Tappade motorcykeln idag

Harrybob

Ny medlem
Gick med
25 Apr 2014
Ort
T R O L L H Ä T T A N
Hoj
GSXR 750 -98
:mad:

Jo jag skulle vända in till garaget då började alt bara välta, orkade stoppa motorcykeln men inte bära up den från min dåvarande position så jag var tvungen att lägga motorcyken ner, mot min fot och vrida på kroppen. så inte så mycket ett fall som en mjuk nedläggning. Igen synbar skada ö.h.t styret nuddade inte ens marken.

Men när jag startar skiten så drar den på första växel? Va fan? Är det så att det kommit ovanligt mycket med olja på lamellerna eller nåt? (föll mot höger sida)

Va gör jag nu?

Jävfla skit :huvet
 
Olja på lamellerna är ju normalt...skulle det vara 'för mycket' så skulle det snarare slira....

Det är inte så att nått har blivit böjt? Handtag alternativt där vajern fäster vid motorn (fast det sitter väl på vänster sida)... Kollat justeringen på kopplingsgreppet?
 
Det finns 2 slags bågar, dom som tappats och dom som inte än tappats ...
 
ah missuppfattade dig först Wizzard, tack för det :) Spiido.. :rodnar

Nä inget som är böjt alla reglagen sitter som sagt på vänster sida, kopplingsvajern sitter även vid kopplingsänden på vänster sida. Kollade justeringen och den var oförändrad. Styret nuddade aldrig marken som sagt.. Märkligt tycker jag, som du säger Micke så bör det ju slira mer.. Så jag fattar inte alls sambandet mellan min incident å att den drar på första växeln.. :va

förtydligande; den drar på första växeln med koppling indragen.
 
Kopplingsvajer som lagt sig annorlunda och ligger i spänn eller nåt?
Annars kan det ju vara så att kopplingskorgen är sliten och någon lamell lagt sig i ett spår.
 
Drar den så att det är som om du hade släppt ut kopplingen, eller är det bara så att den lätt står kvar om du bara håller i styret? Alla våtkopplingar driver lite även om man håller in kopplingen, oljan överför en hel del kraft, i synnerhet om den är kall. Det är inte så att du blev lite extra nojig efteråt bara? ;)
 
Drar den så att det är som om du hade släppt ut kopplingen, eller är det bara så att den lätt står kvar om du bara håller i styret? Alla våtkopplingar driver lite även om man håller in kopplingen, oljan överför en hel del kraft, i synnerhet om den är kall. Det är inte så att du blev lite extra nojig efteråt bara? ;)

Exakt. Du tror inte att det varit så jämt?
 
Du kan nog vara lugn "Harrybob", de flesta nyare hojar har visserligen våtkoppling men den sitter så högt monterad att lamellerna normalt sett inte "badar" i olja, de är i praktiken ganska torra.

Så förutsatt att du inte hittar några yttre skador på motorn bör draget snart ge sej :tummenupp
 
Skönt å höra Ozzian då rider jag ut det :)

Hoztic å kallholmen, nä den drar definitivt mer, måste hålla på frambromsen nu..

//edit: problemet är löst för ev. framtida klantskallar så kan jag meddela att kopplingen ordnade sig av sig själv, starta motorcykeln i morse (två dagar efter the fact) å problemet var som bortblåst. :yoparty
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top