Tappade oljefiltret när jag höll i det.

[morecore]

Originalrubriken var "tappade oljefiltret" så det fanns ju en indikation att det faktiskt ramlat av hojen, jag skulle kanske varit tydligare.

Kunde varit ett hemmabygge där man faktiskt höll i oljefiltret också medan man kör, på sporthoj.com kan allt hända

 

[Q_Ball_Racing]

... Ja du har säkert läst att han ändrade rubriken efteråt

nepp... missat det totalt.....

 

[BrooklynS]

Amen vaf...

 

[Diversion]

Tråden verkar ha potential att bli ihågkommen

 

[andersbrink]

Hade det varit ett filter av fabrikat FRAM hade det varit katastrof om du hade monterat det, tappat eller inte. Enligt tester postade (nyligen) på tuben kommer FRAM med inbyggt för-rostat innanmäte sammafogat med kartongpapp.

 

[Diversion]

Hade det varit ett filter av fabrikat FRAM hade det varit katastrof om du hade monterat det, tappat eller inte. Enligt tester postade (nyligen) på tuben kommer FRAM med inbyggt för-rostat innanmäte sammafogat med kartongpapp.

Det är ett Yamaha OEM..

 

[Chronic]

Den som sågat upp ett filter vet att man kan spela raquette med det

 

[Diversion]

Den som sågat upp ett filter vet att man kan spela raquette med det

Du menar att det tål rätt mycket stryk?

 

[Chronic]

Du menar att det tål rätt mycket stryk?

Eller så har mina filter varit ovanligt simpla, andra verkar ju inte hålla med riktigt. Men jag kan inte se vad som skulle kunna gå sönder av yttre våld, de tar ju stryk på hojen liksom

 

[Boost 3]

Kollar man video på uppkapade filter blir man lite nojig vad man ska köra för märke.
Jag har kapat upp många hojfilter och Hiflo filter är vad jag alltid kör numera. KTM hade farliga filter till KTM 950-990 från början 2003-ca 2006. De sögs ihop inv vilket gjorde att flera hojar tappade oljetrycket när filtret blev extremt skitigt eller när vattenpuptätningen som också va en svaghet på modeller före 2008 släppte in vatten i oljan. KTM 950 990 tycks inte ha övertrycksventil av någ farlig underlig anl . De har insatsfilter ska tilläggas. Numera är KTM filter minst lika bra som Hiflo.

 

[Comeback]

Kollar man video på uppkapade filter blir man lite nojig vad man ska köra för märke.
Jag har kapat upp många hojfilter och Hiflo filter är vad jag alltid kör numera. KTM hade farliga filter till KTM 950-990 från början 2003-ca 2006. De sögs ihop inv vilket gjorde att flera hojar tappade oljetrycket när filtret blev extremt skitigt eller när vattenpuptätningen som också va en svaghet på modeller före 2008 släppte in vatten i oljan. KTM 950 990 tycks inte ha övertrycksventil av någ farlig underlig anl . De har insatsfilter ska tilläggas. Numera är KTM filter minst lika bra som Hiflo.

Samma problem med kollapsade oljefilter på KTM1290 när den kom 2013(?).
Ej Garanti när motorn skär i brist på olja.
Blev visst nykonstruktion några år senare.
Exempel

faulty oil filters fitted to our 1290 dukes - KTM Super Twins Forum

 

[hannuse]

Kollar man video på uppkapade filter blir man lite nojig vad man ska köra för märke.
Jag har kapat upp många hojfilter och Hiflo filter är vad jag alltid kör numera. KTM hade farliga filter till KTM 950-990 från början 2003-ca 2006. De sögs ihop inv vilket gjorde att flera hojar tappade oljetrycket när filtret blev extremt skitigt eller när vattenpuptätningen som också va en svaghet på modeller före 2008 släppte in vatten i oljan. KTM 950 990 tycks inte ha övertrycksventil av någ farlig underlig anl . De har insatsfilter ska tilläggas. Numera är KTM filter minst lika bra som Hiflo.

Intressant video.
Jag blev jäkligt sugen på att köpa ett filter från FRAM, och såga isär det.
Det där ser ju riktigt dåligt ut!

