräset så är det ingen fara...Du ser om det blivit bucklor i ramen...
Kolla att hjulen spårar..Gaffeln är rak!

Min gick på sidan över en refug och in i ett räcke...Bula i ramen men den var rak!
 
Gulsnabbtrajja skrev:
Ingen som helst skada såvida inte luftfiltret var bortplackat eller nåt sånt dumt.

Tyst med dej. Detta är inte bikten i kyrkan. Brott mot standardreglementet är preskriberade efter säsongsavslutning. Knip truten och plocka ur lecakulorna ur cylindrarna istället.

På frågan om en hojs krockbeständighet gäller som vanligt; Det som inte syns, känns eller hörs finns inte.
 
Provkör, känns den ok så är den ok angående ram och fjädring.
När jag kraschat min så syntes inget på ramen men jag var orolig. Efter en provrunda kunde jag konstatera att den kändes precis som förut.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top