Tappat o-ring i kedjan

Halogen

Apajävel!
Gick med
7 May 2005
Ort
Mölndal änna.
Hoj
En ensam 1L pastaräser + 5,7L gjutjärn
Efter en tur i lördags tänkte jag ta tillvara på det fina vädret och tvätta hojen ordentligt. Upptäcker då att det saknas en o-ring i kedjan, den är helt borta vad jag kan se. Den länken går märkbart trögare än de andra. Att kedjan måste bytas är uppenbart, men alltså, är detta vanligt på en kedja som gått knappt tusen mil? Det är en RK-kedja, monterades förra sommaren av firma i samband med service, smord regelbundet. Tycker det är ganska kasst faktiskt, det är ju inte gratis med drivpaket direkt. :gnissla
 
Kedjan har troligtvis gått varm på den länken. Dålig smörjning!
Varm O-ring blir till slut som porslin och spricker.
Jag skulle noga kolla igenom hela kedjan. Är den en snabb hoj som brukas därefter så skulle jag överväga ett byte. Om det nu är så att den länken har skurit.

Mats

Mats
 
Säger inte att det inte kan vara så, men jag tycker ändå att jag smort som man bör, varannan tank, var tredje kanske.

Nej, den har inte skurit (ännu), men det är väl bara en tidsfråga egentligen och jag tänker inte chansa.
 
Jag gissar på att den har varit för hårt spänd. Då kan man smörja till förbannelse utan förbättring.
 
Jag gissar på att den har varit för hårt spänd. Då kan man smörja till förbannelse utan förbättring.

Jag spände åt i slutet av säsongen, då hade jag kanske 4-5 cm spel sittande på hojen. Tightade upp det till 3cm. Det är väl inte för hårt? :va
 
Kolla om det inte är nitlåsets o-ring som är borta. Om man är slarvig när man nitar och inte använder de ofta medföljande ståltrådsdistanserna när man nitar så komprimeras o-ringarna för hårt och går då fort sönder.
 
Kolla om det inte är nitlåsets o-ring som är borta. Om man är slarvig när man nitar och inte använder de ofta medföljande ståltrådsdistanserna när man nitar så komprimeras o-ringarna för hårt och går då fort sönder.

Kollat och nej, det är inte nitlåset. Mitten på kedjan typ.
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top