 

[hannuse]

Samma problem med kollapsade oljefilter på KTM1290 när den kom 2013(?).
Ej Garanti när motorn skär i brist på olja.
Blev visst nykonstruktion några år senare.
Exempel

faulty oil filters fitted to our 1290 dukes - KTM Super Twins Forum

Men där verkar det som att KTM tagit ansvar, i alla fall i just den tråden.
Men det är klart, att om du fortsätter att köra med tänd oljetryckslampa så är det tveksamt om garantin ska ta det.
Om motorn däremot skär utan att jag får någon som helst förvarning så hade jag aldrig gett mig, det får tillverkaren ta, oavsett anledning, kan inte tänka mig att det juridiska kan tillåta någonting annat.
Men, jag har aldrig behövt utsätta mig för det ännu.

 

[Comeback]

Men där verkar det som att KTM tagit ansvar, i alla fall i just den tråden.
Men det är klart, att om du fortsätter att köra med tänd oljetryckslampa så är det tveksamt om garantin ska ta det.
Om motorn däremot skär utan att jag får någon som helst förvarning så hade jag aldrig gett mig, det får tillverkaren ta, oavsett anledning, kan inte tänka mig att det juridiska kan tillåta någonting annat.
Men, jag har aldrig behövt utsätta mig för det ännu.

Inte i Sverige. En bekant till mig råkade ut för det här i Sverige. Ingen garanti.
Jag fick veta det när jag undrade vad han gjort med sin KTM 1290. När han kom med en Kawasaki.
Oljefiltret hade trycks ihop på 1290'n och motorn hade skurit i brist på olja. Inte garanti.
Tror att vad som händer vid problem under "garantitiden" beror mycket på lagarna i landet.

Och det var inte i Sverige VW fick böta miljarder för avgasreningsfusk.
Trots vårat högljudda Miljöparti. Mycket snack, lite verkstad hos MP.

 

[hannuse]

Inte i Sverige. En bekant till mig råkade ut för det här i Sverige. Ingen garanti.
Jag fick veta det när jag undrade vad han gjort med sin KTM 1290. När han kom med en Kawasaki.
Oljefiltret hade trycks ihop på 1290'n och motorn hade skurit i brist på olja. Inte garanti.
Tror att vad som händer vid problem under "garantitiden" beror mycket på lagarna i landet.

Och det var inte i Sverige VW fick böta miljarder för avgasreningsfusk.
Trots vårat högljudda Miljöparti. Mycket snack, lite verkstad hos MP.

Ok, jäkligt trist hur som helst för honom.
Men om min motor hade skurit under garantitiden, utan att jag hade fått en enda förvarning, och det visar sig dessutom bero på en felaktig (fabriksmonterad) komponent, och jag dessutom blir helt ersättningslös..ja..
Då kan jag säga att det hade funnits information i alla tillgängliga kanaler angående detta, inklusive bakgrundsbelysta plakat på offentliga platser.
Och visst VW fuskade ju med avgasreningskraven, men där blev det ju tvärtom, när man lämnade in sin bil för "uppdatering", så blev den ju bara sämre.
Den gick ju egentligen som den skulle från början, så upplevde jag i alla fall min tjänstebil.

 

[SJP]

Hade det varit ett filter av fabrikat FRAM hade det varit katastrof om du hade monterat det, tappat eller inte. Enligt tester postade (nyligen) på tuben kommer FRAM med inbyggt för-rostat innanmäte sammafogat med kartongpapp.

Framför allt om det är en motor med filtret monterat i bakkant....

 

[Coola Ola]

Hade det varit ett filter av fabrikat FRAM hade det varit katastrof om du hade monterat det, tappat eller inte. Enligt tester postade (nyligen) på tuben kommer FRAM med inbyggt för-rostat innanmäte sammafogat med kartongpapp.

Hade aldrig hört talas om FRAM innan (eller sett i någon butik) men det verkar onekligen inget vidare. Undvik om ni skulle få för er att köpa det, verkar det som…

-edit- fanns visst redan en video i tråden om FRAM

 

[RN]

VFR-folk i staterna har haft ett par fall av K&N-filter med mutter där muttern släppt trots att (de hävdar) att de inte dragit åt med muttern utan med handkraft.

 

[moddlaren]

Hade aldrig hört talas om FRAM innan (eller sett i någon butik) men det verkar onekligen inget vidare. Undvik om ni skulle få för er att köpa det, verkar det som…

-edit- fanns visst redan en video i tråden om FRAM

Fram har tidigare ansetts som mycket bra filter.. Men det ändrar sig tydligen.

 

[Comeback]

Köper själv HiFlo från addemoto. Hoppas HiFlo är bra.....